prca Odesláno 30. září 2010 Odesláno 30. září 2010 Ahoj.Nevím jestli to souvisí nějak s výměnou rozvodů.Po ujetí asi 500km po rozvodech se mě objevil zvuk který je slyšitelný nejlépe na volnoběh od pravého předního kola.je závislí od otáček motoru a je to takové jakoby tikání s lehkým kovovým zvukem.Tento zvuk je tam tak z 90% slyšitelný a občas tam není.Někdy je silnější a jindy slabší.Co by to mohlo být?????? Citovat
MilanF1 Odesláno 30. září 2010 Odesláno 30. září 2010 nebo řemenice? Napiš přesný typ motoru a najeté km, poté budou rady přesnější. Citovat
BV406 Odesláno 1. říjen 2010 Odesláno 1. říjen 2010 koukam, ze kazdy druhy tady ma po rozvodech problemy ... radeji je nedelat Citovat
CelticGirl Odesláno 1. říjen 2010 Odesláno 1. říjen 2010 Měla jsem to samé, v mém případě to byla řemenice Citovat
prca Odesláno 1. říjen 2010 Autor Odesláno 1. říjen 2010 no je to HDI 66 kw rv. 2000.Počet km je asi určitě blbost ale je tam asi 130000.Ale hádal bych to tak 250000.Jyký vliv by na to mohl mět moc utáhlí řemen? Citovat
prca Odesláno 1. říjen 2010 Autor Odesláno 1. říjen 2010 Jo a která řemenice by to měla být.nějaké odkazy.díkyJe jich tam přece více ne? Citovat
deddo306Break Odesláno 1. říjen 2010 Odesláno 1. říjen 2010 mne to robila ta remenica na klukovke.Dnes som ju dal vymeniť.111Euro,čo už no.Dúfam,že dačo vydrží. Citovat
MilanF1 Odesláno 1. říjen 2010 Odesláno 1. říjen 2010 Jak píše kolega, remenice na klice - co pohání příslušenství. Na mém motoru odešla úplně po 235tkm (utrhla se z té tlumíci gumy). Ale nejprve bych zkontroloval ten řemen (když to začalo po rozvodech), skutečně může být napnutý až moc. Citovat
CelticGirl Odesláno 1. říjen 2010 Odesláno 1. říjen 2010 Jak píše MilanF1, řemenice na klice to byla. Citovat
Wensdy Odesláno 2. říjen 2010 Odesláno 2. říjen 2010 Já jsem taky měnil řemenici, trochu se to zklidnilo, potom jsem ještě měnil kladky které to taky trochu zklidnily ale úplné odstranění podivných zvuků následovalo až když mi schodou okolností klekl alternátor a vyměnil jsem ho za nový. Na tom starým byla špatná volnoběžka a ta se na tom taky podílela. Jinak se jednalo o 2,0HDi 79kW, 230tisíc najeto. Citovat
prca Odesláno 3. říjen 2010 Autor Odesláno 3. říjen 2010 5emenice jsou na všechny HDI stejné???Jedná se o tento díl?http://levnedily.{reklama nepovolena}/index.php?s=product&id=50 Citovat
straki007 Odesláno 3. říjen 2010 Odesláno 3. říjen 2010 Kdyz to delal garazmistr od oka a napnul vic remen tak to odpovida. Zvuk remenice je cinkavy spis.Ty nepopisujes ten zvuk. Nahraj to a pak zkusime poradit. Priklanim se k moc napnutemu remenu. Citovat
Přema Odesláno 3. říjen 2010 Odesláno 3. říjen 2010 straki007: Dík aspon někdo zkušený tady něco napsal....... Citovat
prca Odesláno 9. říjen 2010 Autor Odesláno 9. říjen 2010 Ahoj tak jsem ten zvuk nahrál névím jak to bude slyšet.http://www.youtube.com/watch?v=ssfoMNbgD80 Citovat
Radek 306 Odesláno 9. říjen 2010 Odesláno 9. říjen 2010 a ten zvuk se projevuje při teplém i studeném motoru? Citovat
loque Odesláno 14. říjen 2010 Odesláno 14. říjen 2010 No ja som mal presne rovnaký zvuk a bola to tá spomínaná remenica + volnobežka na alternátore Výmena bola pri cca 210.000km Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.