Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

ja ted planuju jet po vlastni ose cca 2 km na STK po vic jak roce
jeste ze mam nekolik STK v okoli  :-P
stryc pred X lety je lna STK s autem co melo technickou skoro 3 roky propadlou - po vlastni a prosel na poprve - hold to nebylo tak prisne

 

Odesláno

Ano, nekrátí se čas pro další TK. Nevím, proč bych se měl třeba "okrádat" o měsíc. Třeba u cabria se to moc nehodí. Ted jsem jel týden po (dřív to nešlo) a je v dubnu. 

Na STK je jim úplně jedno, zda má auto propadlou TK klidně 5 let a je jen na provozovateli, jak to auto tam dopraví (správně by to mělo být na podvalu). 

Odesláno

A to v tom zase vidite jen ty peníze či co? Stale lepší po ose s platnou než propadlou. Jestli jedu o týden dříve před koncem,tak je to za 8 let měsíc. A jestli je to cabro či sedan,tak je to fuk.

Odesláno

Není to jedno, když na autě jsou jenom letní, nepojedu tam přeci v lednu ... Takže se s cabriem snažím v dubnu a ne dříve. 

Odesláno

Asi jo.:)

Kolikrát je tam u vás souvislá vrstva sněhu,pokaždý,když jedu ku Praze v zimě at na Bolku,či Poděbrady,tak už 40 kilců za JC je pomalu zeleno,letos možná byla vyjímka,ale když jsem tu měl pána pro štípačku někde od Nymburka,tak se nestačil divit co tu máme,že on má zapadané jen spáry v zámkovce.Byl tu někdy v lednu.

Odesláno (upraveno)

Já jezdím na TK tak dva týdny před koncem, právě kvůli tomu, že když emise neudělám, jedu k mechanikovi s platnou TK.  Pokuty za neplatnou TK, propadlou byť jediný den, jsou dnes vysoké. A kdyby do mě někdo naboural, a já neměl platnou TK, tak se mě pojišťovna vysměje.To nehodlám riskovat. 

A to jsem si byl jistý, že 307ma nemá chybu a STK v pohodě projde. 

 

Upraveno uživatelem Roman Bazi
  • O 2 týdny později...
Odesláno

Mechanik uznal reklamaci, vyměnil katalizátor a Emise i stk v pořádku.

Mechanik se vyjádřil tak, že hledal informace, proč jsem neudělal emise a zjistil toto. Peugeot má z výroby hodně předimenzované katalizátory, a když tam dal univerzální katalizátor, který výrobce doporučuje na 2.0 benzín, tak ten je pro Peugeot nevhodný a emisemi neprojde. Teď mi tam dal katalizátor EURO4 pro obsah do 2.8l. a hodnoty CO jsou 0,0. 

  • O 3 měsíce později...
Odesláno (upraveno)

Tak 307ma dostala po 120000km nové rozvody, po 130000km nové přední kotouče, napínací kladku a řemen příslušenství, levou stabilizační kost, a byla opravena trumpeta na prostředním nerezovém výfuku. Cena 13300kč.

Nový majitel, který mě přemlouvá, abych mu 307mu na jaře prodal, bude určitě spokojen :D

Upraveno uživatelem Roman Bazi
Odesláno (upraveno)

Kdyby si Ti dva zájemci před Tebou koupi rozmysleli, tak Ti dám vědět.

Původně jsem chtěl Toyotu Avensis. Ale asi si za svými požadavky budu tentokráte stát. Chci silný benzínový motor na LPG, automatickou převodovku, 4x4, kombi nebo SUV s rovnou podlahou po sklopení zadních sedaček. A tyto požadavky splňuje snad jen Subaru a Volvo. To jsou teď největší kandidáti. 

Nějaký starý zachvalý kousek se najde.

Upraveno uživatelem Roman Bazi
Odesláno

Milane, asi už to tak bude. Uvidíme, co nakonec koupím. Zatím jen prohlížím a projíždím možné kandidáty. 

Mě většinou trvá i rok, než najdu opravdu pěkné auto, takže se může vše ještě změnit. 

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...