Faron Odesláno 3. červenec 2014 Odesláno 3. červenec 2014 Chtěl bych se zeptat jestli by bylo možne dodělat DO k centralu. Mám odemykaní pouze na klíč u řidiče. Mam 307SW rok vyroby 2003 [upravil dne 3/7/14 17:53 od Faron] Citovat
HonzaZ Odesláno 3. červenec 2014 Odesláno 3. červenec 2014 Spíš nemáš klíč s dálkou. Pokud vím, tak se 307 snad bez dálky nedělala. Nejspíš by jsi potřeboval jenom nový klíč a to potom spárovat na diagnostice. Doporučuju v nějakém slušném origo servisu. Dodají klíč podle VIN a spárují. Ovšem toto vše za předpokladu, že dálka v aute je OK. Citovat
Faron Odesláno 3. červenec 2014 Autor Odesláno 3. červenec 2014 Já mám jeden klíč v origo obalu a pak jeden bez origo obalu. Původ země auta je Německo. Ani jeden klíč není s DO Citovat
HonzaZ Odesláno 3. červenec 2014 Odesláno 3. červenec 2014 Dej VIN auta a bude se vědět, zda mělo dálku. Citovat
punkac Odesláno 3. červenec 2014 Odesláno 3. červenec 2014 mrkni tady http://peugeot.mainspot.net/wiring307/el6202s7s1.htm potřebuješ dálku s přepínacím relátkem zvlášť pro zamknutí a odemknutí (2 přepínací relé) najdeš dráty u BSI 6212 (pozice 27 bílého konektoru úplně vzadu na BSI vpravo) a 6214 (pozice 4 tamtéž) zamčení fára.... tu 6212 přerušíš a zapojíš na rozpínací kontakt (v klidu sepnut) zamykacího relé. Tu část drátu, která jde směrem ke dveřím připojíš na střed relé, dále na spínací kontakt tohoto zamykacího relé připojíš drát 6214. Takže v době zamykacího impulzu se drát 6212 rozpojí a ta půlka jdoucí k zámku se na chvilku spojí s 6214. tak a teď odemčení fára.... je jednodušší přes relátko odemykání budeš spínat 6214 drát se spojeným 6212.... snad je to jasný. takže 6214 přivedeš přes spínací kontakt relé na střední vodič odemykacího relé (na tu půlku drátu, která jde k zámku) [upravil dne 4/7/14 01:03 od punkac] Citovat
punkac Odesláno 3. červenec 2014 Odesláno 3. červenec 2014 tady odtud jsem taky čerpal http://www.ebastlirna.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9425&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= jinak kdybys koupil tohle http://aukro.cz/dalkove-ovladani-pro-centralni-zamykani-od-399-kc-i4170108634.html tak to umí i otevření jen kufru (červenočerný drát centrálu mezi napájecíma drátama připojit na 6229 (pozice 2) v prostředním zadním konektoru) Citovat
Faron Odesláno 4. červenec 2014 Autor Odesláno 4. červenec 2014 Dej VIN auta a bude se vědět, zda mělo dálku. tady je to VIN: VF33HNFUC82961090 Citovat
HonzaZ Odesláno 4. červenec 2014 Odesláno 4. červenec 2014 Ano, byla tam origo dálka viz charakteristika - klíč PLIP VF Charakteristiky vozidla Modelová řada 307 Č. APV/PR 09627 89 1 1065 Datum poč. záruky 15.4.2003 Směrnice EU e2*98/14*0243*05 Všeobecné informace DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÁ ŘADA 307 TYP KAROSERIE KOMBI PRO VOLNÝ ČAS ÚROVEŇ VÝBAVY ŠIROKÝ ÚHEL 1 MOTOR VSTŘIKOVÁNÍ TU5JP4 PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK ZELENÝ IDAHO TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ TKANINA NATUREL + MISTECO \"NW\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FQ\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 J MOTOR (TYP) MOTOR TYP TU PŘÍDAVNÝ EMBLÉM, RŮZNÉ BEZ PŘÍD MONOGRAMU EMBLÉM SW Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY ŠIROKÝ ÚHEL 1 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK ZELENÝ IDAHO TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ TKANINA NATUREL + MISTECO \"NW\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FQ\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 J ŘÍZENÍ POSILOVAČE ŘÍZENÍ S PROMĚNLIVÝM ÚČINKEM SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU BEZ C T Přívod paliva do motoru MOTOR VSTŘIKOVÁNÍ TU5JP4 DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU BLOK VÁLCŮ (MATERIÁL) LITINOVÁ SKŘÍŇ VÁLCŮ PALIVO BEZOLOVNATÝ BENZÍN EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) EMISNÍ PŘEDPIS S DAŇOVÝM ZVÝHODNĚNÍM EURO 4 (MOTOR) MOTOR (TYP) MOTOR TYP TU KATALYZÁTOR KATALYZÁTORU 3 DÍLNÝ FILTRY POKOV RHODIEM+PALLAD CHLAZENÍ OLEJE BEZ VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD AUTODIAGNOSTIKA \"EOBD\" BEZ AKCELEROMETRU TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA VOZIDLO TECH PLNÍ EMIS PŘEDPIS EURO 4 S DAŇ ZVÝHOD FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC BEZ PRACHOVÉHO FILTRU VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR 2 RYCHLOSTI 200W ZACHYCOVÁNÍ BENZINOVÝCH PAR ODS BENZ PAR ŘÍZENÉ PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH HYBRIDNÍ POHON BEZ ALTERNO-SPOUŠTĚČE FILTR NÁDRŽE VNITŘNÍ FILTR NÁDRŽE TĚLESO ŠKRTICÍ KLAPKY (SÁNÍ VZDUCHU DO MOTORU) SKŘÍŇKA ŠKRT KLAPKY S MOT (SÁNÍ MOTORU) Převodovka - Poloosy PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 J PŘEVODOVÝ POMĚR CP 17 X 77 SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU BEZ C T STYL KOLA PLECHOVÝ RÁFEK 15 PALCŮ TYP PŘEVODOVKY (HOMOLOGACE) TYP PŘEVODOVKY BE4/5 J DIFERENCIÁL (PŘEVODOVKA) DIFERENCIÁL 77 PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 195X65X15 H KOLA S PNEUMATIKAMI RÁFEK 6 PALCŮ KOLO (TYP) MONTÁŽ PLECH RÁFKU TYP PŘEVODOVKY MAN PŘEV BE4R Odpružení - Řízení - Brzdy PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL ABS ZADNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ ZAD PRŮM 26 ŘÍZENÍ POSILOVAČE ŘÍZENÍ S PROMĚNLIVÝM ÚČINKEM PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ PŘED PRŮM 22 BRZDA TYP PŘED KOTOUČE S CHL DRÁŽKAMI/ZAD KOTOUČE ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY BEZ SYSTÉMU ESP PŘIDRUŽENÁ VARIANTA BRZDOVÉHO SYSTÉMU ABS BOSCH 8 0 Karosérie - Vybavení ZAŘÍZENÍ PRO PŘIPOJENÍ PŘÍVĚSU BEZ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ AKUSTICKÉ HOUKAČKY POLYFONICKÁ HOUKAČKA ANTÉNA ANTÉNA STŘECHY KRÁTKÁ BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) BOČNÍ OCHR LIŠTY V BARVĚ KAROSÉRIE BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (ROZMĚRY) BOČNÍ OCHR LIŠTY OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) OZD KRYT KOLA COLUMBIA 8 AJOURS 15 PALCŮ ZPĚTNÉ SVĚTLO S 1 SVĚTLEM ZPÁTEČKY PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ MANUÁLNÍ OZDOBNÁ KONCOVKA VÝFUKU BEZ OZDOBNÝ NÁSTAVCE VÝFUKU STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ BEZ SNÍMAČE INT DEŠTĚ STĚRAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZAD STÍRAČ STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA S PRAV UZÁVĚREM (KRÁTKÝM) STŘEŠNÍ OKNO SE SKLEM STŘECHY NÁRAZNÍK PŘED/ZAD NÁRAZNÍK ST V BARVĚ KAROSÉRIE LAPAČ NEČISTOT (ZÁSTĚRKA) BEZ ZAD LIŠT SVĚTLOMET DO MLHY BEZ SVĚTLOMETŮ DO MLHY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) VNĚJ ZRC ŘIDIČE ELEKTRICKÉ OVL VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ SPOLUJEZDCE) VNĚJŠÍ ZPĚT ZRCÁTKO U SPOLUJEZDCE S ELEKTR OVLÁD NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU VNĚJŠÍ DOPLŇKY KLIKA VNĚ+KRYT VĚT AL+ZRC VNĚ C KAROS OSTŘIKOVAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZADNÍ OSTŘIKOVAČ SKEL OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OZDOBNÉ LIŠTY NÁRAZNÍKU PÁSKY NÁRAZNÍKŮ V BARVĚ KAROSÉRIE OKNO (VZHLED) TÓNOVANÉ + TMAVĚ TÓNOVANÉ VZADU OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) PEVN SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY OKNO (TYP) PŘEDNÍ OKNO NETLUM Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ TKANINA NATUREL + MISTECO \"NW\" ALARM BEZ ALARMU ZADNÍ OPĚRKA HLAVY ZAD OPĚRKA HLAVY SEŘÍDITELNÁ PŘEDNÍ OPĚRKA HLAVY OPĚRKY HLAVY PŘED SKLONITELNÁ ZADNÍ SEDADLO 3 ZADNÍ ODDĚLENNÁ SEDADLA (1 POSUVNÉ) PŘÍDAVNÉ SEDADLO BEZ PŘÍDAVNÉHO SEDÁKU LOKETNÍ OPĚRKA ZADNÍHO SEDADLA BEZ ZAD LOK OPĚR LIŠTA PODLAHY LOŽNÉHO PROSTORU S LIŠTOU PODLAHY NÁKL PROSTORU KRYT ZAVAZADEL S KRYTEM ZAVAZADEL ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS BEZP PÁSY ZAD 5 NAVÍJEČŮ 3-DVEŘ PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS PÁS S PŘEDPÍNAČEM SE SIGNALIZACÍ PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H PŘÍPRAVA PRO RÁDIO NAP ANTÉNY PŘIJÍMAČE REPRO PŘ STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO PŘÍDAVNÉ TOPENÍ BEZ PŘÍDAVNÉHO TOPENÍ VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY PALUBNÍ DESKA STANDARD+KRYT ALU VIF STŘÍBRNÁ OBMĚNA VNITŘNÍHO ZAŘÍZENÍ A VYBAVENÍ KOŽ VOLANT RUKOJEŤ OCHR MĚCH REPRODUKTOR 2 REPRODUKTORY PŘED OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA BEZ DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA STÍNĚNÍ (ROLETKA, BOČNÍ SLUNEČNÍ CLONA, CLONA STŘEŠNÍHO OKNA) BEZ ZAD ROLET NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE ZVEDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDÁKU U SPOLUJEZDCE PARALELNÍ NASTAVENÍ NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE BEZ DRŽADLA LOMBAIRE A BOČ ŘID NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE BEZ DRŽADLA LOMBAIRE A BOČ SPOLUJEZDCE SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE BEZ SKLOPENÍ PŘED SEDÁK ŘIDIČE SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE BEZ SKLOPENÍ PŘED SEDÁK SPOLUJEZDCE LOKETNÍ OPĚRKA PŘEDNÍHO SEDADLA PŘEDNÍ LOK OPĚRKY ŘID A SPOLUJEZDCE UKAZATEL VNĚJŠÍ TEPLOTY INDIKÁTOR VNĚ TEPLOTY KOMPAKTNÍ DISK BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÍHO DISKU ODKLÁDACÍ SCHRÁNKA BEZ PŘIHRÁDKY NAVIGAČNÍ SYSTÉM BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA MANUÁLNÍ OVL OTEVÍRÁNÍ ZAD OKNA SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE SEKVENČNÍ OVL SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE OTEV PŘED OKEN SPOLUJEZDCE SEKVENČNÍ OVL DISPLEJ DISPLEJ (RÁDIO+HODINY+A NEBO T›,CD) KOSMETICKÉ ZRCÁTKO ŘIDIČ+SPOLUJEZDEC ZATEM S