Marcel00 Odesláno 6. říjen 2012 Odesláno 6. říjen 2012 nezzmylil si si sekciu? to malo ist skor do pokusov :-) Citovat
jojtik Odesláno 6. říjen 2012 Odesláno 6. říjen 2012 Automatická převodovka je velmi důmyslný a spolehlivý výrobek který nepotřebuje téměř žádnou údržbu. Díky tomu však bývá opomenutá a kontrola hladiny oleje se tak téměř vůbec nekoná. Je to právě nízká hladina oleje která dokáže výrazně zkrátit životnost převodovky. Automatická převodovka právě díky oleji pracuje a tak špatná funkce převodovky je zpravidla zapříčiněna špatným tlakem- tedy netěsnosní jednotlivých komponentů či opotřebení třecích lamel. Z kloadomustang.cz Citovat
MilanF1 Odesláno 6. říjen 2012 Odesláno 6. říjen 2012 Máš málo oleje, tak ho dolij Já vím, tos nechtěl slyšet. Citovat
Marcel00 Odesláno 6. říjen 2012 Autor Odesláno 6. říjen 2012 mal som hondu accord automat a nizka hladina mi robila to ze blbla hydraulika cize aj samotne radenie. asi moc nepomoze moj koment, skor sa vyjadri niekto fundovanejsi.. straki a pod :-) prevodovku som nasledne musel rozobrat vymenit vadne diely a zlozit... nie vsak kvoli nizkej hladine... Citovat
koblih69 Odesláno 6. říjen 2012 Odesláno 6. říjen 2012 Dolil bych olej chvíli pojezdil a pak komplet vyměnil. Citovat
Marcel00 Odesláno 6. říjen 2012 Autor Odesláno 6. říjen 2012 on netvrdi ze ho ma malo, ale ho zaujima co sposobuje nizka hladina... Citovat
koblih69 Odesláno 6. říjen 2012 Odesláno 6. říjen 2012 Jo takhle, on se ptá čistě teoreticky, co by, kdyby ... mu čístě hypoteticky v C8 došel olej :D:D Citovat
elton Odesláno 6. říjen 2012 Odesláno 6. říjen 2012 On už došel, ale nechce to říct...:aut:aut Citovat
koblih69 Odesláno 6. říjen 2012 Odesláno 6. říjen 2012 pššššt Nemá moc smysl nad tím polemizovat. Pokud se připekly lamely bude při vypuštění olej smrdět spáleninou. To je tak všechno co zvenku poznáš... Citovat
Pe.Tr Odesláno 6. říjen 2012 Odesláno 6. říjen 2012 me lehce huci převodovka když ma přeřadit s trojky na ctyrku (je to ctyrkv\\alt) ale ne vzdy treba v kopecku , je to takove že to vypada jako že nevi jestli už přeřadit nebo ještě ne , když řadim ručo tak samo je to ok. ale kdyz jedu na klasickej automat tak to sem tam takhle zlobi, ale zlobi to uz od koupe tzn uz 40000km, jen sem se rozhodl to ted resit resp ted to dela casteji. diagnostika mlči a do nouzaku to nepada, dle schemat by tam mel byt z boku kontrolni sroub tak to zkusim juknout jestli ho najdu a mrknu . spis me slo o to jestli toto muze delat kdyz je min oleje nez je predepsano. Citovat
koblih69 Odesláno 6. říjen 2012 Odesláno 6. říjen 2012 Vyměň ten olej a ve zkráceném intervalu znovu. Bývá dobré taky znovu provést přes diag adaptaci. Citovat
Marcel00 Odesláno 6. říjen 2012 Autor Odesláno 6. říjen 2012 ...treba v kopecku , je to takove že to vypada jako že nevi jestli už přeřadit nebo ještě ne.... toto bol dovod preco som rozobral prevodovku a vymenil potrebne lamely, synchro, loziska... fakt bordel... ona moja tiez rozmyslala ci preradit alebo ne, nejake sa to nezladilo, az sa ozval rachot a bolo vymalovano... tiez to zacalo z 3 na 4 st... naklady na opravu pred 16 rokmi len material 65.000Sk Citovat
Pe.Tr Odesláno 7. říjen 2012 Odesláno 7. říjen 2012 to sem klidnej umim novou prevodovku za 30 , jinak podle schemat by u teto prevodovky mel byt klasicky vypustak , vyleju z ni tril litry oleje a pres kontrolni doliju max oleje co pujde. snad schemata nekecaj Citovat
koblih69 Odesláno 7. říjen 2012 Odesláno 7. říjen 2012 Fakt? Já měl pocit, že tam cca Litr vždycky zůstane ale možná to byl jiný typ.... Citovat
Pe.Tr Odesláno 7. říjen 2012 Odesláno 7. říjen 2012 celkova napln je 8litru tzn ze v menici zustane 5litru . to jen abys to nemusel pocitat Citovat
Agrafik Odesláno 7. říjen 2012 Odesláno 7. říjen 2012 Nemůžu si pomoct, ale při řazení ze 3 na 4 přemýšlí nad přeřazením a ve stejné situaci ,ale ručně přeřadí normálně. Kdyby byla chyba v převodovce, tak by to blblo vždycky? ne?. Není spíš problém v řízení té převodovky. nepomůže změnit jízdní styl? Tipuju, že to šetříš, jako když vozíš děti. :D:D Citovat
koblih69 Odesláno 7. říjen 2012 Odesláno 7. říjen 2012 celkova napln je 8litru tzn ze v menici zustane 5litru . to jen abys to nemusel pocitat No teď už jsem se do toho zamotal úplně :D:D raděj mlčím Citovat
straki007 Odesláno 7. říjen 2012 Odesláno 7. říjen 2012 A mame tady turbo vlakno:D:D:D:D:D Petriku 7 litru,ne ? EDIT: Petriku tady od pana Musila beru porad ja.....http://www.oleje-mazivo.cz/?74,esso-atf-lt71141-1l-baleni Kup a men:D:D:D Adaptace se pres diag nedelaji protoze muzes otevrit resp zavrit nektery ventil odkud muze olej vytect pryc a nemusi se vratit. Takze klasika vyhodit olej. Nahodit olej a nastartovat zaradit vsechny prev.stupne a pocas volnobehu kontrola jestli vyteka z kontrolniho sroubu:super:super [upravil dne 7/10/12 22:02 od straki007] Citovat
Pe.Tr Odesláno 7. říjen 2012 Odesláno 7. říjen 2012 Nemůžu si pomoct, ale při řazení ze 3 na 4 přemýšlí nad přeřazením a ve stejné situaci ,ale ručně přeřadí normálně. Kdyby byla chyba v převodovce, tak by to blblo vždycky? ne?. Není spíš problém v řízení té převodovky. nepomůže změnit jízdní styl? Tipuju, že to šetříš, jako když vozíš děti. :D:D jizdnim stylem to urco neni , jeste me napadl snimac otacek ale zacnu tim olejem , jen si nejsem jist jestli to dane esso lt nejde necim nahradit , podle me by tam sel jakykoliv dextron III Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.