Agrafik Odesláno 28. listopad 2011 Odesláno 28. listopad 2011 Mirascript je od RT4 nahoru, takže RT3=diagnostika. Tlumící hmoty kdysi prodával Dexon v Ostravě. S tím taky pozor, aby se to s tím tlumícím materiálem nepřehnalo. Citovat
Joozino Odesláno 28. listopad 2011 Odesláno 28. listopad 2011 preco ze neprehnalo ?? ked bude toho viacej co sa stane ? Citovat
HonzaZ Odesláno 28. listopad 2011 Odesláno 28. listopad 2011 S JBL nic nerezonuje. Subwoofer je v kufru. Citovat
adam.bogocz Odesláno 28. listopad 2011 Odesláno 28. listopad 2011 takze honzo myslis ze na to JBL audio nemusim nic odhlucovat ? Citovat
HonzaZ Odesláno 28. listopad 2011 Odesláno 28. listopad 2011 Nic jsem netlumil a žádná rezonance. Pokud ti v autě nic vyloženě nerezonuje, tak bych to nechal být. Tady nejsou hlavní basy v repro ve dveřích ale v Sw vzadu v kufru. Citovat
adam.bogocz Odesláno 28. listopad 2011 Odesláno 28. listopad 2011 Jo a můžu to celé zapojit a pak zajet aktivovat? Nebo je k to třeba mít nastavené před tím než to poprvé zapnu(kvůli poškození nebo tak)... Citovat
HonzaZ Odesláno 28. listopad 2011 Odesláno 28. listopad 2011 Když nebudeš mít nakonfigurován zesík, tak to bude hrát od začátku dost hlasitě a budou při zapnutí a vypnutí lupat repro. Normálně to zapoj a pak na dia. Ale prosím tě radši k Přémovi:papa Citovat
baffy Odesláno 28. listopad 2011 Odesláno 28. listopad 2011 Svatá pravda cez mirascript sa mi podarilo odpojiť zosik a po zapnutí rádia som myslel že vyduje okná a to nehovoriac o TA to ma strhávalo za volantom čo som sa lakal:D.Diagnostikou som to potom dal na správnu mieru Citovat
Joozino Odesláno 28. listopad 2011 Odesláno 28. listopad 2011 adam nezabudni to pekne nafotit Citovat
ovosch Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 Vrátím se k tomu tlumení dveří, co jste tu probírali. Hlavním účelem tlumení není nějaké tlumení hluku a nebo potlačení rezonancí ale UZAVŘENÍ OZVUČNICE. Reproduktor potřebuje aby zahrál kvalitně basy hrát do uzavřené a pevné ozvučnice. Navíc aby reproduktor kvalitně basoval, potřebuje hrát do co nejpevněší (nejtvrdší) ozvučnice. Takže nejdůležitější je uzavření těch děr ve vnitřním pechu dveří. Tím se odstraní akustický zkrat, tzn. když není hermeticky oddělená přední a zadní strana membrány. Příklad akustického zkratu: mám reprobednu, a ta basuje, vyšroubuju reprák, nechám ho hrát na drátech v ruce a hraje, jako když zvoní telefon, bez basů. Pokud se při tom ještě vylepí vnější plech dveří, dojde ke zpevnění ozvučnice a tím k dalšímu vylepšení basů. Tím se samozřejmě eliminuje i jakékoli drnčení vnějšího plechu a trochu to i potlačí hluk za jízdy. Některé auta mají vnitřní plech uzavřený (Fabia, OctII, většina VW) a ty basují luxusně. U těch vašich frantíků jsou bohužel povětšinou vnitřní plechy otevřený, a aby zahrály jako Fóbie, musí se uzavřít vnitřní plech. A toho Citróna co tady někdo linkoval jsme dělali my, a hrál luxusně i bez zesilovače. Citovat
adam.bogocz Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 aha, to je zajímavé ... ale zajímalo by mě, proč se odtranila( z toho Citroenu) to původní tlumení, to se to nemůže jen dotěsnit? nebo to orig tlumení je moc měkké? Citovat
koblih69 Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 S tím tvrzením o uzavřené ozvučnici bych byl hodně opatrný, protože pokud bychom mluvili o uzavřené ozvučnici tak musíme mluvit o jejím objemu což v případě dvěří není tak jednoduché. Vytvoření uzavřené ozvučnice bez ohledu na objem bude znamenat naladění na +- náhodný kmitočet a to je spíš průšvih než pozitivum. Ono upřímně s ohledem na plastové koše, legrační membrány, tloušťku kabelů a pod... ( byť s logem JBL ) bych se staral spíš o to aby to někde nerezonovalo, než že bych ladil ozvučnici... Citovat
ovosch Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 To originální tlumení je jenom takovej tenounkej polystyren, to nějak přelepit nejde, lepší je to vyhodit. Co se objemu ozvučnice týče, výrobce autoreproduktorů přibližně tuší, kolik je objem dveří auta, a podle toho repra konstruují, aspoň ti renomovaní. Je pravda, že trochu jiný objem dveří má 5ti dvéřový Fiat Uno, a jiný dvoudvéřový kupé. Ale jak píšu výše, lepší nějaký uzavřený objem než otevřený díry v plechu. Citovat
koblih69 Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 To jsi ale nemyslel vážně, že \"pan JBL\" konstruuje repro podle objemu dvěří :D:D Citovat
adam.bogocz Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 no někde na fóru jsem četl že ty orig JBL repro jsou navženy pro dveře od 407 Citovat
koblih69 Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 Jo a stejné jsou ve dveřích 607 Citovat
adam.bogocz Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 To jo.. tak asi každé auto nebude mít uplně orig reproduktory, bude to asi nějaké toleranční rozmezí... no nevím jak to s tím tlumením udělám.. zatím to nechám tak... má někdo tady na fórů ty JBL odtlumené na 407? Citovat
Joozino Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 ovosch : takze nemam len vyplnit diery vo dverach ked dam tapacír dolu, ale aj vnutro dverí, vsak..a treba to aj nejak odmasnit ? umyt ? aby sa to neodlepovalo Citovat
ovosch Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 Nejvíc kvalitě zvuku pomůže to uzavření ozvučnice, většinou ale vylepíme i vnější plech dveří, když už je sundanej tapec a přesvědčíme zákazníka. My používáme tenhle materiál: http://shop.sekin.cz/product/356-sinus_live_adm Plech se odmastí a i když jsme nějaký dveře rozebírali po několika letech, tak to perfektně drželo, před nalepením je nutno to ADM trochu nahřát, aby se pěkně natvarovalo. A pokud chci dosáhnout opravdu pevné ozvučnice, použije se ještě tohle: http://shop.sekin.cz/product/513-brax_exvibration_pasta_1%2C5_kg Citovat
HonzaZ Odesláno 29. listopad 2011 Odesláno 29. listopad 2011 607 má repro pro JBL trochu hlubší než 407. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.