Přejít na obsah

jofo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3 245
  • Registrace

  • Poslední návštěva

4 Sledující

O uživateli jofo

  • ID člena 629
  • Hodnost
    Inventář Peugeot-clubu
  • Datum narození 2.3.1976

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 607
  • Rok výroby
    2005

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Žilina
  • Stát
    Slovenská republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. Ide to aj bez sahnutia na paku. Ak ides z kopca tak ked rychlo das nohu z plynu dole tak auto pojde ako s neutralom. Ak das nohu z plynu pomaly dole tak sa bude auto snazit zachovat konstantnu rychlost a bude sa chovat ako s motorovou brzdou. Tak to funguje u mna, alebo naopak.
  2. jofo

    regulator egr+turbo 2.2hdi P607

    Koblih ma pravdu. Najskor su bud zle pozapajane podtlakove hadicky, alebo dobre netesnia. A aj tomu tlakovaniu s vlhkou expanzkou nerozumiem.
  3. jofo

    Stěrače

    Existuju redukcie a su priamo zabalene aj pri stieracoch, ale pozor nato. Niekedy to nedrzi dobre a stierac je volnejsi na ramienku a robi to ramus pri stierani.
  4. jofo

    aká batéria

    Presne tak. Ja mam origo este od roku 2005 a stale slape paradne.
  5. jofo

    607 na náhradne diely

    Potreboval by som chladic paliva. Taky maly radiator zo spodu auta na spolujazdcovej strane. A este aka je cena za prevodovku? Ak chces napis mi telefon do SZ. Zo Ziliny nemam daleko do Sucian.
  6. Tak to potom je nefunkcne ked drotik je vytiahnuty. Ale aj tak to nenastartovalo po vymene ako si pisal. Ja si osobne myslim ze podla popisu co si poisal bude problem niekde v palivovej sustave.
  7. To je len poskodene puzdro cievky (obal). To by mohlo byt funkcne aj tak. Skor si myslim ze sa to stalo pri vyberani snimaca. Podla fota je to aj vidno ze je to cerstve. Inac by bolo vidno spinavu cievku na tom snimaci. A ta je uplne cista(ten zlty papierik). [upravil dne 24/12/13 15:30 od jofo]
  8. jofo

    větrání kabiny

    Ako pise Olda. Napis viacej. Ono to vo vacsine pripadov byva uhoreny konektor na regulatore otacok ventilatora.
  9. Tie snimace namontuj tak ako su povodne. Ci sa tam nejako ulamuje zubok zo snimaca to ti nepoviem. Inac mam v kufry jeden drv ktory funguje tak tri dni potom prestane nejakych par minut a potom ide zas. Aspon tak sa choval v mojom aute. Mozno by ti pomohlo na skusku, len netusim ako ho dopravit k tebe na zapozicanie ked teraz je taky zhon a uz ani kurier nechce nic brat. Funguje este taka sluzba ze vlak veduci nieco zoberie a preda to na inej stanici, alebo autobusar?
  10. jofo

    Centrál Spal

    Len to nemusi byt alarmom. Ak mas v kluci imobilizer tak to moze byt aj tym. Obcas sa stane ze pri takomto stave treba opat sparovat kluc s autom.
  11. Skoda ze si az v Kosicoch. by sme to kukly co sa mu nelubi. No teraz na sviatky o takuto dalsiu starost navyse. No nic. musis pockat na niekoho kto ma diagnostiku. A neskusal si sa dohodnut s niekym z peugeotu ze jeden vecer by za mensiu uplatu zobral pocitac a kukol ti to?
  12. Nie vo ventilatore ale v regulatore. Ked das dole kryt nd spolujazdcovimi nohami tak uvidis taky zeleny konektor do ktoreho idu hrube vodice a tenke. Je to prisrobovane dovnutra vzduchoveho potrubia. Bud si zozenies druhy tranzistor za par korun, alebo cely regulator niekde na vrakaci.
  13. jofo

    slabá baterie

    Ako stretol som sa uz s tym ze na baterke a v motorovom priestore bolo napatie ok a napajacia vetva co isla dovnutra kabiny bola odhnita. Vacsinou bol ale problem vo velkych poistkach co istili vetvu co isla dovnutra.
  14. jofo

    slabá baterie

    Ak je to v kabine tak hladat treba okolo poistkovych skriniek, BSI , ........
  15. Ake ventilatory? Na ofuk skla a celkovo na vhananie vzduchu do kabiny je len jeden ventilator. Nerozumiem trochu. Ventilator bezi naplno, a neda sa nijako vypnut? Ked vypnes panel ovladania tlacitkom OFF tak ventilator bezi stale? Ked uberas na rychlosti ventilatora tak sa zhasinaju segmenty na displeji?(tie listy vrtulky). Ak toto vsetko funguje a ventilator ide stale naplno, tak je odvaleny modul regulacie rychlosti ventilatora. Vacsinou je odvaleny tranzistor v takomto pripade. [upravil dne 22/12/13 11:50 od jofo]
×