maximalní přípustná házivost náboje

[Ferry]

řeším zkroucene kotouce (ferodo) u jedne C5ky, kotouc na prave strane hazi cca 0.5mm a na leve asi 0.3mm. Kotouce byly zajety slusne, zadne prudke brzdeni, vyslovne jsem majitele po vymene varoval.

Brzdy ted pri brzdeni pri rychlosti nad 40kmh dost kopou do volantu.

Meril jsem ted hazivost i samotneho naboje, tam je to cca 0.3mm na pravy strane a 0.15mm na levy

Naboje jsou po vymene lozisek, vule v nich neni, poloosy dotazeny, naboje na sobe mely vymackane stopy nejspis po stahovaku (vymenu lozisek jsem nedelal ja, ale servis), to jsem pilnikem srovnal, takze ted jsou hladke a rovne.

Otazka, jaka je pripustna hazivost? Kotouce pujdou na reklamaci, ale mam obavu, ze s nabojema v tomhle stavu se zase zkrouti a zase budou kopat.

[jojtik]

http://www.autodilymartinat.cz/dokumenty/Hazeni-kotoucu-Octavia-I.pdf - je to pdf.

[Ferry]

dik, hmm takze to vypada, ze ty novy loziska kol tam jsou spatne nalisovany

[Smarty]

Čau Ferry, měl jsem tady nedávno 307 sw, všechno v poho, auto jezdilo, najeto cca 300tis, nechal si měnit ložisko na levý straně někde v servisu a pak přijel k nám že mu vibruje volant při brždění. Je vidět pouhým okem že kotouč na levé straně hází. Dal se na druhou stranu a tam byl o.k. Hází samotnej náboj v ložisku. Tak jsem ho poslal tam co mu to dělali ať si to tam vyřídí s nima. Dej vědět jak jsi dopadl u tebe ale já myslím že se tohle někomu moc nepovedlo.

[P607Olda]

Měl jsem to na 406, bylo špatně vložené ložisko. Házivost náboje byla snad v setině. Je fakt, že jsem na to moc nekoukal, ale přiložil tam \"hodinky\" a při závadě to házelo asi o desetinu (deset dílků???) a po opravě snad jen v setině - ručička se hýbala o jeden dílek.

Promiň, že to píšu tak amatérsky, ale píšu, co jsem viděl.

[Ferry]

ja to prave taky meril hodinkama a ty se protocily u praveho naboje 2.5krat ( 1 dilek 0.001mm * 200 dilku na stupnici )

zatim jsem znamemu doporucil, at zavola do servisu, kde loziska menili a reklamuje praci, uz jen to, ze na stycne plose naboje s kotoucem byly vytlacene stopy po stahovaku nebo po jinem nastroji, doufam ze to nebylo kladivo , mi moc optimismu, ze by ta vymena byla udelana poradne, nedava

Diky zatim za tipy a zkusenosti, dam vedet svoje

[upravil dne 14/4/10 Ferry]

[Smarty]

Taky jsem měl známky vnějšího poškození od čehosi čím to lisovali. Nic jsem měřit nemusel, házelo to jako prase.Vypadá to jednoduše ale hoši mají asi problémy s lisováním ložisek.To dá fušku zmrvit náboj.

[Ferry]

takze vyjadreni servisu : reklamaci neuznaji, je prilis pozde reklamovat

nezbyva nez sundat tehlice z auta a predelat si to sam

[MilanF1]

Pozdě na reklamaci? Po jaké době od opravy jste to zjistili?

Ale to fakt na****e, že to nechtěj uznat.

[Ferry]

prvne zacly kotouce kopat cca po 4 mesicich, prisoudili jsme to tomu, ze byly staceny na soustruhu (dokonce v tom samem servisu, ktery menil ty loziska) a kotouce i desky mely odjeto svoje, takze se vymenily za nove. Bohuzel pri vymene novych kotoucu jsem nemel hodinky na promereni hazivosti a ani me to po pravde nenapadlo, ze by naboje mohly hazet, kdyz byly novy loziska, kotouce zacly kopat zase cca po 3 mesicich, no pres zimu moc nejezdil, takze se na to nejak pozapomnelo to resit a ted to bude cca rok od vymeny lozisek

[BrankoKK]

presne tento problem s nabojami a vibraciami volantu som riesil aj ja.

lavu stranu som mal vyriesenu hned, ale na pravej som mal nameranu hadzavost 0.07 a to mi robilo hotove peklo za volantom!!! ci sustruzenie, ci vyklepavanie, nic nepomohlo, vzdycky sa mi to vsetko po case vratilo.

a zaslo to az tak daleko, ze som musel davat nove naboje s loziskami, kotuce s oblozenim, poloosy a tlmice. no ale teraz mam uz chvalabohu pokoj.

[MJSytic]

Koukám, že s těma servisama je to čím dál horší

[Ferry]

Původně zaslal: P607Olda

Měl jsem to na 406, bylo špatně vložené ložisko. Házivost náboje byla snad v setině. Je fakt, že jsem na to moc nekoukal, ale přiložil tam \"hodinky\" a při závadě to házelo asi o desetinu (deset dílků???) a po opravě snad jen v setině - ručička se hýbala o jeden dílek.

Promiň, že to píšu tak amatérsky, ale píšu, co jsem viděl.

ze se k tomu jeste vracim, v cem spocivala oprava ? vylisovani loziska a nahrazeni uplne novym, nebo jen nove usazeni toho co hazelo ?

[P607Olda]

Nové ložisko, nový náboj, nové oba kotouče, nové destičky.

Je to firemní auto a cena mě až tak netrápila (i když je to moje firma), ale potřeboval jsem \"zasmečovat\", aby už to konečně bylo v pořádku.

[upravil dne 28.5.2010 P607Olda]

[Ferry]

Dik Oldo