Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Znám spoustu pežotů, kterým skákají rozvody po 30-40 tis pravidelně. Kdepak asi ti kluci německý udělali chybu :D

... třeba 406 2,2 Hdi má výměnu předepsanou na 160 tis, takže srovnávejme srovnatelné. Navíc realita některých km je přinejmenším sporná. I po nákupu auta se serviskou jsem měnil rozvody ve 150 tis. /4 roky přesto, že mám interval vyšší. Hodně napoví i pohled pod kryt řemenu. Pokud je řemen ve výborném stavu je naděje, že ještě něco dá, je-li rozpraskaný není vůbec o čem přemýšlet....

Odesláno

som pocul, ze vymenit rozvod je dobre aj koli vodnej pumpe lebo moze odist a remen preskoci..... :myslim mam skoro 180t km auto mam od 150t a rozvody som nemenil, remen vyzera celkom v pohode :myslim

Odesláno

Netahejme sem 807 s 2,2 hdi To že zamrzá v krytu rozvodů voda je jiná pohádka.... výměna rozvodů to neřeší - stane se ti to klidně hned po ní. To není řešení problému... to se řeší vrtačkou ;)

Selkat může samozřejmě všechno... třeba vodní pumpa, ale ta má obvykle větší výdrž než řemen. Takže pokud se mění spolu s rozvody problém není. Pokud se na to vykašleš tak může problém vzniknout. Ale většinou se to dřív ohlásí jinak - zvukem, prolínáním vody... a když se to zanedbá je problém.

Odesláno

problem by zacal asi 2-tyzdnovym skladanim ihlickovych lozisk z vahadiel aby nic neostalo v motore :myslim ... chcem to menit, ale neverim tym \"servisom\" na okoli :( vedel by som to urobit u kamosa, ale neviem ako vyriesit to napnutie remena, ktory ma nejaku urcenu hodnotu.... Staci to od \"oka\" :o ?

[upravil dne 28/3/12 21:59 od JanoRS]

Odesláno

viem ze som ina kategoria (1.1 benzin) ale ja som menil rozvody uz 2x. Najprv pri 90tis a teraz pri 170tis. v oboch pripadoch uz tielka vodna pumpa a rachotila....Radsej o par km menej ako cakat na odtahovku....

Odesláno

U 1.1 je doporučených asi 120 tis. Osobně bych to dělal okolo 100 a 200 tis. ale pokud jsou známky typu \"načatá vodní pumpa\" tak hned.

Jinak k tomu domácímu vyměňování rozvodů trochu rozumný servis má k dispozici sadu na zaaretování ( resp. si je půjčuje ) a měřák napnutí. Bez toho bych moc nechtěl aby mi někdo rozvody měnil.

Odesláno

Dik za info Koblih, ta sada je v pohode myslim, ze postaci aj vrtak 8mm ;) ale to napnutie bude v mojom pripade problem. mozno skusim nieco vymysliet ako napr. potiahnut nejakou silou o 1cm stary remen a potom na hodnotu o 10 percent nizsiu (lebo uz bude vytahany) nastavim novy :mrk (samozrejme to len v pripade ze nezozeniem poriadny servis) :D:papa

Odesláno

Tu aretaci beru ale ten měřák napnutí bych teda nepodceňoval. Myslím si, že dost řemenů při startech v těchto mrazech, co byli napnutý odhadem, skočily. Nebo je to přetažený a jdou do háje kladky a pumpa a tak...

Odesláno

Věřim tomu, že tomuhle se \"stará škola\" asi směje. Všechno se dělalo od oka a pořádnej mechanik to tak zvládne ;)

A u RHZ to takovej problém není, sundá se ventilový víko, vyměmí pár vahadel a jede se dál :D

Odesláno

Na 1.1 -tke ktoru mam je uz samonapinacia kladka, postup podla navodu je jednoduchy

- zaaretovat motor (vacka,kluka)

- vymenit kladku, pumpu, remen

- napinaciu kladku nastavit na prvu znacku

- odaretovat

- 10 krat pretocit motorom

- zaaretovat (tu si to presnne nepametam)

- napinaciu kladku nastavit na druhu znacku

- odaretovat,

- zvysok poskladat

vsetko bez meraku, remen je spanovany kladkou na pruzine

poslednu 1.1 tku uz spravi doma trocha zrucnejsi mechanik, no ked som videl na Youtube vmenu na 2xOHC 16 ventil tak by som si 3x rozmyslel robit to doma.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...