marko306 Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 Nevie niekto niečo o tom, že na Slovenku je povolený ľubovolný rozmer pneu a ráfikov ktorý nemusí byť zapísaný v TP s tým, že koleso nesmie prečnievať cez obrysy vozidla? počul som to od pár ľudí, ale podľa mňa je to blbosť Citovat
Medvěd Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 A pak je ještě ta o Červené karkulce, ani O dvanácti měsíčkách není špatná ........ POHÁDKA !!!!!! Citovat
lacek206 Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 No aj podľa mňa Všetko čo nie je od výroby na vozidle by malo mať TUV certifikát, prosťe nejakí papier s povolením na to konkrétné vozidlo a v lepšom prípade to všetko mať zapísané v OE (TP) a o kolesách to plaťí dvojnásobne že kolesá ktoré nie sú od výroby musia byť zapísané v OE (TP) Takže to je nezmysel čo si počul :D Citovat
marko306 Odesláno 20. únor 2010 Autor Odesláno 20. únor 2010 jáj, však ma zas nekameňujte. Blbec je ten kto sa neopýta Citovat
pastorek Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 ...ľudia nakecajú kravín. [upravil dne 20/2/10 pastorek] Citovat
ozzy56 Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 bylo by správné,aby si každý dal kola, motor,skla a vůbec všechno co chce,jaké chce... Citovat
marko306 Odesláno 20. únor 2010 Autor Odesláno 20. únor 2010 no tak správne by to nebolo, ale dajme tomu rozmer pneu medzi 185/65 R14 a 175/65 R14 až taký veľký nie je. Takže moja otázka smerovala skôr týmto smerom. Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 Tak pozri,ja mam rozmerv tp 165x70x13 alebo taky nejsky, proste 165 tka urcite ... Jazdim 175x70x13, tie uz su o poznanie vecsie, bol soms tym uz 2x na stk, policajti ma zastavili nespocet, a vsetko OK ... To neviem, preco su kolesa obmedzovane ... Pokial by to bolo tak, ze co povolil vyrobca alebo vecsie, tak v tom nevidim problem ... V com vas obmedzi napriklad clovek na fabii ktory namiesto 14 tiek 17 tky ? Akurat bude mat vecsiu stabilitu na ceste, tj teoreticky vecsia bezpecnost pre vas, vecsia spotreba, tj viac penazi do statnej pokladne, rychlejsie sa opotrebuvavajuci podvozok, viac penazi pre servisy Nevidim osobne ziadne riziko takejto zmeny... Inak samozrejme ze to co marko napisal je rozpravka .. Citovat
Y2K Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 To co si kazdy mysli je mozno sice spravne ale bohuzial nepodstatne. Podstatne je co hovoria zakony a u nas je to bohuzial tak ze co nie je v TP nemozes mat. Respektive mozes, ale ked sa policajt rozhodne ze to skontroluje a zisti rozdiely moze dat pokutu. Pripadne ak sa stane nehoda a na aute sa zisti nesposobilost na cesty co je aj rozdielny typ kolies na aute ako su v TP tak poistovna nemusi preplatit skodu. Sam som tuto \"nezmyselnost\" riesil dlho ked som sa rozhodoval ake kola na coupe. Nakoniec sa mi aspon podarilo zapisat 17tky do TP. [upravil dne 20.2.2010 Y2K] Citovat
katro Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 No ak dobre viem je to tak že kolesa musis mat take ako maš v papieroch ale vela ludi chce mať pravdaže čo najširšie a davaju si rozširovacie podložky pod disky aby nemali koleso zapustene hlboko v blatnikoch. No a mozeš ho vypustit max tolko, aby dezen pneumatiky netrčal von z blatnikov. A udajne nesmie trčat len dezen ale disk može preto ma veľa tunerov take natiahnute pneu. Ale nechcem to tvrdiť na 100percent. Možno to pravda nieje takto to myslim [upravil dne 20.2.2010 katro] Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 Ja si nemyslim ze existuje zakon ktory zakazuje aby koleso vytrcalo von z blatniku A duplom si nemyslim ze tuneri si preto davaju siroke disky a uzke gumy aby to mali do A Citovat
