barnabas006 Odesláno 6. prosinec 2011 Odesláno 6. prosinec 2011 Dobrý den.. sjíždějí se mi vnitřky zadních kol nemáte s tím někdo zkušenost? zajímá mě jestli stačí vyměnit pružiny, nebo budu muset na geo a měnit víc věcí... Děkuji PV Citovat
HonzaZ Odesláno 6. prosinec 2011 Odesláno 6. prosinec 2011 Určitě si nech zkontrolovat a případně nastavit geometrii. Vypadá to na velkou rozbíhavost. Citovat
barnabas006 Odesláno 6. prosinec 2011 Autor Odesláno 6. prosinec 2011 rozbíhavost v zadu? čím to může vzniknout? žádná velká díra , žádná nehoda.... Citovat
HonzaZ Odesláno 6. prosinec 2011 Odesláno 6. prosinec 2011 Zadní náprava je víceprvková, takže po např. několika vymetení větších děr může dojít k rozhození geometrie. Může to být i třeba únava materiálu. Citovat
barnabas006 Odesláno 6. prosinec 2011 Autor Odesláno 6. prosinec 2011 Oki děkuji moc a omlouvám se za školácký otázky... je to muj první kocour zařídím geo a uvidíme Citovat
koblih69 Odesláno 6. prosinec 2011 Odesláno 6. prosinec 2011 Bylo by dobré ( a slušný servis to samozřejmě automaticky udělá ) před GEO prohlídnout stav zadní nápravy, jeslti nejsou někde vůle... abys nevyhodil peníze zbytečně. Citovat
barnabas006 Odesláno 12. prosinec 2011 Autor Odesláno 12. prosinec 2011 tak geo ma za sebou .. bylo to dost rozhozeny, ted je vse v poho, akorat musim vymenit silentbloky vepredu... spatnej zaklon.. jinak vse oki.. Citovat
fifi Odesláno 12. prosinec 2011 Odesláno 12. prosinec 2011 Divné....ale nech je to v poriadku Citovat
bajza206 SW Odesláno 18. říjen 2015 Odesláno 18. říjen 2015 Mám dotaz na 407sw 2.0hdi se mi sjíždí vnitřní strana pneu nejspíš způsobeno geometrii na tu určitě zajedu, ale spíš mi přijde že mám zadní kola do A a nikde jsem nenašel jak seštelovat odklon jetli to vůbec jde. Nebo co je potřeba vyměnit nebo jak to mají ostatní? Citovat
Rychtar84 Odesláno 18. říjen 2015 Odesláno 18. říjen 2015 (upraveno) Myslim ze toto se neserizuje Upraveno 18. říjen 2015 uživatelem Rychtar84 Citovat
Guest Chozeluizskuner Odesláno 18. říjen 2015 Odesláno 18. říjen 2015 vzadu se štěluje sbíhavost. Je to lenost a neznalost servisu Citovat
bajza206 SW Odesláno 18. říjen 2015 Odesláno 18. říjen 2015 To jo sbíhavost si nechám udělat ale proč mam ty kola vzadu do A? Citovat
Judes Odesláno 18. říjen 2015 Odesláno 18. říjen 2015 (upraveno) Mal som to isté a po nastavení na 3D geometrii je to už OK. Upraveno 18. říjen 2015 uživatelem Judes Citovat
bajza206 SW Odesláno 19. říjen 2015 Odesláno 19. říjen 2015 Stejně moc nechápu jak může mít vliv když si nechám udělat sbíhavost na odklon.. Citovat
AnotherOne Odesláno 19. říjen 2015 Odesláno 19. říjen 2015 Na zadnej náprave sa nastavuje zbiehavosť a aj odklon, referenčné hodnoty: http://www.peugeotlogic.com/models/407/407info/info403.htm Citovat
Lada78 Odesláno 19. říjen 2015 Odesláno 19. říjen 2015 Jeste jsem nevidel, aby nekdo delal geometrii se zatizenym autem. Nejsou dnesni masiny nastaveny tak aby sla geometrie udelat bez zatizeni? Citovat
milanblatnica Odesláno 6. říjen 2016 Odesláno 6. říjen 2016 V 18. 10. 2015 at 19:09, bajza206 SW napsal: Mám dotaz na 407sw 2.0hdi se mi sjíždí vnitřní strana pneu nejspíš způsobeno geometrii na tu určitě zajedu, ale spíš mi přijde že mám zadní kola do A a nikde jsem nenašel jak seštelovat odklon jetli to vůbec jde. Nebo co je potřeba vyměnit nebo jak to mají ostatní? K tomuto problému pridám svoju osobnú skúsenosť.Všimol som si, že sa viac derie vnút. strana pneu. na zadnej náprave,takže som zabehol na geometriu.Najskôr som musel zlomiť mechanika,aby sme dali auto pomocou gurtní na referenčné hodnoty,nastavila sa zbiehavosť podľa príspevku vyššie od člena AnotherOne(vďaka),ale odklon v zadu bol hodne mimo toleranciu smerom do mínusu.Keďže na odklon žiadny zriaďovací prvok neexistuje,odišiel som z dlhým nosom a doma špekuloval,čím to je.Silenbloky,tlmiče a všetko okolo v poriadku,ale boli mierne zohnuté priečne plechové ramená cca 2,5mm.Tie v zadu, čo spájajú tehlicu s.priečkou.Dennodenne jazdím po ceste v katastrofálnom stave,takže sa ani nečudujem.S pomocou hrubej ofrézovanej pásoviny na zistenie rovinnosti , kladiva a dreva sa podarili vystrieť.Po následnej kontrole geometrie,je odklon úplne ideálny.Ešte jeden postreh - na týchto nápravách sa počas zriaďovania zbiehavosti mení aj odklon a tieto hodnoty sú závislé na aktuálnej výške auta.Takže preto je asi dôležitá tá referenčná výška.Mechanik mi ale tvrdil,že na jeho 3D geometrii ju dodržať netreba,lebo stroj si aktuálnu výšku meria a dané hodnoty pre aktuálnu výšku prepočítava. Citovat
mmartinkovic Odesláno 8. říjen 2016 Odesláno 8. říjen 2016 Dávno v Peugeote v PD mi to naťahovali gurtnami a bolo to na pikacu, stará 605. Na 607 sa to tak robilo ale dnes asi nie. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.