lkapoun Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Bol som na servise klimy a nevedel, ci mi ma dat 520g alebo 620g naplne. Mam dovjzonovu klimu na 407 SW, 2.0 HDi, r.v. 2004. Vie niekto odpoved? Vdaka, Lubo Citovat
adam.bogocz Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 To se liší stářím... jedna věc je kolik se tam dává od výroby a druhá věc že máš 2004 a že původní množství plnění nebude chladit tak jako předtím... ideální je doplňovat a čekat až z toho půjde těch 10°C.. Citovat
koblih69 Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Sorry adame ale větší blbost jsem teda neslyšel Citovat
MatrixChose Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Je to blbost a správně nová má mít 5*C. Citovat
straki007 Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 no to moc ne koblisku. Nekdy se to presne takhle delalo. Ted jsou samozrejme masiny. A Adama bych upresnil ze je to 7 stupnu:D:D:D Jo a upresnime i kobliska: EURO 4 vsechny motory 650 g EURO 5 (všechny typy) EURO 4 (DT17 / DW12B) 525 g [upravil dne 18/3/12 22:18 od straki007] Citovat
adam.bogocz Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 těch 10°C jsem střelil orientačně... neplním to, to mám z toho co jsem slyšel... každopádně to že původní gramáž míň chladí u starší klímy faktem je Citovat
koblih69 Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 To jako že původní množství už nebude tak chladit jako dřív, takže je potřeba přidat? To snad né :D:D jó, že někdo plní klimu rovnou z bomby a měří teplotu to chápu, ale to už je snad jiná doba, ne Citovat
adam.bogocz Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 OK... už držím h*** alespoň jsem teda pobavil Citovat
koblih69 Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Ono to ani technicky dost dobře nejde, je tam pressostat, který když dáš moc chladiva odpojí kompresor. Citovat
DanculD Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Prosim vas, je to rovnake aj pre moju 307? Citovat
koblih69 Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Samozřejmě, že to není stejné... je to 585g ( +-25g ) ale trochu ztrácí smysl to řešit. Tyhle data v servisu samozřejmě mají... Citovat
pyrone Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Ok, a filozoficka otazka. Oplati sa vymenit 6 rocnu napln ked este chladi? Citovat
MatrixChose Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 A v lednici ji taky měníš? Podle mě je to nesmysl, je to uzavřenej okruh. Citovat
Mike407 Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Jak píše MatrixChose, v lednici se také nemění a funguje spoustu let. Pokud něco funguje, tak bych se v tom nevrtal. Mně chladí skoro 9 let stará 406 naprosto perfektně. Teda alespoň před zimou to tak bylo, letos jsem ještě neměl možnost vyzkoušet. Citovat
pyrone Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Pytam sa preto lebo mam moznost to vymenit. Oka dakujem za odpovede... Citovat
DanculD Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 Samozřejmě, že to není stejné... je to 585g ( +-25g ) ale trochu ztrácí smysl to řešit. Tyhle data v servisu samozřejmě mají... No pre mna to zmysel ma lebo ked som ju daval minuly rok plnit tak chlap tam mal masinu a nemal tam hodnotu pre dvojzonovu 307. Potom niiekde volal a povedali mu, ze tam ide 450g. Do jednozonovej vraj ide 580g. Masina odsala 300g a znovu doplnila 450g. Klima sice fungovala aj predtym ale uz bolo pocut take jemne sycanie. Teraz s tymi 450g nesyci, tak rozmyslam ci to pred letom doplnit. Ale asi ano. Citovat
MatrixChose Odesláno 18. březen 2012 Odesláno 18. březen 2012 pyrone: Jestli jsi ještě neměnil chladič, tak tě to stejně brzo čeká, pokud tam nezačli dávat něco lepšího. Já ho tam mám 1 a 3/4 roku a zase mi nejde. Pro změnu hadice co jde z kopmresoru do chladiče, přesně v půlce, takže mám radost. Citovat
dodo407sw Odesláno 19. březen 2012 Odesláno 19. březen 2012 preco riesite hmotnost? ja ked som plnil, typek to napojil na stroj, vyhladal auto, typ, rocnik a stroj uz mal predprogramovane kolko treba jedine ze to plni ladnickar.. ale ten aj tak nema merac kolko toho pustil... Citovat
MilanF1 Odesláno 19. březen 2012 Odesláno 19. březen 2012 dodo407sw: Naprostá pravda, dneska na to jsou automatické mašiny. Odsají zbylé chladivo (tím se udělá i test těsnosti podtlakem, pokud je díra (spíše větší) plnička už nenaplní) a doplní nové včetně oleje. U mě běžela po naplnění 14 dní, což je dost rychle, tudíž nějaký spoj mezi trubkama (podtlakem se přicucly a nešlo to poznat). Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.