Dark69

snad to bude tym...mozno sa vyriesi tym aj tvrdy pedal, ktory som mal stale aj od vymeny

dakujem za typ, skusim to najprv odvzdusnit a aspon vizualne pozriet ten valecek.....odvzdusnuje sa to presne ako brzdy?

Zacala mi smykat spojka Ak chcem na 4 rychlostnom stupni pri 70km zrychlit, tak len vyletia otacky hore a az potom zacne auto zrychlovat... Spojka bola menena komplet za jednohmotu LUK pred 40 000km, je to normalne? Inak pedal mi zabera hned brutalne na vrchu, staci stlacit pol centimetra...... Da sa nejako to nastavit?

Povodna otazka bola, ze ak mi tecie prevodova skrina ci sa tam da doliat utesnovac a ci to niekto uz tam ma naliate !!! Nezaujimal som sa ze ci mam vymenit gufero alebo vycistit skrinu. Tak citat sa naucte VY pani !!! Este tu spravite zo mna debila.. Ale rad som si precital ze to tam neliat radsej a urobim este jednu poriadnu kontrolu ako som pisal... Takze tema uazvreta, dakujem prosim zmazat

Ved ze neviem presne odkial to tecie a ani nezistim... Vsetko je komplet vlhke....Dokonca mi aj z turba zvrchu cape motorvy olej, vzadu pri kabine je vsetko vlhke spinave a neprehladne...nema cenu to umyvat a ani vapku nemam.....teraz som dal do generalky napravy 350 eur a nemam vobec chut menit gufera...spodny kryt motora nieje od oleja...len vpredu kusok od turba hadice.....takze olej s prevodovky asi len presaka, vlhne to tam...preto ten utesnovac tam chcem supnut...ale mudrejsi budem po poriadnej kontrole....dam vediet ako to dopadlo

chcel som len doliat olej a naliat tam utesnovac...... najprv skontrolujem hladinu oleja asi

Vsimol som si ze mam mokru skrinu prevodovky pri gufere...tazko identifikovat ci to tecie cez gufero alebo presakuje skrina.... Ak by to bolo skrinou, da sa priliat do oleja utesnovac? nieco podobne ako do motoroveho oleja...skusal to uz niekto?

Ten mamut je pecka, asi pôjdem do toho....dik za typ

Najradsej by som dal lepidlo na autosklo.. Len teraz pozerám že treba použiť primer a potom lepidlo...ale našiel som aj lepidlo kde netreba použiť primer, nejaka novinka tak snáď bude dobra

Hmm tak to bude riadna makacka.. Rozmýšľal som len natlačiť zvnútra lepidlo na to staré priamo. Je tam ešte kúsok miesto..musím to poriadne rozmyslieť si

Akurát som poriadne skontroloval sklo. Boky a spodok držia pevne. Kúsok drží aj v strede na vrchu... Odlepeny je vrch, kraje...nedá sa to neako len dolepit? Zvnútra napríklad..dikess

Vyrezaval uz niekto zadne sklo? Potrebujem poradit ako najlepsie vyrezat vrchnu cast, kde zavadza zahyb kufru.. Pred 2 rokmi mi menili v citroene zadne sklo za 350 eur a teraz mi zateka zvrchu Alebo nejake moznosti ako to dolepit len ? dakujemm

To som nevedel, tak to je este lepsia sprava. Tesim sa

Vdaka za informacie, lepsie vediet ako sirit paniku Inak s Vasim eshopom som nesmierne spokojny, 10x palec hore Tesim sa na dalsiu spolupracu, len nech to neni velmi priskoro. Nech podrzi este nieco auto necituj primo predchozi prispevky!

