Cpt._Redeemer Odesláno 14. leden 2015 Odesláno 14. leden 2015 (upraveno) Dobrý den Delší dobu jsem od pravého předního kola slyšel občas ťukance. Minulý pátek jsem měl auto v servisu s výměnou ložisek horního uložení tlumiču. Od té doby to doslova mlatí. Servisák řikal, že mám na pravděpodobně rameni (přesně si to nepamatuji) volný , (zničený) nějaký čep. Víc neřek ani neukázal. Slibil že ukaže, ale vykaslal se na to. Tedy k problému od pravého předního kola je slyšet celkem hlasité, kovové klepání. Klepe to zasadně při přejezdu přes nerovnosti. V malé i velké rychlosti. Zkoušel jsem cukat brzdou, poté škubat plynem na pěkné silnici, jestli se něco ozve a nic. Takže vyloženě přes nerovnosti. Jakoby dostávalo něco čoud směrem nahoru, než třeba do stran a podél spodku. Co by to mohlo byt? Netušíte jaký mohl mít čep namysli? Jesli je nějaký čep na uchycení tlumiče (ja teď nevím). Kulové čepy jsou měněné. Nemohl by to dělat stabilizátor? Ten by zas tak hlučné rány nedělal ne? Dále je možné, že s tím něco v tom servisu udělal, aby se to dřív rozbilo a ja tam s tím musel (samozřejmě si to nejspíš udělám doma, zaleží co to bude)? Velice děkuji za vaše odpověďi a názory Lukáš EDIT: Auto kdysi (ne mojí vinou) dostalo asi solidní pecku na pravé kolo, protože žena co v tom jela v zatačce přejela takový betonový výstupek až bouchlo kolo a zohlo to ráfek kola. patrně to zapříčinilo i zničené ložisko v uložení tlumiče a věřím, že díky tomu teď něco mlátí u toho kola. Upraveno 14. leden 2015 uživatelem Cpt._Redeemer Citovat
ozzy56 Odesláno 14. leden 2015 Odesláno 14. leden 2015 tolik zbytečných otázek a přitom se stačí poptat toho mechanika nebo si myslíš, že to někdo trefí od booku? Citovat
Cpt._Redeemer Odesláno 14. leden 2015 Autor Odesláno 14. leden 2015 S tim mechanikem se už nechci bavit. Byl jsem tam u nich poprvé a naposled. Zkušenost stačila, nehledě na to že to nemusí být ono. Já chapu, že to nikdo nemůže přesně vědět, co to může být, ale spousta lidi má s auty spousty zkušeností, tak určitě někdo ví, jaká byla nejčastejší zavada na předních napravách apod. Nebo jaký byl nennáchlynější díl na ty nápravě. Nebo jak bych to mohl nejlépe zjistit. Citovat
ozzy56 Odesláno 14. leden 2015 Odesláno 14. leden 2015 pokud zajedeš na STK a domluvíš si kontrolu před. nápravy, zjistí ti a ukáží přesně, co je vadné, navíc to stojí pakatel... Citovat
P607Olda Odesláno 14. leden 2015 Odesláno 14. leden 2015 Musíš hledat jiného mechanika, když tohoto nechceš a sám to asi dělat nebudeš. Citovat
MilanF1 Odesláno 14. leden 2015 Odesláno 14. leden 2015 Dle způsobu dotazu si myslím, že to prostě doma dělat nebudeš ... když ani nesundáš kolo, aby ses podíval sám. Na rameni je čep, ten může klepat, ale u 206 je problém, že je pevně na rameni = nové rameno. Pak samozřejmě kosti stabilizátoru nebo také uložení stabilizátoru (to klepalo na mé 306). Ale prostě od klávesnice těžko soudit, troufáš-li si sám, shoď kolo a hýbej se vším možným. Pokud ne, sežeň jiného mechoše nebo zajeď na STK. PS: Pokud nejsi s tím mechanikem spokojen, jsi si jist, že všechno řádně utáhl? Abys neměl volný nějaký šroub třeba na rameni ... Citovat
mmartinkovic Odesláno 16. leden 2015 Odesláno 16. leden 2015 Myslím si že je to tyčka stabilizátora. Citovat
Cpt._Redeemer Odesláno 17. leden 2015 Autor Odesláno 17. leden 2015 MilanF1: doma si to sám udělám, ale teď v té zimě a blátě nenní kde. Garáž mám ale není tak velká aby tam šla manipulace. Jinak Jak řikáš ten čep na rameni. Teď si vzpomínam, že řikal že je to samotně nevyměnielné jen celé rameno. Až bude lepší počasu sundám kolo a podívám se. Jinak všem děkuji za rady a typy. Citovat
Cpt._Redeemer Odesláno 17. leden 2015 Autor Odesláno 17. leden 2015 Koukal jsem co stojí tak nějak ramena. Našel jsem tyhle dvě: http://autodily.shoptime.cz/zbozi/113360/Prave-predni-rameno---komplet-PEUGEOT-206.htm http://autodily.shoptime.cz/zbozi/113067/Prave-predni-rameno---komplet-PEUGEOT-206.htm Jediný rozdíl tam je, že u jednoho píší bez GTI a druhe pouze GTI Mám to GTI chápat jako verzi auta 206 nebo to má znamenat něco jiného? Citovat
ozzy56 Odesláno 17. leden 2015 Odesláno 17. leden 2015 rameno pro model 206GTI je jiné, než rameno pro ostatní modely 206tek při výměně ramena zajisti poloosu proti vyjetí z diferenciálu--ušetříš si práci Citovat
Cpt._Redeemer Odesláno 17. leden 2015 Autor Odesláno 17. leden 2015 Děkuji za radu. To tam ta poloosa není nijak zajištěná? Když jsem jí menil u favorita tam byla segrovka Citovat
ozzy56 Odesláno 17. leden 2015 Odesláno 17. leden 2015 poloosa je jen vložena do diferáku bez jištění, těsní ji gufero--takže když poloosa vyjede ven, vyteče olej z převodovky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.