Kotouče dozadu

[H@sky]

Zdravím pánové, chtěl bych si dát dozadu kotouče, ale nechci měnit celou nápravu, ale jen těhlice s kotoučem, jak je to se zapojenim hadick ručky atd??? a na kolik asi tak muže vyjít ta těhluce s kotoučem a třmenem ???

[Charlie 1]

Ahoj tehlice a kotouce mam kotouce jsou skoro novy i s destickama,ale je to z new modelu,kdyz by jsi chtel tak kdyztak napis na cene se domluvime

[H@sky]

Tak to já nevím jestli by tam pasovalo a hlvně až tu zjistím jak se to zapojuje co se týče brzdových hadic a ručky tak potom mužu shánět...

[čakom]

novej model ma jinej počet zubu na abs. na tehlici z novýho modelu by se musel dat naboj ze staryho. pokud to pujde

[kupák]

Zamyslel bych se nad tím, jestli má vůbec cenu to dělat. Já mám na autě zadní kotouče pořád rezatý, páč jezdím normálně, skoro pořád sám, takže moc nebrzděj. Navíc u kotoučů není moc domyšlená ručka, takže se pořád šteluje, pořád se provádí nějaká údržba a stejně moc nebrzdí. Vím, že na 1.8 jsou vpředu menší kotouče, než mám já, ale jestli nejezdíš pořád plně naloženej v kopcích nebo jako psychopat, tak bych ty prachy a čas investoval do jiný části auta.

[Ferry]

jj na kotouce vzadu se vykaslat, kdyz uz tak udelat prestavbu prednich kotoucu z 260 na 283mm s brzdicema z 2.0 16V nebo HDicek, u tech tehlic je vice veci, co muzou bejt jiny, behem let se trochu menilo provedeni jednotlivych prvku zadni napravy a nejsou vzajemne zamenitelne, takze krome krouzku ABS jsou pak jiny i ty pomocny podelny ramena a silentblok na kastli, muselo by se vymenit komplet lano rucni brzdy (tzn. sundat cely vyfuk, tepelny stit nad nim, pak demontaz stredoveho tunelu, vyhaknuti lana z paky rucni brzdy a opet vse v opacnem poradi) a nakonec to serizovani a udrzba rucni brzdy na kotoucovych brzdach, to je k vzteku a forum je tu plny dotazu a stiznosti na nefunkcni nebo nedostatecne funkcni rucni brzdu u zadnich kotoucu.

na svy 1.8 16V mam predni kotouce a brzdice z 2.0 16V a k tomu dobre serizeny zadni bubny a mam klid

[koblih69]

Za mě to taky nestojí za vynaložené úsilí a když už to napsal i Ferry, který je u 406 \"zlepšovatel roku\" tak není o čem

[stajgrpavel]

tak proc vlastne schanim zadni napravu s kotoucema ? to se fakt ta rucka u kotoucu tak ehmm no blbne ?

[kupák]

tak proc vlastne schanim zadni napravu s kotoucema ? to se fakt ta rucka u kotoucu tak ehmm no blbne ?

Toť otázka. Vykašli se na ni. Já dělal ručku asi před 1,5 měsícem, ještě se mi urval závit na konci lanka, musel jsem to předělat a přeheftovat, ještě, že to vyšlo, když se maličko pokrátil bovden. No a teď už to zase víc nebrzdí než brzdí. Byl jsem v Liberci a parkoval v kopci, no a za ručku jsem musel brát skoro obouruč, aby to zůstalo stát...

Takže asi tak ...

[Ferry]

... Byl jsem v Liberci a parkoval v kopci, no a za ručku jsem musel brát skoro obouruč, aby to zůstalo stát...

presne tohle se mi obcas zda ve snu nekde parkuju z kopce a najednou mi nejde zatahnout rucka, furt mi to popojizdi dozadu a ja s tim nemuzu nic delat, hrozna nocni mura

to Stajgrpavel, ted mam jednu 406 na dily, je tam zadni kotoucovka, muzu ti ji demontovat komplet

[upravil dne 16/8/12 23:26 od Ferry]

[koblih69]

No mě se to už nezdá protože nemám 406. Z. brzdy jsem měl udělané a stejně to ryhcle sláblo. nakonec v 9 večer zvoní soused, že moje auto jede k sousedovi na zahrádku sice to skončilo bez škrábance, ale ...

[Lihous]

Zdravim po ranu ....,ctu to tady a zacinam se pomalu bat

Mame zadni brzdy komplet nove a zatim to brzdi dobre o 50% lepe a rucka na 3-4 zub a auto se nehne .....

Jeste prehazime predni a snad to bude do dnesniho provozu Ok.

[krtek 2]

chlapi to nekombinujete rucnu brzdu so zaradenov rychlostov v kopci? hoci by som mal aj nove auto nikdy by som rucnej brzde neveril v kopci vzdy by som to poistil este zaradenov rychlostov

[stajgrpavel]

sice mi ted rucka take moc nebrzdi ale jeste jsem nesundaval jikdy bubny abych koukl na oblozeni.

Ferry: jak to tak ctu tak zustanu radeji u bubnu... dost casto nechavam auto nastartovane s zatazenou ruckou ... a nerad bych ho hledal nekde pod kopcem ;-)

brzdu skusim nak dostelovat , jen ted nemam vubec cas.

[Ferry]

u tech rucnich brzd hodne zavisi na stavu a funkcnosti samostavu uvnitr toho bubnu (jak klasickyho velkyho bubnu, tak u toho bubinku u kotoucovejch brzd) To ozubene kolecko musi behat volne a lehce, nesmi mit poskozeny zoubky, ty je kdyztak potreba pilnikem protahnout, aby po nich ta plechova zarazka nepreskakovala, ale pevne zabirala a dokazala s nim pootocit, pak se to dostelovava snadno a vetsinou neni ani potreba nic ladit na lanovodech

[kupák]

chlapi to nekombinujete rucnu brzdu so zaradenov rychlostov v kopci?...

Jasně, že kombinujeme, ale vždycky to nejde, nebo se to nehodí. No a beru to tak, že by ta ručka prostě měla makat. Manželce jsme před rokem koupili Daewoo NUbira z roku 2000. Jak já říkám \"luxusní korejský vůz\". Stálo to 25 tis (automatická klima, komplet v elektrice, dákový centrál, abs, 2 bagy - a všechno to funguje!), a brzdy jsem dělal jen provozní, protože ručka už při koupi brzdila jak čert a vydrželo jí to doteď. Když to porovnám se svým autem, tak je to nebe a dudy. Ta nubira, ikdyž je plně nafutrovaná stojí v kopci jak přibitá. A to jde ta ručka v porovnání s mým autem daleko líp zatáhnout i odjistit. a je to taky \"bubnokotouč\", jak já tenhle druh zadních brzd nazývám...

[ozzy56]

tak já vždy dám rychlost (jedničku nebo zpátečku) a pojistím to zatažením ručky-mimo mrazu v zimě, nějak si neumím představit,že bych nechal auto zajištěné jen na ručce