Marcel00 Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 Celorocne mam v stave AUTO... a nestaram sa o to... nikdy mi nezatuchla, nikdy som nemusel ziadne cistice klimy pouzivat. nechapem ludi co si kupia vozidlo s vybavou a potom to vypinaju.. riadiaca jednotak si sama urci ked klima kompresor ma bezat a kedy nie. Mojou jedinou starostou je iba navolena teplota vo vozidla. Citovat
stanchez Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 ja mam fukanie nastavene na AUTO,ale bez tej svietiacej kontrolky,zhasne,ked pootocim s ovladacom intenzity vetrania..to znamena ze vtedy uz nie je automaticka klima zapnuta a treba ju opatovne zapnut? Citovat
AnotherOne Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 Presne tak. Akonáhle zmeníš čokoľvek okrem rozmrazovania zadného skla a teploty automatiku zrušíš. [upravil dne 31.10.2011 13:11 od AnotherOne] Citovat
John_Ice Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 marcel00:protože ta možnost tam je...je to přece normální, že když mu to ta volba (vypnutí) umožňuje tak nad tím bádá...když to bude natvrdo, že se okamžitě klima zapne a nepůjde vypnout,tak to člověk už řešit nebude. No a teď mi napadá,proč to tak je....proč je ta možnost vypnout/zapnout klimu (kompresor)? ještě tam je intercom(nebo jak se to píše) a ten taky doporučují po x letech vyměnit...zachycuje právě vlhkost z ovzduší...a co vím tak málo kdo ho vymění,protože to stojí penízky.. [upravil dne 31.10.2011 13:28 od John_Ice] Citovat
Brizan Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 John_Ice: No a teď mi napadá,proč to tak je....proč je ta možnost vypnout/zapnout klimu (kompresor)? třeba proto že někomu klima může vadit, znám spoustu lidí co jí mají natrvalo vypnutou. Prostě jim to po zdravotní stránce nedělá dobře a jezdí tak i když je venku 35 stupnů. A zkuste nědko sehnat 407 bez klimy;) Citovat
John_Ice Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 no kde je problém v 35°C mít zaplou klimu na 35°C...tohle neobstojí .... Citovat
Brizan Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 No u tebe možná ne ale u těch lidí co syndromem \"zaplé klimy\" trpí tak jo. Nejde až tak o teplotu která z výdechů leze ale obecně o vzduch jako takový. U klimy je vzduch suchý atd. a to jim prostě vadí. Já se s tebou nehádám o to proč a jak jen poukazuji na tu volbu klima on/off Citovat
John_Ice Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 já se přece taky nehádám,chtěl jsem důvod a jak jsi to napsal poprvé tak to bylo pro mě nedostačující...ale neuvědomil jsme si,že je vlastně vzduch suchej jak píšeš...i já jsem vlastně napsal,že tam je intercom,kterej suší vzuch... Citovat
AnotherOne Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 Intercom? Asi myslíš výparník, neviem o tom že by sa to takto volalo. Citovat
John_Ice Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 no určitě intercom se to nenazývá...protože je to přístroj na volání...jsem si myslel že píšu hovadinu...ale vím,že když jsme se s borečkem bavil co opravuje klimy tak to nějak nazval a já si to asi popletl..né asi...o výparníku vím...ten se přece nevyměňuje.... když to vemu takhle...jsou tam trubky,chladič,výparník,kompresor ...no a už nic? Citovat
Brizan Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 A nebyl to náhodou Intercooler? :D:aut Citovat
AnotherOne Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 No ten sa ani nevymieňa ani nemá nič s klímou spoločné. Citovat
Brizan Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 To je jasný, to byl vtip, taky proto mám za tím ty smajlíky;) Jen mě tak napadla podobnost názvu no.... Citovat
John_Ice Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 upřimně nevím jak se to jmenuje a trochu jsem to popletl...nepohlcuje vlhkost z prostoru,ale z media... http://dezinfekce-klimatizace.cz/ jak tam píšou nadobka, ale v vy už v servisboxu najdete co to je...jak se to jmenuje Citovat
Marcel00 Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 a ako to suvisi s vlhkostou v priestore vozidla? ta nadobka odobera vlhkost z chladiaceho media predsa a nie z priestoru vozidla... ta sa z vozidla dostane tak ze sa kondenzuje na vyparniku a z neho to odteka mimo vozidla. a vdaka tomuto sa ten vyparnik nezasiera a je pekne omyvany tym kondenzom, cize stale cisty... Citovat
John_Ice Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 vždyť jsem se opravil a přiznal,že jsem to pomotal...ale nic na tom nemění fakt, že se to musí někdy taky vyměnit, ale nikdo to nedělá... Citovat
Marcel00 Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 jj pohoda, ja som spatne cital. sory Citovat
John_Ice Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 to je to,že jsem se o tom bavil před 2roky...a jelikož nedělám v téhle branži,jen co si udělám sám,tak to prostě vyprchá v hlavě a jenom něco tam zůstane a člověk chce dělat chytrolína a takhle to dopadne...ví že tam něco je a že to pohlcuje vlhkost....ale ....viz výše... Citovat
baffy Odesláno 31. říjen 2011 Odesláno 31. říjen 2011 a ako to suvisi s vlhkostou v priestore vozidla? ta nadobka odobera vlhkost z chladiaceho media predsa a nie z priestoru vozidla... ta sa z vozidla dostane tak ze sa kondenzuje na vyparniku a z neho to odteka mimo vozidla. a vdaka tomuto sa ten vyparnik nezasiera a je pekne omyvany tym kondenzom, cize stale cisty... Tak tento názor ma celkom zaujal a preto sa spýtam.Čo sa deje s výparníkom ked odstavíš auto,tiež sa bude umývať alebo sa bude zasierať?Osobne si myslím,že práve vtedy sa tvoria baktérie na výparníku a preto je nutné to dezinfikovať.Ale možno sa mýlim:myslim Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.