Startovanie - beh motora

[toto1]

Zdravim Vas chlapi, mam jednu otazku, na ktoru som tu nenasiel vlakno. Ked je menej stupnov, teda pod nulou, tak auto sice nastartuje bez problemov, teda otocim klucikom a hned naskoci, ale tak sekundu alebo dve, zalezi kolko je pod nulou, ako keby trochu vynechavalo. Bolo mi povedane, ze to je normalne, ze to si musi system \"natlacit naftu\". Davam aj VIF pri kazdom tankovani, tankujem na Shell. Moja otazka teda je, ci je to v poriadku. Dakujem.

[ferinko2]

Motor je studený,nehľadaj problémy,kde nie sú.

[AnotherOne]

Nič také nepozorujem.

[filipino]

Také se mi nic takového neděje, ať jakkoliv mrzne, auto nastartuji normálně a normálně běží. Také beru pouze kvalitní naftu maxmotion

[podgy4]

Zdravim Vas chlapi, mam jednu otazku, na ktoru som tu nenasiel vlakno. Ked je menej stupnov, teda pod nulou, tak auto sice nastartuje bez problemov, teda otocim klucikom a hned naskoci, ale tak sekundu alebo dve, zalezi kolko je pod nulou, ako keby trochu vynechavalo. Bolo mi povedane, ze to je normalne, ze to si musi system \"natlacit naftu\". Davam aj VIF pri kazdom tankovani, tankujem na Shell. Moja otazka teda je, ci je to v poriadku. Dakujem.

nemohou být špatné žhavičky?

[koblih69]

Normální to určitě není. Vzykoušej 2 věci (každou zvlášť) - před startováním namačkej balónkem a uvidíš jeslti se to zlepší. Druhou věc co vyzkoušej je nažvavit, vypnout zápalko a znovu nažhavit a startovat.

[Balachar]

Ahojte, celkom sa to tu hodí ... ja keď štartujem za studena, tak normálne pekne chytí a ide, ale pri tom starovaní, keď motor nabehne sa ozve taký zvuk ... keď ste bolí malí a mali ste také autíčka, ktoré mali vo vnútri taký zortvačník a keď ste ho roztlačili príliš rýchlo, tak to vydalo taký zku, akoby zakikiríkal kohút (Peugeot asi ako jediný vydáva zvuky, ktoré sa nedajú nednoznačne popísať ) ... tak toto sa mi ozve, ale keď je už motor trošku zahriatý a naštarujem ho opäť po tom, čo som niekde odbehol, tak už v pohode :-)

Čo to môže byť?

[HonzaZ]

Jediné co mě napadá, že nevyjede dostatečně rychle pastorek startéru ze záběru. To by mohlo dělat ten zvuk.

[koblih69]

Jo to je hodně podobnej zvuk... typický problém u koncernových aut. Vyndat startér a promazat.

[Balachar]

Paráda ... a keď neviem vybrať štartér? Dá sa tam strieknúť WDčko? Čo by sa mohlo stať, keď to nechám tak?

[koblih69]

WDčko nemaže;) ... co se může stát? V celku nic - oholí se věnec na setrvačníku... žádná tragédie

[Balachar]

Joj DPČ, zas ďalšia k@k@tina!!!

Buchta, kde presne mám ten štartér premazať, postačí len tú hriadelku po ktorej chodí pastorok?

[upravil dne 18/12/13 23:33 od Balachar]

[toto1]

Normální to určitě není. Vzykoušej 2 věci (každou zvlášť) - před startováním namačkej balónkem a uvidíš jeslti se to zlepší. Druhou věc co vyzkoušej je nažvavit, vypnout zápalko a znovu nažhavit a startovat.

Bol som na diagnostike, kde pisalo nieco v zmysle \"problem so zhavicmi (tam tusim bolo so svieckami) pred a po starte. Skusil cez diagnostiku relatko, to cvakalo. Takze sa to musi premerat a bud bude zrejme zle relatko (teda ze asi nedava dost stavy) alebo nejaky zhavic. V skratke, mne ukazuje, ze zhavi a pravdepodbne nezhavi.

[upravil dne 19/12/13 06:47 od toto1]

[koblih69]

Bude to vadný žhavič, nevím co řešíš proměří se to snadno...

[Balachar]

No a s tým premazaním to je ako?

[BTRado]

ak chceš premazať štartér, tak ho musíš dať von a trochen rozobrať aby si ho premazal , ale ak si takéto veci nikdy nerobil, nepúšťaj sa do toho, aspoň nie sám, ja som to asi pred 15 rokmi robieval tak, že som si zavolal dozor-profi mechanika a s tým som konzultoval, každý krok a takto som sa \"vyučil\" iba hydrauliku na citro BX som sa naučil sám

Inak to nie ja až tak zložitá operácia, ak nemáš veci a odvahu, tak zvoľ radšej posunúť to takému, ktorý s tým má skúsenosť...

[BTRado]

Zdravim Vas chlapi, mam jednu otazku, na ktoru som tu nenasiel vlakno. Ked je menej stupnov, teda pod nulou, tak auto sice nastartuje bez problemov, teda otocim klucikom a hned naskoci, ale tak sekundu alebo dve, zalezi kolko je pod nulou, ako keby trochu vynechavalo. Bolo mi povedane, ze to je normalne, ze to si musi system \"natlacit naftu\". Davam aj VIF pri kazdom tankovani, tankujem na Shell. Moja otazka teda je, ci je to v poriadku. Dakujem.

Ja som sa s takýmto niečím stretol nedávno, nedymí ti do biela? Mne dymilo do biela(studené) a išlo chvíľu ako keby na 3 valce, zohriate do čierna, tak som menil samozrejme všetky filtre, dia vypísala žhaviče, tak som menil aj tie, mechanik zistil , že podfukujú tri trisky a že zle striekajú , takže celkovo matroš: nový egr, žhaviče, trisky + všetky filtre . Auto ráno aj keď je -10 štartuje krásne, nedymí ani za studena ani za tepla, spotreba mi klesla cca o 0,7l ...

[patko79]

Čo je to do biela? Zatiaľ som nevidel auto, ktoré by pri studenom motore nedymilo viac ako po zahriatí.

[Laďa]

Bílý kouř znamená, že má bílou barvu. Je kouř z výfuku bílý, černý a modrý. Každá barva znamená možnou závadu.

[Balachar]

Tak mne dymí tiež dobiela, ale len keď je auto studené a príde mi to normálne ... alebo sa mýlim?