oniho 406 - kuuuuze... :)

[Radek Hurvajz]

V roce 2003 to mělo 122381 km, no tak to pak asi dlooouuuho stalo. tak v roce 2006 měla chuděra už asi 400tis na krku:bojim

Marcel: Pokud je udržovaný tak muže bejt v lepší kondici než neudržovaný se 120tis

[upravil dne 7/10/11 21:40 od Radek Hurvajz]

[Pe.Tr]

kuci neumite cist

ale i tak je divne za 9 mesicu 23tis x 11?

[bajza206 SW]

Tak jsem koukám že real je ted něco přes 300tis:aut

jestli mělo dobrej servis tak proč ne:papa

[Marcel00]

Radek ved to presne vravim...

[Radek Hurvajz]

kuci neumite cist

ale i tak je divne za 9 mesicu 23tis x 11?

Ty si hovááádoooo:D:D:D:D

[oni]

tak ted jsem to nejak nepochopil, nejakej vtip od petra ze?

[Pe.Tr]

RH : ta moc v rukách je neskutečná

[oni]

Taky jsem kdysi kupoval piškota ze Žďáru a jeho majitel si následně pořizoval červenou 406ku break - by byla p*del, kdyby ta Tvoje byla od něj (člen fóra Krmy)

[upravil dne 7/10/2011 21:37 od Medvěd]

Puvodni majitel se jmenoval spinar myslim. jestli mistni clen netusim..

[Radek Hurvajz]

tak ted jsem to nejak nepochopil, nejakej vtip od petra ze?

Jj, přidal tam jedničku na začatek

[oni]

takze v roce 2001 nebo 2003 mela 22tkm?? to jsou fory...

[Ferry]

dle skutecnosti za prvnich 9 mesicu najeto 23tis km

myslim, ze muzes pocitat, ze to v nemecku davalo tak prumerne 25tis za rok, to by tak odpovidalo realite

[upravil dne 7/10/11 21:59 od Ferry]

[oni]

takze to bude asi stoceno tedy.... ze ty lidi to bavi...

ted koukam na to zaslepeni EGR ventilu, asi se na to vrhnu, akorat v navodu uz chybej fotky a jak jsem na to koukal,tak to webasto je napojene jednou hadickou na ten ventil. takze budu muset poresit,jestli ho budu vubec moct vyradit z cinosti.

[oni]

dle skutecnosti za prvnich 9 mesicu najeto 23tis km

myslim, ze muzes pocitat, ze to v nemecku davalo tak prumerne 25tis za rok, to by tak odpovidalo realite

[upravil dne 7/10/11 21:59 od Ferry]

JJ tak to by tak nejak odpovidalo... on to v roce 2006 dovazel na nejakych cca 110.

[ozzy56]

jak ses ptal na využitelné otáčky motoru,tak ideál je těch 1800--3500max., více dlouhodobě netoč, diesel to nemá rád, navíc to v praxi nemá smysl, je s tím prostě nutná jiná technika jízdy než s benzínem

[oni]

ozzy56: diky, takze je to v poradku. mas pravdu, budu se s tim muset naucit jezdit, je to jiny nez benzin. nejaky rady ohledne radeni a tak? kazdej stupen minimalne na kolik otacek a kdyz podrazovat nebo prerazovat?

[Marcel00]

pocuvaj motor a hlavne drz otacky pocas jazdy tak ako ti ozzy56 poradil... to je cele

[ozzy56]

ono na tom zas nic není--motor má vysoký krouťák a hodně snese, na druhé straně jezdit s podtočeným motorem nepomůže jak motoru,tak setrváku,při normální jízdě pod cca 1400 nechoď a přeřaď

[MilanF1]

Jezdi okolo vrcholu točivého momentu, ten bude pod 2000, já se slabším jezdím mezi 1600 a 2300 ot. Ale je na tobě, jak budeš jezdit, nicméně obecně platí i nepodtáčet, tedy nechodit pod 1500, ono by to mělo být i slyšet, že se to motoru nelíbí.

Jinak gratulace k novému vozu

[oni]

dekuju milaneF1

jasny, takze pod 1500 nechodit a behem normalni jizdy kolem tech 2000.. jinak zatim co jsem mel moznost najet, tak za 1000 korun naftu o cene 34.90 jsem najel necelych 600km.

[marko306]

Gratulujem, teda. Dnes dáš aj slúbené foto ?

Ak máš el. ovládané speťáky, tak by mali byť aj vyhrievané.