HonzaZ Odesláno 3. srpen 2010 Odesláno 3. srpen 2010 Zdravím, víte někdo jaký je potřeba klíč na olejovou zátku na vaně motoru 2.0 HDI? Citovat
Ferry Odesláno 4. srpen 2010 Odesláno 4. srpen 2010 akorat nekdy byva dost mekka a matice hodne utazena a stejne to s ni povolit nejde koupil jsem si nastavec TONA imbus 12 a obrousil ho na ctyrhran 10 Citovat
ozzy56 Odesláno 4. srpen 2010 Odesláno 4. srpen 2010 přesně tak:super--ta rada s tou dveřní klikou je někdy k ničemu...(když to pitomec předtím dorve), ale dá se tak udělat pěkná šroubovice na tom čtyřhranu [upravil dne 4/8/10 ozzy56] Citovat
oddie Odesláno 4. srpen 2010 Odesláno 4. srpen 2010 Čtyřhran vybroušený z pevnostního šroubu... Citovat
Přema Odesláno 4. srpen 2010 Odesláno 4. srpen 2010 Navařena hlava šroubu 17 na zátce.......ten čtyřhran je k ničemu Citovat
oddie Odesláno 4. srpen 2010 Odesláno 4. srpen 2010 Původně zaslal: Pe.Tr prostredni gola 1/4\", 3/8\", 1/2\", 3/4\" - která je prostřední? Citovat
straki007 Odesláno 4. srpen 2010 Odesláno 4. srpen 2010 Nechci vam kazit debatu,ale tam je 8 imbus:papa Citovat
oddie Odesláno 4. srpen 2010 Odesláno 4. srpen 2010 Původně zaslal: straki007 Nechci vam kazit debatu,ale tam je 8 imbus:papa Ono těch zátek je poněkud více typů. Nejběžnější je čtyřhran, pak existuje imbus, ale setkal jsem se i s vnějším šestihranem. Citovat
Ferry Odesláno 4. srpen 2010 Odesláno 4. srpen 2010 rekl bych to tak, ze co olejova vana, to jina zatka nehlede na moznost ruznych nahrad od predchozich majitelu Citovat
HonzaZ Odesláno 4. srpen 2010 Autor Odesláno 4. srpen 2010 Ferry s tím obroušením imbusu na čtyřhran je dobrý nápad. Jinak jsem o víkendu měnil dceři olej ve Fabii a tam je třeba 8 imbus. Citovat
dobrmik Odesláno 4. srpen 2010 Odesláno 4. srpen 2010 Původně zaslal: oddie Původně zaslal: Pe.Tr prostredni gola 1/4\", 3/8\", 1/2\", 3/4\" - která je prostřední? mezi 3/8\" a 1/2\":mrk:mrk Citovat
HonzaZ Odesláno 5. srpen 2010 Autor Odesláno 5. srpen 2010 Tak jsem dnes koupil v Hornbachu redukci čtyřhranu goly z 1/2\" na 3/8\". Má to čtyřhran 9,5 mm, tak jsem zvědav zda to půjde. Jinak se tento rozměr hodí na uvolnění baterie na 407mě. Citovat
Durko Odesláno 5. srpen 2010 Odesláno 5. srpen 2010 ta redukcia je dobrý nápad to by sa hodilo aj na napínaciu kladku na rozvodák Citovat
voštík Odesláno 6. srpen 2010 Odesláno 6. srpen 2010 kdyz mas dobrou a kvalitni kliku, tak neni co resit.... staci ten paradni 4hran zkratit a nic se nekrouti... ja na to mam pozustatek z Alu kliky a funguje uz leta bez zavad Citovat
HonzaZ Odesláno 11. srpen 2010 Autor Odesláno 11. srpen 2010 Takže straki007 měl pravdu, je tam 8 imbus a nejde tam gola - málo místa. Citovat
Smarty Odesláno 18. srpen 2010 Odesláno 18. srpen 2010 To je super, je vidět že většina z vás viděla 407 jen stát někde na parkovišti. Jen nevim proč se snažíte radit když jste to nidy neviděli.:bojim Citovat
Přema Odesláno 19. srpen 2010 Odesláno 19. srpen 2010 Smarty: Četl si tohle????? Ono těch zátek je poněkud více typů. Nejběžnější je čtyřhran, pak existuje imbus, ale setkal jsem se i s vnějším šestihranem. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.