60 km/h na štvorke

[pastorek]

... a pro pastorek-naváželi jsme se do autora toho článku páč evidentně kecal a že byl zrovna ze škodovky je jeho chyba-nemá takový bláboly psát:D:D:D kdyby tohle napsal pán z volva taky se do něj navezu

Sorry, nejak mi unikli súvislosti.

[Gibon83]

OK, beriem vsetky vase pripomienky aj tie od tych, ktorych by iny oznacili brouk pytlik.

urcite vyskusam co bl@cker napisal s tou styrkou a 70-80km/hod, hned ako sa mi auto vrati zo servisu. Som zvedavy kam mi vyskoci spotreba.

No spytam sa: - firemny volkwagen, tachometer 75-80 na 5, otacky cca 1650. Podla vas priserne malo. Skutocne mam podradit na styrku?

[Existujuci]

Ak je to diesel a nepotrebujes prudko zrychlit tak ta 80 tka je tak no dajme tomu.

PS:inak dnes som skusal ist na OII na 5 tke 60 tkou. To bola hruuuza a otacky motora boli ledva 1200. Tak sa jazdit urcite neda.Na znizenie spotreby je podla mna najlepsie pouzivat dojazd (zotrvacnost auta) so zaradenou rychlostou. Vtedy najviac klesa spotreba.PP vtedy ukazuje momentalnu spotrebu 0,0 L. Kdezto ked vyradis rychlost je spotreba 0,7 L.

A co kaslat na spotrebu.:D:D

[upravil dne 1/3/11 14:06 Ferry]

[Gibon83]

ale ved nie je rozdiel medzi dieslom a benzinom. akurat diesiel v nizkych otackach lepsie zabera... NIE?

ja na 5tke a 60km hod nemam 1200 otacok. Ale niekde okolo 1800-1900 ak sa nemylim

[upravil dne 1/3/11 14:06 Ferry]

[Existujuci]

akurat diesiel v nizkych otackach lepsie zabera... NIE?

No to je ten podstatny rozdiel.

[DanculD]

Mat vase problemy, ja kolkokrat kvoli funkcii uzamknutiu menica ani neviem co tam je zaradene.

Raz tam mam pri 55km/h stvorku a motor toci cca. 1800 otacok. A druhy krat tam mam pri 55km/h stvorku a motor toci 1600 otacok. A ked pridam, tak otacky vyskocia na 2100 a zacnem zrychlovat stale na stvorke, otacky stale drzia 2100 a ja zrychlujem do urciteho momentu ked zacu stupat aj otacky. To je prdel, co?

[upravil dne 28.02.2011 23:41 DanculD]

[bl@cker]

ale ved nie je rozdiel medzi dieslom a benzinom. akurat diesiel v nizkych otackach lepsie zabera... NIE?

ja na 5tke a 60km hod nemam 1200 otacok. Ale niekde okolo 1800-1900 ak sa nemylim

neni jo. lol prosimte podivej se na otackomer na nafte a na benzinu a schvalne jeslti si neceho vsimnes

Odstraneny nadbytecne citace.

[upravil dne 1/3/11 14:05 Ferry]

[bl@cker]

1800 otacek je na 1.6 benal podle me hodne krute malo. Chtel bych videt jak by dopadlo nove aute ktere by si s timto motorem a timhle stylem zajizdel.

[upravil dne 1/3/11 09:53 bl@cker]

[Gibon83]

neni jo. lol prosimte podivej se na otackomer na nafte a na benzinu a schvalne jeslti si neceho vsimnes

citujem odtialto: \"Nezáleží na tom či benzín alebo diesel i keď diesel vďaka svojim vlastnostiam dokáže lepšie akcelerovať z nižších otáčok. \"

Prosim o dodrzovani pravidel ohledne citaci predchozich prispevku, 3 a vicenasobne citace uz hodne zneprehlednuji forum pro cteni, takze pouzivat s rozumem. Diky Moderator

[upravil dne 1/3/11 14:05 Ferry]

[bl@cker]

hele ja bych to uz uzavrel. Drzet 1.6 benzin pri 55km/h na 5 je hloupost. Podle me tohle uz nemuze svedcit ani nafte. Pokud se ti zda ze u tveho motoru je to vporadku to takto podtacet a mas tak skvely sluch tak v tom pokracuj.

[bl@cker]

mimochodem ne ze srandy mas na benzinu o 1000 otacek vic na tachecu. Zkus se na tom zamyslet kdyz teda podle tebe neni rozdil mezi naftou a benzinem

[MilanF1]

50 na pětku jsem jezdíval a 309kou, kde byl hladký diesel a motor neprostestoval, točil okolo 1250 ot. Ale převodovka samozřejmě krátká - 70 km/h = 2000 ot.

Ale přeci nemůžeme jenom čučet na spotřebu paliva, to si kupte šlapací autíčko.

Jak už bylo psáno výše, ať si každý jezdí jak chce

[omegascream]

ja mám na to perfektný \"alarm\" Keď je menej než cca 8 stupňov, tak sa mi pod 1800 otáčok niečo rozdrnčí v palubovke. To je jasný signál, že motor už neťahá tak hladko Okrem toho, keď si hovoril o tom sluchu, tak podľa mňa je do 2000 pekne počuť, že nevládze. A tak isto ako hovoril Pastorek, sem tam keď tomu vytnem, tak až od nejakých 3800 akoby znova kopne a ťahá ešte viac.... Takže za seba to zhrniem tak, že tých 50 - 55 ešte potiahnem na 4 ak nechcem zrýchľovať, ale len sa pekne vlečiem cez mesto, no akonáhle ide kopček alebo zrýchľovanie, podraďujem.

[bittnerj]

dnesja jsem schválně zkusil na 5ku 50tkou a to teda neeeeeeeee!schválně si to taky zkuste-na benzínu 1,6

[bl@cker]

zkouset nebudu mam sve auto rad

[Radek 306]

tohle tema jeste bezi jo at si kazdej jezdi jak chce,co uz bylo receno..horsi ten clovek, co to koupi pak..

[slavino1]

vymeniť za automat ......

[andy 3823]

..pri takomto podtáčaní motora veľmi trpí dvoj hmotný zotrvačník (u prevodoviek ktoré sú ním vybavené) čo napomáha k jeho skoršiemu odchodu do večných lovíšť - potom v servise

Ani nehovoriac o FAP filtri u HDi - ktorému priam prospievajú vyššie otáčky.

[Hafan007]

JA poviem len toto:

Keď idem na 4 ca 1300 - 1500 otáčok a dám mu baganec, tak ide z výfuku dymač až strach ale uplne najstrašnejší hustý dym !!! Mam nišo z motom ???

Ale keď to isté urobím od 2000 otáčok tak pohoda . . .

Bez dymu . . .

Takže keď sa na mňa niekto lepí (v meste, alebo keď idem niekde pomaly) tak dám za 4 a plný plyn . . .

Takže asi takto . . .

[m3t4L_m4n]

Tvoje auto s teba musi mat radost