Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Dobrý večer. Potreboval by som poradiť. Dnes sa mi stalo že keď som išiel naštartovať, rozsvietili sa kontrolky, po chvíli zhaslo žhavenie, ale akonáhle som otočil kľúčikom do polohy štart, tak všetko zhaslo, kontrolky, PP... Ale akonáhle som kľúč vrátil do polohy pred štartom, všetko zase svietilo ako má. Niekedy sa mi podarí naštartovať na druhý krát, alebo až na tretí. A všetko ide.
Ak viete niekto poradiť čo tomu môže byť, budem vďačny.
Jedná sa o Peugeot 406 2.0 HDI r.v1999

Odesláno (upraveno)

Batéria je dobrá, je asi rok stará. Mal som ju v druhom aute, a teraz som ju prehodil do tohto. Ono keď aj niekedy naštartuje tak auto chytí na prvú šupu.  Doteraz som ju mal v Galaxyku 1.9 TDI, a ten štartoval aj v najväčom mraze uplne bez problémov

Upraveno uživatelem prokoppd
Odesláno

taky sem mel takovou baterii

1 den se sotva prevalovalo druhej den jela jak strelena

vydrzela asi mesic pak ani necvakla a to byla jen blba benzinova felicie

pokud nemas zatezovy tester baterie vyskousej "milosuv test" vezmes v rukavicich svarovaci drat k autogenu a spojis oba kontakty baterie - pokud drat udrzis v ruce vic jak 1 vterinu je KO, pokud neudrzis je KO

dale by bylo vhodne zmerit dobijeni po nastartovani
mozna by nebylo od veci skontrolovat hladinu elektrolitu v jednotlivych clancich

Odesláno

Zabudol som dodať že bateria je bezúdržbová, čiže elektrolit neskontrolujem. Je na nej kontrolka ktorá signalizuje stav baterky, a tá svieti na zeleno, čiže OK. 

Keby bola bateria KO, tak si myslím že by nenaštartovalo vôbec, ale ono ako vravím po niekoľkých pokusoch nakoniec normálne naštartuje na prvú šupu.

Odesláno

Moment, ja mam takovej pocit že je to naprosto normální, všechno zhasne aby se uvolnila kapacita pro startovaní, to snad dělají všechny auta :myslim

 

A jestli to netočí, tak zkus jestli jsou dobře připevněný poly baterie, oko na startéru a  minus pol na kastli

 

I bezudržbové baterie mivají zátky, to zelený oko jde taky vyšroubovat v připadě potřeby a dolít

Odesláno (upraveno)

Ještě mě napadl vadný komutator starteru... Zkus tam dát trojku a kousíček popojed s autem. Opri se do kastle a aspoň deset cm hni s autem, pak vyrad a zkus nastartovat. Jestli nastartujes, máš v hajzliku starter, který je zralý na repas

Odesláno pomocí TapaTalk z S3

Upraveno uživatelem punkac
Odesláno (upraveno)

Začal bych kontaktama na baterce. Přechodovej odpor je sviňa. Pak kontakty na startéru. Kontrolky mi při startování normálně svítí, maximálně lehce pohasnou. Displeje svítí určitě. Nebo to je jak bylo psáno startérem samotným.

2Havlicek.Lukas: A podle čeho tedy poznáš, že je baterka OK, když jak píšeš při obou možnostech je KO? :myslim

Upraveno uživatelem Dave_k
Odesláno

Tak nakoniec bolo to v tých kontaktoch. Hoci na prví pohľad bol + zapojený, mal trochu vôlu. Po riadnom dotiahnutí, ide všetko ako po másle. Ďakujem všetkým

Odesláno

Tak ještěže to byla taková blbost. Kontakty sundej a pořádně očisti třeba smirkem a doporučuje se máznout kontaktní vazelínou. ;)

Odesláno

Takže predsa to asi nebolo tými kontaktami. :( Chvíľu to síce fungovalo, ale teraz zase už nerozsvieti ani kontrolky! Tak isto niekedy až na piaty krát. Keď behám kľúčikom že zapnem vypnem, a to asi 5x tak nakoniec to naskočí. Keď však skúsim naštartovať s tým že kontrolky nesvietia, tak motor naskočí ale hneď zhasne. Mám pocit že bude asi chyba v spínačke.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...