Zaujimavy clanok vyrobcu ako to je s olejmi: http://auto.sme.sk/c/5757400/neprecenujte-svoj-motor-aby-ste-ho-lepsim-olejom-neznicili.html A tu zaujimavy clanok ako to robia nase ruske krasky: http://auto.sme.sk/c/5757400/neprecenujte-svoj-motor-aby-ste-ho-lepsim-olejom-neznicili.html p.s Brat si kupil vyrobcom odporucany olej do svojej astry H, z nemenovaneho eshopu na sk...... po 8 000 km sme vypustuli s auta nie olej ale hustu vazelinu skoda ze nemam fotku, to by ste urcite radi videli.. Auto celkovo, Motor bol a aj je v perfektnom stave... Zmenili sme predajcu, sam som zvedavy na dalsiu vymenu ako to dopadne o mesiac... Nikoho neobvinujem, nikoho nehanim, dnes bohuzial nie je istota nikde. Treba to brat ako to je..... Ani tie rozky co rano zjem, uz neverim ze su original Dalsia skusenost bola taka, objednal som diely TRW na predosle auto. Ak prisli diely, na dieloch bolo vidno zbrusene miesto a na tom vyrazene TRW. Tomu sa uz povie sila Riesit som zatial nikdy nic neriesil pretoze diely boli za bagatel a tam to riziko treba aj ocakavat

Nikto nic? Nenajde sa niekto ochotny kto to pozrie? netreba ani auto zdvihat...Staci pozriet od predneho kolesa pod auto...

Dakujem za odpovede......problem mam taky....menili mi to v servise a za 2 tyzdne je guma zdeformovana! Takze neviem ako tam bola predtym Presviedcaju ma teraz ze oni to dali dobre. Ja si tiez myslim ze to ma ist tou spodnou drazkou dozadu, ze tak to je myslene... Lenze zalozene to mam naopak a tvrdia ze je to ok.... Mna raz z toho auta j.bne uz.....kopec prachy do neho a este aj co vymene mam, tak je na prd vsetko p.s Velmi by POMOHLO ak by mi niekto pozrel ako to ma zalozene, DAKUJEM

Chystam sa vymenit gumene tesnenie priecneho stabilizatora.. V knihej jak na to sa pise ze ma byt vlozeny plochou stranou nadol a drazkou smerom dozadu. Lenze ktoru drazku myslia? Tu na vrchu co je rozrezana guma, alebo tu na spodku..Ta stredova diera nieje gulata, a otocenim silentbloku smeruje ta stredova diera na lavu alebo bud pravu stranu...Prikladam foto, dakujem.....

Teraz som si vsimol ze castejsie ma triasie pri rozbehu do mierneho kopca... Citim to s pravej strany.... Moze to robit aj poskodeny homokineticky klb? Pretoze vsetko mam menene a ta prava strana aj tak klepne mi, ked prejdem mensi obrubnik........... Vstreky mi menil straki vsetky pred rokom, snad su OK.........silentblok som pozrel len ten horny na pravej strane. Vyzera byt vcelku ok ale motor sa pri starte dost zatrasie podla mna v nom..aj rukou zatrasiem motorom v nom..

Lenze spojka je vymenena komplet za jednohmotu a robi to uz asi 1 rok mi problem.....dnes som si vsimol ze po nastartovani sa mi o dost viacej zatrasie motor ako na inych 307

Odpoviem si sam, po patrani celeho fora som zistil ze to bude robit asi akceleracny silentblok, pod motorom co je...Len som nenasiel ako ma byt presne nalisovany, nema niekto foto? Dik

Je to pravda, ak ide spojka tvrdo je pred smrtou. Stalo sa mi to na octavii tiez... Ale ak ste uz pri tom, kto mi vysvetli preco mne ide stalo tazko pedal aj po vymene spojky? A to som bol pri vymene priamo, menila sa dvojhmota za jednohmotu luk.....Pedal ide presne ako pred vymenou, tazko...Jedno viem isto, to auto ma privadza do hrobu.....

Tak dnes mi to prestalo vrzgat Prislo naraz oteplenie na 20 stupnov a vrzganie je prec, len dokedy

Zdraviiim, potrebujem vyriesit jednu vec ktora ma uz dlho trapi... Pri rozbehu, respektive pohnuti mi auto stale trasie(vibruje). Konkretne to velmi citit v spojkovom pedali ak ho uz mam na konci skoro pusteny...Neda sa pekne plynule rozbehnut Kazde jedno stare auto lepsie ide co som skusal Priznaky su podobne ako ked odchadza dvojhmoty zotrvacnik. Lenze ja uz mam jednohmotu rok.... Tak isto aj ked zapnem tempomat tak auto cukne dost. Alebo ak pridavam plyn a naraz pustim pedal auto tiez dost cukne.... Neviete nieco poradit???

kde presne to najdem? pozriem sa na to tiez...po vymene spojky tiez som citil mesiac aj vrzanie v pedale, potom uz len zvonku..