katro Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 tak to sa mýliš... pneumatika ti von z blatníkov prečnievať nesmie... ale vravim ze netvrdim že je to pravda na 100 percent s tým čo som vyššie písal... len proste viem že je to tak [upravil dne 20.2.2010 katro] Citovat
Medvěd Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 Původně zaslal: Lubk0 V com vas obmedzi napriklad clovek na fabii ktory namiesto 14 tiek 17 tky ? Akurat bude mat vecsiu stabilitu na ceste, tj teoreticky vecsia bezpecnost pre vas, vecsia spotreba, tj viac penazi do statnej pokladne, rychlejsie sa opotrebuvavajuci podvozok, viac penazi pre servisy Nevidim osobne ziadne riziko takejto zmeny... Já jedno celkem podstatné riziko vidím - pokud někdo na standartní podvozek dá podstatně větší a logicky i těžší kola, může zapříčinit až to, že díky tomu třeba praskne rameno a auto se stane neovladatelným - extrém, ale podle mého názoru celkem reálný. No a to je opravdu důvod, proč takové auto nechci potkat na silnici. Auta vymýšlí povětšinou lidé s vysokoškolským vzděláním technického směru a při jejich schvalování musí auto jako celek projít bezpočtem různých zkoušek a musí se podřídit i další spoustě různých předpisů - pak přijde tuner a s pocitem, že sežral všechnu moudrost světa si začne přetvářet auto k obrazu svému (povětšinou je důležité mít na autě vše jinak, než by dal \"blbec\" výrobce). Takových tunerů, kterým se povede opravdu vlastnosti auta jako celku vylepšit bohužel není moc. Citovat
Jeny Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 Medvěd: Ne vždy znamenají větší kola vyšší váhu. Ale jinak se zbytkem naprosto souhlasím:potlesk Citovat
marko306 Odesláno 20. únor 2010 Autor Odesláno 20. únor 2010 no tak skúsim toto deddo má 2,0 HDi r.v. 2000 a má povolený rozmer 195/55 R15 a alternatívu 185/65 R14 dovoz IT jeden kolega má tak isto 2,0 HDi r.v. 2000 a má povolený rozmer 195/55 R15 a alternatívu 185/65 R14 dovoz BG druhý kolega mal 2,0 HDi r.v. 2000 a má povolený rozmer 185/65 R14 a alternatívu 175/70 R13 dovoz IT ja mám 1,9D r.v. 2001 a mám povolený rozmer 185/65 R14 a alternatívu 175/70 R13 dovoz IT niekto by povedal, že je to skrz motor, to aj beriem, ale prečo majú posledné dve autá inú motorizáciu a majú rovnaké rozmery a aj alternatívy pričom vrchné dve hádeíčka majú iny rozmer a alternatívu ako posledné hádeíčko:myslim EDIT: všetko sú to breaky [upravil dne 20/2/10 marko306] Citovat
Qcko Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 Nic nikdy nesmie vycnievat z podorysu vozidla, ani pneu, ani antena, ani nic... vynimky tvori prevazanie nakladov a prislusne oznacenia... ... to ze mozem dat na auto akekolvek kolesa je hlupost, ziadne nebudu vycnievat z podorysu, ak by to bolo jedine obmedzenie, vytiahnem blatniky a vybavene...to by tu jazdili same buginy:aut marko: zalezi to aj toho, ci ma bubnove alebo kotucove brzdy a od rozmeru prednych brzd, niekam proste 15 nenapchas, ja by som 15\" kvoli prednym brzdam na auto asi nenapchal, ale v TP ich mam:nevim [upravil dne 20/2/10 Qcko] Citovat
katro Odesláno 20. únor 2010 Odesláno 20. únor 2010 Presne tak... To o čom vravíš ty marko sa týka len rozširovania nie rozmeru kolesa. Napr. kupim si AL disky s ET 25 ale koleso bude hlboko tak tam mozem dat podlozky ale len do takej miery aby koleso neprečnievalo. A tiež by ma zaujimalo podla čoho povolovali tie alternatívy.. ja mam v TP jeden jediný rozmer a ked som písal importerovi bolo mi povedané že ani nieje možnosť zapísať iný rozmer [upravil dne 20.2.2010 katro] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.