Co si myslíte o tomto omezování?

[PAJA106]

Něco obdobného jsem zažil se 106, ve městě dobrý, mimo to ušlo, ale dálnice bylo hotové utrpení, díky 50 poníkům. Prostě buď 80 za kamionama, nebo smůla. Ono i předjíždění na vedlejších bylo mnohdy zážitek, jednak než se člověk rozjel a než to rozjel, tak se rozhodl někdo za mnou předjet mně, takže zase nic.

Věc druhá je samotný princip omezování, který mi přijde zvrácený.

[GhostBoxer]

Pomalý řidič většinou nezpůsobuje nehody. Ty způsobují ti, kteří ho neumí správně předjet ! Půlka řidičů jsou zakomplexovaní chudáčci, kteří by nepřežili, kdyby za tím kamionem (či jiným pomalým autem) museli jet do další dědiny. A přijet o deset sekund později.

Nic proti autům s omezeným výkonem nemám, zvlášť když to omezení dělá rodič. Rozhodně lepší mít mladé začátečníky v autě s omezením než na motorce. Běžné ježdění je hlavně o předvídání, sledování provozu a včasném snížení rychlosti. A slabé auto tě naučí jezdit plynule, sám jsem začínal na 105-tce. Kecům o řešení krizovek prudkým přidáním plynu se jen směji.

[ChouLu]

Jenže to je přesně to o čem psal Medvěd... omezené auto, do kopce pojede 60 a on ho někdo sejme...

[Laďa]

Ale tam nebude omezen výkon. Pouze max. rychlost, takže to do kopce pojede stejně jako bez omezovače.

[ChouLu]

Promiň, ale když to bude nějaká 1.2 nebo 1,4 a podobný... a pod kopcem bude mit 80 a bude táhlej kopec.. kolik asi tak může mít ke konci kopce? bude rád za 60

[dyno]

mluvilo se i o omezovacich do aut po prijeti do obce ale je to uz dyl

[upravil dne 22/12/12 10:34 od dyno]

[koblih69]

Já v tom teda nevidím žádný problém, je to dobrý nápad.

[dyno]

dovedes si predstavit ze po vjezdu do praglu jedou vsechny auta konstantni rychlosti 50km/h a nemuzes predjizdet v pruzich tak at automobilky vyrabej auta s maximalkou povolenou v danym kraji a je to a ne 200 300 350 atd . pak tu nebudou vlakna typu problem s maximalkou :D:D

[oddie]

Dnešní smradi jsou čím dál horší, dal bych řidičák a volební právo až od 21

[dyno]

to se nam to keca kdyz uz jsme za zenitem 21 :D:D

[davidekcz]

Dnešní smradi jsou čím dál horší, dal bych řidičák a volební právo až od 21

A trestní odpovědnost je od 15

[Laďa]

Promiň, ale když to bude nějaká 1.2 nebo 1,4 a podobný... a pod kopcem bude mit 80 a bude táhlej kopec.. kolik asi tak může mít ke konci kopce? bude rád za 60

A kolik asi tak bude mít ke konci kopce, když pod kopcem bude mít 90?

[ChouLu]

ze skušeností s 1.1 a 1.4 vím, že u nás v táhlém kopci a prudkém (1200m) budeš mít z 90 nahoře sotva 70 a pojedeš na 4ku

[Laďa]

takže opět rozdíl pouze cca 10km/h

[ChouLu]

Já vidím tedy o 20.. ale to je jedno.. jak jsem psal výše.. zabít se můžeš i když budeš stát na místě...

[Laďa]

Kde je 20? Pod kopcem 80 nebo 90 a na konci kopce 70 nebo 60. To jsou rozdíly o 10. Mimochodem v to úseku stoupání dlouhém 1200m nejsou dva pruhy anebo aspoň jeden, ale širší?

[ChouLu]

90-70 = 20

80-60 = 20

Asi jsme se nepochopili v otázce nebo nevím

Jsi rád, když tam předjedeš osobák, náklaďák nebo bus je docela problém... a dole rychle jet nemůžeš, protože je to v lese a je tam odbočka k benzině... takže max těch 100-110 aby si stihl do té křižovatky zabrzdit kdyby náhodou něco vyjelo

[ozzy56]

tady kdyby napsal někdo o houně (třeba toto vlákno), tak se to bude probírat týden

[Laďa]

Nevím proč to počítáš takto, ale to je jedno. Jinak tady nebudu moralizovat, ale stoupání asi není na dálnici, že?

Takže abych ukončil debatu. Znovu se opakuji kdo bude chtít využít, tak využije a kdo ne, tak nevyužije tyto funkce.

[PAJA106]

2 Láďa: možná ne u nás, ale např. ve Francii jsou na dálnici velmi nepříjemná stoupání, přímo hlavní tah na Paříž. S 1.0 jsem to musel rozprdět na 120, abych nahoře měl sotva 80.