Nejde nastartovat-chýba signal od vacky-vyriešené

[vlado-.m]

Zastavenim po 200km jazdy a 15 min. prestavke nejde nastartovat. Dia vyhodila chybu synchronizacie vackoveho hriadela s klukovym hriadelom, absenciu signalu polohy vacky a

trvalu zavadu napajanie snimacov- skrat na kostru.

Vymenil som snimac polohy vacky - bezvysledne.

Mam ist po kabelazi alebo moze byt chyba aj inde?

Suvisi vobec hlaska o napajani snimacov so snimacom polohy vacky?

[upravil dne 24.2.2012 18:14 od vlado-.m]

[upravil dne 27.2.2012 07:54 od vlado-.m]

[upravil dne 3.3.2012 10:29 od vlado-.m]

[Freedy]

Jde o synchronizaci čidla na vačce a čidla na setrvačníku, řešil jsem podobnej problém na Berlingu a pokud to bylo studený motor šel nastartovat, jakmile se to ohřálo tak nic, muselo se počkat až to vystydne. Pomohlo vyměnit čidlo na setrvačníku.

[mxmen]

neskočil ti řemen ??

[vlado-.m]

Kontrolu rozvodov som preventivne robil ako prvu.

Preveril som aj kabelaz od RJ po snimac polohy vacky-je OK

Vsimol som si snahu o zapalenie zmesi pokial bezi cerpadlo v nadrzi.

Dia ukazuje tlak z VT cerpadla v norme ale na vstupe vstrekovacov (povolenim trubky) vysoky tlak nevidno, co asi suvisi s tym cidlom bez napetia.

[upravil dne 25.2.2012 00:18 od vlado-.m]

[vlado-.m]

Prikladam foto

Pred startom vymazane zavady a nasledna diagnostika 3zavady su nepodstatne...

[upravil dne 25.2.2012 00:03 od vlado-.m]

[upravil dne 25.2.2012 00:14 od vlado-.m]

[vlado-.m]

[vlado-.m]

[upravil dne 25.2.2012 00:12 od vlado-.m]

[vlado-.m]

Diagnostika po neuspesnom starte...3 zavady opat nepodstatne...

[JimBeem]

No Já nevím, ale napětí akumulátoru by nemělo bejt 9,6V..... takže hledej asi někde ten kraťas co ti vyždímal baterku?

A teď se dívám, ještě tam máš otáčky 225... to sou hodnoty, když motor chcípal, nebo vůbec nejel?

[upravil dne 25.2.2012 00:34 od JimBeem]

[upravil dne 25.2.2012 00:55 od JimBeem]

[koblih69]

No tak vono votáčky 225, korekce vstřiků všechyn stejné... asi taky ne Nabil bych baterku a zkusil to...

[JimBeem]

Pokud si měnil čidlo na vačce a nic, tak skus odpojit čidlo na setrvačníku a napoj to na dia a uvidíš jestli je porád kraťas nebo ne. Pokud ne, mohlo by to být právě to čidlo.

[vlado-.m]

Ono bateria nie je najlepsia ani po nabití (rychlo sa vybije pri skuskach a pokusoch o nastartovanie), to napatie je nizke (meral som to ked ked sa motor snazil odpalit-tak som tocil, ze ci nahodou...napetie kolisalo medzi 9,6-10,6V) ale zase toci razantne (aspon po nabiti). Vecer skusim dat druhu bat. Na druhej strane uz som pri takychto hodnotach nastartoval-mal som problem s vysokym odberom startera.

Tie otacky su otacky pri marnom startovani-zdaju sa mi byt v norme, a korekcie vstrekov su preto take ze tam asi nic nejde....kedze mam zavadu napajanie cidla a nejde tam palivo:myslim.

Skusim premerat to cidlo a obvod kluky....aj ked dia odkazuje na cidlo vacky.

Sem dalsie tipy a triky....

[upravil dne 25.2.2012 08:03 od vlado-.m]

[vlado-.m]

Cidlo klukovky sa javí dobré-má obvod a pri pohybe v magnetickom poli lezu z neho nejake 100-vky milivoltov...

[Jindra xrdt]

jak bylo psano, nejdrive zkus jinou baterku...

[vlado-.m]

Dostal som tip aj na narazovy spinac-ale neviem ho najst, kde sa obvykle nachadza?

[MatrixChose]

Je pod kapotou na jedný straně (teď nevím který) u tlumiče, červený gumový tlačítko, musíš bejt zamáčklý.

[JimBeem]

Pokud píšeš, že má snahu naskočit, když běží čerpadlo, tak to nárazovej nebude. Nározovej spínač maj i diesely? Nekamenujte, ale tohle nevím

Spíš bych šel po té baterce.... čerpadlo ti pak neudělá takovej tlak jakej má, když má málo šťávy.

[TomMaister]

Zkontroluj ukostření motoru a svorky na baterce, případně zkus jinou baterku a také mrkni na ukostření řídící jednotky.Zjisti zda běží po zapnutí klíčku podavací čerpadlo, pokud ano zjisti jestly je nafta i ve filtru.Také zkontroluj relátka a pojistky mohlo se někde něco připíct/spálit.Také je možné že ti odešel altik a baterka už má asi taky po životnosti... Pokud je malé napětí pak háže ŘJ různé chyby...

[upravil dne 27/2/12 22:09 od TomMaister]

[vlado-.m]

Tak uz startujem....na chybu prisiel jeden garazmajster a takto mi ju popisal.

chyba bola v napajani cidla vacky, do ktorej ide vodic od RJ a ten je rozdvojeny v bandazi, kde je odbocka ku nejakemu snimacu pre FAP(asi teploty). Ten zmenil svoje vlastnosti a vytvaral podmienky co RJ vyhodnotila ako skrat. Prepojenim RJ a snimaca vacky novym vodicom sa uplne vycistil register chyb na dia. Dokonca aj jedna trvala, ktora tam zostava po odstraneni FAPu od strakiho. Dufam ze nezapojene cidlo nebude vadit...

[Dark69]

No aj ja mam FAPoff od strakiho 4 mesiace uz. A od vtedy, uz som niekde to pisal, auto o cosi dlhsie startuje a teraz ked je zohriate, tak na druhy krat nechytne vobec.. Problem napriklad na benzinke pri tankovani. Zeby to bolo tym FAPoffom?? Ze to cidlo teploty na Fape teraz blbne? Skoda ze nemam diag doma