Hrozný dym P306 1.9TD

[oddie]

A cos asi tak čekal? Vlezeš sem, a úplně první věc, co uděláš, je navážení se do ostatních, že ani neví, co je to EGR. Přitom jsi to ty sám, kdo o daném typu auta ví absolutní ho*no, a neumí si ani ten správný typ najít v katalogu. Dal by sis za toto jiné označení??? Pokud se chceš účastnit jiným způsobem, zkus to znovu a lépe.

[kupák]

Součástí charakteristiky chování člověka, který je debilní (teď nenadávám, leč používám vědecký výraz pro určitou úroveň (spíš podúroveň) inteligence je, že: \"mu není možno žádnými argumenty vyvrátit jeho chybný názor. Při diskuzi argumentuje nesprávně, ale agresivně....\"

[conti]

Původně zaslal: oddie

A cos asi tak čekal? Vlezeš sem, a úplně první věc, co uděláš, je navážení se do ostatních, že ani neví, co je to EGR. Přitom jsi to ty sám, kdo o daném typu auta ví absolutní ho*no, a neumí si ani ten správný typ najít v katalogu. Dal by sis za toto jiné označení??? Pokud se chceš účastnit jiným způsobem, zkus to znovu a lépe.

Do tebe se nikdo nenavážel, děláš to jen ty.

Reagoval jsem na Pastorka, který napsal, že 306ka žádný EGR nemá, což sám jistě uznáš neni pravda.

A taky že to je ventil obtoku spalin. Proto jsem napsal že někdo neví co to je EGR. A vůbec jsem to nemyslel zle.

A ten obrázek neni žádný nový model, což zase tvrdíš ty. Je to starý model od r. 93,DHY. Takže taky nemáš pravdu.

Chápu že se tě to velmi dotýká, protože podle počtu tvých příspěvků jsi asi velký TEORETIK a nemáš rád když má někdo jiný názor. Ale v příručkách neni vždycky všechno pravda. Ona realita a praxe je někdy úplně jiná.

A jestli nevěříš, klidně se přijeď podívat. Ukážu ti 306ku srarý model s ventilem EGR jako vyšitým.

Ale zpátky už neodjedeš. Protože tě to bude stát tolik piv, že nebudeš umět chodit.

A končim tuhle diskusi.

[Tomhais]

conti: Nevyjadřuju se teď k EGR ventilu, ale myslím že se srovnáním oddie-teoretik jsi trochu přestřelil.

[olda]

S tím teoretikem jsi opravdu hodně přestřelil:oJinak se na ten obrázek podívej pořádně a zjistíš,že ten motor je nový model:nevim

[vix]

Původně zaslal: Tomhais

conti: Nevyjadřuju se teď k EGR ventilu, ale myslím že se srovnáním oddie-teoretik jsi trochu přestřelil.

Spíš podcenil oddieho prchlivost:D:aut

to conti:

sám jsi se zaškatulkoval. (bez pardonu, můžeš si za to zcela a čistě sám!)

- je fajn psát něco o lidech, které neznáš.

- teď už je to už jen tvůj boj

- a největší fór je v tom, že si za to můžeš sám

Bych ti v rámci své jízlivosti popřál hodně štěstí, ale vzhledem k tomu, že jsi se už tady sám odvařil, už ho ani nebudeš potřebovat.

Jsou lidé věřící a vědoucí. A mezi nimi je propastný rozdíl

P.S.: Ukazovat si můžeš cokoli , záleží však čistě na tom, jestli jsme ochotnotni na to koukat

[sedliak]

Ja to kašlem. Mám problém s autom a tu sa niekto snaží dokázať to čo to nemám a diskutuje sa o ničom. BOHA neni tam EGR a ani nikdy nebolo. čo takto sa venovať problému? Inak dnes som skontroloval rozvody a su OK. Čakam na kolegu čo donesie mšinu na meranie tlaku vo valci. Mam pocit že motor niekto dávnejšie uvaril. Má aj na volnobeh celkom velký podtlak cez otvor nalievania oleja. Inak budem rád za každú radu. A kašlite už na EGR.

PS: Conti už prestan!!! ODDIE je naozaj kapacita v obore. Neviem či je na www.peugeot-club.com skúsenejší maník ako on.

[pastorek]

\"Má aj na volnobeh celkom velký podtlak cez otvor nalievania oleja\". Neviem či je to preklep \"podtlak\" alebo \"pretlak\". Ak by to malo pretlak, že fúka von, tak je možné že je niečo s krúžkami a ten motor mohol byť uvarený. Ak to nieje preklep a motor má snahu si nasávať cez víko tak by som pozrel filter a medzichladič stlačeného vzduchu. Môže byť za tie roky zanesený.

[upravil dne 4/3/09 pastorek]

[figusko]

a jak to cele dopadlo??? zaujimalo by ma riesenie problemu

[Radek]

prosim o vysvetleni te teorie o foukani ven na uvarenem motoru. to by se mohlo tykat mojeho motoru :-(

[sedliak]

TYrocha neskoro, ale predsa.

Problém vyriešený - GO hlavy.

Boli zlé tesnenia na ventiloch a chcal olej do spalovania a tým to takl krásne dymilo. Po GO takmer bez dymu, trhá asfalt.

[21Grams]

Původně zaslal: sedliak

TYrocha neskoro, ale predsa.

Problém vyriešený - GO hlavy.

Boli zlé tesnenia na ventiloch a chcal olej do spalovania a tým to takl krásne dymilo. Po GO takmer bez dymu, trhá asfalt.

Viem ze si tu GO hlavy uz spominal v inom vlakne, ale kolko to kostovalo?

[sedliak]

V polsku cca 400zlotych. Bola ako nova, urobili vsetko!!!