vrtulnik76 Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 Mám prosbu nemá někdo v Brně nebo okolí diagnostiku umřelo mě auto. Normálně jsem jezdil celej den bez problemů asi 120 Km večer jsem přijel domů vypnul auto a hotovo ráno jsem přišel k autu a auto točí jak o život ale nejde nastartovat nádrž je půlka vše svítí žádná hláška. Jediný co mě poradil Peugeot servis je že mám odpojit baterku na den a pak znovu zapojit a zkusit. Peugeot 407 SW 2.00 HDI 100KW motor RHR Citovat
koblih69 Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 Já tam budu až za 14 dní... Vyzkoušej napumpovat balónkem naftu. Pokud nepomůže napadají mě 2 věci - zůstal viset EGR ventil (najdeš tu návod jak ho vyčistit) a nebo je vadný snímač otáček.... ale může toho být mnohem víc. Citovat
vrtulnik76 Odesláno 31. srpen 2013 Autor Odesláno 31. srpen 2013 EGR ventil je novej asi půl roku tím to spíš nebude Citovat
koblih69 Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 Nikdy neříkej nikdy ... ale souhlasím není to moc pravděpodobné... napumpuj tu naftu. Citovat
Pe.Tr Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 to ti poradili v peugeotu ??? no potěš koště. když chceš startovat tak se děje co? nebo jako vůbec nic? Citovat
Pe.Tr Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 toči a škyta toči lehce -zvuk jako když stahujes okynko točí bez škytani chvilku zkus točit a pak běž osahat balonek jestli je plnej nafty nebo ne , taky mrkni jestli není nafta okolo vstřiků Citovat
Návštěvník Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 Má to tendenci chytnout? Onehdá jeden s 807 točil, chtělo to chytit, nechytlo a byly to rozvody. večer zhasnul motor, ráno přišel zatočil hrklo v tom a bylo. Je to strašení, ale nebyl bys první, ani poslední. Citovat
vrtulnik76 Odesláno 31. srpen 2013 Autor Odesláno 31. srpen 2013 pravě že to točí uplně norálně be škytání nebo čeho koliv jineho. Stalo se me to uz jednou asi pred pul rokem ze sem nemohl nastartovat tak sem odpojil baterku na hodinku a pak sem nastartoval normalne byl jsem v sevise a prej je vsecho ok. Balonek se me zda ok ze tam nafta jde ted si uvedomuju ze nez sem dojel blikla me na krizovatce kotrola nádrže ale v narzi je vic jak pulka nafty. Citovat
vladosr Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 len ci tam aj naozaj tolko nafty je....ked zapnes klucik pocujes cerpadlo v nadrzi...2.0 by ho mal mat... Citovat
ChouLu Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 Dia v Brně má John, zkus mu napsat nebo zavolat číslo ti posílám do SZ Citovat
baffy Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 A čo tak imobilizér ,len myšlienka:myslim Citovat
Fredino Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 Dia povie viacej,ale tiez si myslim ze imobilizer Citovat
Přema Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 Při chybě immo by se objevil na displeji v budících přeškrklý klíč.....a hláška na hlavním displeji Citovat
Laďa Odesláno 31. srpen 2013 Odesláno 31. srpen 2013 Imobilizer by měl poznat když vyzkouší druhý klíček (pokud ho má). Citovat
vrtulnik76 Odesláno 31. srpen 2013 Autor Odesláno 31. srpen 2013 jedu vyzkouset dolit pet litru nafty kdyby to ukazovalo spatne a druhej klic dam vedet Citovat
vrtulnik76 Odesláno 31. srpen 2013 Autor Odesláno 31. srpen 2013 nafta dolita ,balonek namackanej a furt nic stale to toci jak o zivot a nic. Ale jeden posun pri startovani druhym klickem se me ukazalo na displei mezi budikama symbol vypada ta to jak nejakej kyblicek s hladinkou ukazalo se to jen jednou a vic ne vzhledem k tomu ze baterka je uz ko po tom toceni dokola musim ji dat nabit. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.