OSVĚTLENÍM UKAZATEL HLADINY OLEJE ČIDLO HLADINY OLEJE PROVEDENÍ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY MONTÁŽ 3 ZAD OPĚREK HLAVY VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG NAFUKOVACÍ VAK BOČNÍ HRUDNÍ+SLOUPKU AIRBAG SPOLUJEZDCE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE ELEKTRICKÝ SPOUŠTĚČ OKNA (FUNKCE) OCHRANA PROTI PŘISKŘÍPNUTÍ ŘID + SPOLUJ PALUBNÍ POČÍTAČ S PALUBNÍM POČÍTAČEM PAKET VÝBAVA BEZ SADA VÝBAVY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (VYHŘÍVANÉ) VNĚJ ZRC VYHŘÍVANÉ NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU VNITŘNÍ OVLÁDÁNÍ DVEŘÍ (VZHLED) VNIT OVLÁDÁNÍ DVEŘÍ STŘÍBRNÝ VZHLED OCHRANA PŘEDNÍHO MÍSTA BEZ OCHRANY PŘED MÍST ÚLOŽNÝ PROSTOR (MÍSTO ŘIDIČE) BEZ PŘIHRÁDKY PŘED KONZOLE STŘECHY ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ ÚPRAVA RÁDIO CHLAZENÍ KLIMATIZACE AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) REGULACE RYCHLOSTI OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE ZDVIH ZAŘÍZENÍ ŘIDIČE PODÉL SEŘÍZENÍ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO VNIT ZPĚTNÉ ZRCÁTKO DEN-NOC AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ ŘIDIČE USPOŘÁDÁNÍ LOŽNÉHO PROSTORU SE SÍŤKOU V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU DETEKCE PŘEKÁŽKY BEZ DETEKTORU PŘEKÁŽEK PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ RUKOJEŤ PÁKY VOLIČE+OCHR MĚCH KOŽ VRCHNÍ KOBEREC BEZ PODKL KOBERCE ZESILOVAČ – EKVALIZÉR BEZ ZESILOVAČE S EQUAL OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) PEVN SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY OKNO (TYP) PŘEDNÍ OKNO NETLUM VOLANT KOŽ VOLANT 3 RAM VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR 2 RYCHLOSTI 200W PAKET RÁDIO – INFORMACE – KOMUNIKACE PŘED INSTALRÁDIO STAND / INFO 2 KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE BEZ NAFUKOVACÍHO VAKU U KOLEN ŘIDIČE Elektroinstalace ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 8+ AKUSTICKÉ HOUKAČKY POLYFONICKÁ HOUKAČKA AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L0 200 STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 3 ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ BEZ ZVLÁŠTNÍHO OSVĚTLENÍ ZPĚTNÉ SVĚTLO S 1 SVĚTLEM ZPÁTEČKY DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ MANUÁLNÍ MULTIPLEXNÍ ROZVOD MULTIPLEXNÍ ROZVOD CAN VAN SVĚTLOMET DO MLHY BEZ SVĚTLOMETŮ DO MLHY Značky výbavy PŘIDRUŽENÁ VARIANTA BRZDOVÉHO SYSTÉMU ABS BOSCH 8 0 PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH Různé KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA DAŇOVÉ ÚLEVY ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ L5 ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO ZÁSUVKA PRO POSLECH RÁDIA ZÁSUVKA PŘÍSLUŠENSTVÍ STRANA DO VOZOVKY JÍZDA VPRAVO BOČNÍ NÁRAZY DVEŘE NEZESÍLENÉ SADA KLÍČŮ 1 KLÍČE PLIP VF+1 HLAVNÍ IDENTIFIKAČNÍ KLÍČ PŘIZPŮSOBENÍ PODLE ZEMĚ PRODEJE BEZ ÚPRAVY PRO ZEMI BEZPEČNOSTNÍ VYBAVENÍ BEZ BEZPEČNOSTNÍ VÝBAVY JÍZDA ŠŤASTNOU CESTU VNĚJŠÍ DOPLŇKY KLIKA VNĚ+KRYT VĚT AL+ZRC VNĚ C KAROS KONTROLA RYCHLOSTI BEZ KONTROLY PŘEKR RYCHLOSTI ROZVODNÁ JEDNOTKA BSI LIGHT COM 2000 Citovat
