407sw vymena zhav.sv.

[jofo]

No dufam ze napises ake bolo to startovanie. Este ze to takto dobre dopadlo.

[Mirys]

Dal bych tam radši origo! málo placený dvakrát placený.

[Martin407sw]

Tak v Peugeotu mi podle VIN řekli že si tam můžu dát svíčky BOSCH (originální objednací čislo 596064) s délkou 116,4 mm.

Mám 2.0HDi (100kW) bez FAP r.v. 2005

[xplayer5]

Tak se hlásím po výměně žhavících svíček. Auto nebylo problém zatím nastartovat (teplota cca -10st.C), přece jen to ale není tak \"čisté\" jako za teplého motoru. Vložil jsem video na youtube.com, budu rád, pokud napíšete, zda se vám startování zdá normální...

[AnotherOne]

Pri tej teplote by som povedal, že to je normálne.

[Přema]

Tak to chytá i mě a chytalo mi to na poprvé i v - 15°C...takže za mě myslím že v poho.......

[kajvet]

Původně zaslal: xplayer5

Tak se hlásím po výměně žhavících svíček. Auto nebylo problém zatím nastartovat (teplota cca -10st.C), přece jen to ale není tak \"čisté\" jako za teplého motoru. Vložil jsem video na youtube.com, budu rád, pokud napíšete, zda se vám startování zdá normální...

Takhle mi to při -15C startuje taky...když je tepleji tak lépěji...myslím,že je to normální...neřešil bych to... Horší by bylo kdyby to točilo a nic nastartoval by jsi to na podruhý či na potřetí až...

[patko79]

povedal by som , že pri tej teplote je to normálny štart diesela:myslim

[xplayer5]

Tak děkuju moc!

[HonzaZ]

Řekl bych normálka při této teplotě.

[vimvsechno]

2 xplayer5

Jak jsem to slysel, tak se dost namaha baterie. Mele z posledniho. Zkus ji poradne nabit. Musi s motorem poradne zatocit a ne ho premlouvat, jak je z nahravky patrne.

[punkac]

buď v klidu, při tý teplotě je to normální, olej je trošku tužší a klade odpor, startuješ s vymáčklou spojkou? Zkus to bez spojky (ovšemže se zařazeným neutrálem ) To je teprve zvuk a neochota se rozběhnout

[vimvsechno]

Vymackla spojka je samozremost. Starter nemusi tocit kusem spojky a hnacim hridelem v prevodovce ve ztuhlym oleji. Neutral pak nehraje roli.

[punkac]

asi jsi mě nepochopil, myslel jsem, ať to zkusí bez spojky a se zařazeným neutrálem aby slyšel ten správnej zvuk a neměl strach

to že se startuje s vymáčklou spojkou je samozřejmost :papa

jinak děláš čest svému nicku JÁ JÁ JÁ JENOM JÁÁ vím tak akorát prd...

[upravil dne 9/1/10 punkac]

[xplayer5]

Děkuju mockrát!

Jinak baterie je nabitá na 100%, nedávno jsem jí nabíjel...

[Kawa]

Dal jsem 407 známýmu na výměnu žhaviček.Zdánlivě banální servisní práce.

No jo ale co se nestalo .Poslední žhavička byla v hlavě nějaká zarostlá a při povolování konec svíčky ZŮSTAL V HLAVĚ!!

Takže všechno ven - hlava a všechny komponenty co sní souvisí. No hrůza.Navíc zbytek žhavičky se nám zatím nepodařilo vyťuknout -no je to průser jako brno.

Když už je všechno rozdělaný tak se nabízí OTÁZKA JESTLI NEVIMĚNIT I ROZVODY.

Auto má najeto teprv 90000km(potvrzený je ale nemám).

Ptám se tedy MĚNILI BYSTE V TOMTO PŘÍPADĚ ROZVODY NEBO BYSTE ZPÁTKY NAMONTOVALY TY STARÝ.???????? :nevim:nevim

[Přema]

Nové...... když už je to tak na ho*no......

[Kawa]

Jo asi je dám nový,ale pře co jen se vkrádá myšlenka že nějakejch 30-40000km by tam mohly bejt což při mým proběhu km je tak na 2-3 roky. No ale asi dám nový.

Jinak jestli jste měl někdo podobnou zkušenost se zalomenou žhavičkou v hlavě. PIŠTE:papa

[AnotherOne]

Nedalo sa to nejako vyfúknuť alebo vysať pomocou druhého otvoru po vstrekovači?

[xplayer5]

Toho jsem se taky bál, aby mi z Peugeotu nezavolali, že se zalomila svíčka...