P607Olda Odesláno 4. červenec 2014 Odesláno 4. červenec 2014 Takže předpokládaný postup: v servise podle VIN ti objednají klíč pak ti ho napárují. Odhadovaná cena asi 4000 Kč. Zavolej do servisu a ověř si to. Můžeš taky zavolat do mého oblíbeného servisu v Zábřehu - cenu ti tam řeknou nepředraženou, ale origo řešení. Pokud by ses rozhodl pro řešení jiným dálkovým ovládáním (přívěšek na klíče), tak ti ho namontují taky v tom servise, za nižší cenu - ale už to není origo řešení. Tel jsem tady dával mockrát - a ty bydlíš poměrně nedaleko od Zábřeha. Ještě je taky možnost, rozchodit to dálkové ovládání, které máš v klíči: - spárovat - nebo zjistit, co je vadné, zda vysílač, anebo přijímač v autě [upravil dne 4.7.2014 19:57 od P607Olda] [upravil dne 4.7.2014 20:38 od P607Olda] Citovat
punkac Odesláno 5. červenec 2014 Odesláno 5. červenec 2014 to, co jsem sem dal, je řešení za 350 Kč, ovšem člověk musí drátenictví trošku rozumět Citovat
Faron Odesláno 5. červenec 2014 Autor Odesláno 5. červenec 2014 ja jsem si dělal na 306 taky zapojeni centralu s alarmem ale tam to asi bylo jednodusi Citovat
Faron Odesláno 5. červenec 2014 Autor Odesláno 5. červenec 2014 Takže předpokládaný postup: v servise podle VIN ti objednají klíč pak ti ho napárují. Odhadovaná cena asi 4000 Kč. Zavolej do servisu a ověř si to. Můžeš taky zavolat do mého oblíbeného servisu v Zábřehu - cenu ti tam řeknou nepředraženou, ale origo řešení. Pokud by ses rozhodl pro řešení jiným dálkovým ovládáním (přívěšek na klíče), tak ti ho namontují taky v tom servise, za nižší cenu - ale už to není origo řešení. Tel jsem tady dával mockrát - a ty bydlíš poměrně nedaleko od Zábřeha. Ještě je taky možnost, rozchodit to dálkové ovládání, které máš v klíči: - spárovat - nebo zjistit, co je vadné, zda vysílač, anebo přijímač v autě [upravil dne 4.7.2014 19:57 od P607Olda] [upravil dne 4.7.2014 20:38 od P607Olda] když to nebude origo tak mi to nevadi Citovat
P607Olda Odesláno 5. červenec 2014 Odesláno 5. červenec 2014 To si už rozmysli, jestli to zvládneš sám, tak tím líp, budeš mít montáž zadarmo. V tom servise poptej cenu, informace se vždycky hodí (měl bys to bez starostí). Citovat
koblih69 Odesláno 5. červenec 2014 Odesláno 5. červenec 2014 Dodělání DO, není vcelku problém, ale řešil bych to stejně jako nedávno pro souseda - klíč od Číňana za 700,- a napároval jsem mu to přes diag sám (ti ti jistě někdo z fóra udělá) Citovat
Faron Odesláno 7. červenec 2014 Autor Odesláno 7. červenec 2014 na jakych strankach se da objednat klic origo nebo neorigo? Citovat
r_kavalaa Odesláno 16. leden 2024 Odesláno 16. leden 2024 Zdravím , můžete mi někdo zjistit jestli můj peugeot má taky dálku dekuju zde vin VF33E9HZC83828390 PaKr ohodnotil 1 Citovat
pavelu96 Odesláno 16. leden 2024 Odesláno 16. leden 2024 Vítám Tě na Peugeot Clubu @r_kavalaa Tuto informaci zjistíš ve výpisu výbavy po požádání v tomto vlákně... Péťa ohodnotil 1 Citovat
PaKr Odesláno 16. leden 2024 Odesláno 16. leden 2024 @pavelu96 ale aspoň je vidět, že se @r_kavalaa snažil a hledal jinak ale souhlasím s odpovědí hned na začátku, že 307 bez dálky snad ani nebyla, takže spíš se někde za ty roky ztratil / rozbil původní klíč s ovládáním. pavelu96 ohodnotil 1 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.