Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

doufám,že mi to nebudete mít za zlé :D:D:D

Dvou a čtyřnápravové vozy = dle typu konstrukce podvozku s dvěma či čtyřmi nápravami, jak motorové, tak vlečné vozy.

Obousměrný motorový vůz = stanoviště řidiče na obou stranách vozu a vstupní dveře na obou stranách skříně vozu.

Obousměrný vlečný vůz = dveře pro nástup a výstup na obou stranách skříně. Výhoda obousměrných vozů při zavedení pravostranného provozu 1.5.1939.

Astra = tramvaj Škoda-Inekon LTM 10.08

Plecháč = dvounápravový vlečný vůz s celokovovou skříní

Ponorka = jednosměrný dvounápravový motorový vůz, dvoudvéřový po jedné straně skříně. Přední dveře pouze pro nástup a s druhými dveřmi se současně sklápělo stupátko.

Kaliforňan = provizorní kolejový přejezd nad úrovní vozovky

Krasin = poslední typ pražských vlečných vozů, dvounápravový se středním vstupem pro cestující. Slengové pojmenování podle sovětského ledoborce.

Šejdr = dělená směna, ráno i odpoledne

Tágo, velký šroubovák, rovnák na vohejbák = stavěcí klíč

Babosed = místa k sezení pro invalidy

Balík = velké množství cestujících

Budník = číselná orientace na vozech KT8D5

Cédéčko = centrální dispečink DP-Praha na Bojišti

Černá kolej = kluzká kolej, znečištěná nánosy-nebezpečí smyku

Čočky = světelná signalizace pro tramvaje

Díra = výpadek předchozího vozu, delší interval

Dráteník = pracovníci trolejového vedení

Dvojče = souprava 2xT3

Plechovka, popelnice, hajtra, šunka = vůz ve špatném technickém stavu

Gumák = řidič autobusu

Kafáč = kalorifer, topení u řidiče

Kačena, kátéčko, kaťuše, káťa, dlouhá kráva = vůz KT8D5

Kanál = pracovní jáma

Kaštani, socky, bezdomáči, tyčovky, zákazníci, žebrota, šmejdi, úkáčka = cestující

Kuplování = spojování spřáhel dvou vozů

Nočník = linka v nočním provozu

Mrtvola = vůz, který nemá účinnou žádnou brzdu

Košťata = ochraný rám pod vozem

Kolo = cesta vlaku z jedné konečné na druhou a zpět

Noty = jízdní řád

Panťák = proudový sběrač, pantograf

Švec = řidič tramvaje

Žehlička = držák k vyjímání pojistek

Matluba = malá tlustá bába

Tramvaj 14T = pytel šroubů

Veksle, vajxle, železa = výhybky

Bačkory, magnety = kolejnicová brzda

Bílá hlava = pracovník nehodového oddílu, vedoucí zásahu

Sjezdař = důchodce o dvou holích

Hrabal, hrabánek, střihač pádivý = pomalý řidič

Pavouk = důchodce o dvou holích s batohem na zádech

Jedu do vsi = do centra

Jedu do maštale = zatahuji

Hádanky.

Jak se pozná pomalý řidič? Když hlásí na dispečik závadu, že mu najednou během služby zhasla kontrolka zrychlovače.

Jak se pozná řidič dodržující radiotelekomunikační kázeň? Žádost na dispečink o naléhavé vystřídání zakončí slovy: Právě jsem se kontaminoval.

Hlášky z radiostanice.

Pane dispečér, jsem tady na křižovatce a je tu příslušník VB. Má to v ruce a stojí mu to až na Těšnov.

Pane řidiči, kde se nacházíte? Jsem na Stírce, příjem. A proč jste už nezatáhl dle jízdního řádu do vozovny Kobylisy? No, když ono mě to dneska tak baví.

Pane řidiči, nahlašte o jakou zraněnou osobu se jedná. Je to muž či žena a přibližný věk, příjem. Pane dispečér von je to takovej chudák, příjem.

Tyto hlášky jsou sesbírané od řidičů, kteří je při různých příležitostech vypráví i nezasvěceným jedincům nikoliv pro zesměšnění cestujících, nýbrž k odreagování od stresujících momentů své profese, byť v podobě černého humoru. Tak to je i v jiných profesích, kde jste v neustálém kontaktu se zákazníky a musíte v souladu s loajalitou k firmě a k problémům cestujících vystupovat korektně, slušně a zvládat vše s nadhledem a na úrovni. Nejedná se tak o neúctu a posměch a v případě nezveřejnění těchto hlášek by šlo pouze o pokrytectví.

Drtivá většina pražských řidičů jsou slušní, ochotní a inteligentní lidé.:D

Odesláno
Původně zaslal: adraj

Černá kolej = kluzká kolej, znečištěná nánosy-nebezpečí smyku

ty jo, nerikej my, ze tramvaj umi jezdit bokem :aut a ke vsemu v kolejich:D

Odesláno

Jo jo, tohle znám..........můžu potvrdit, že takhle opravdu mluví. Můj táta dělá přes 30let elektrikáře v metru a slovník tam maj hodně podobnej a někdy i stejnej, jako kaštani nebo pavouk:)

Odesláno

Marlin: taková černá kolej je dobrý svinstvo. Zastavit na takové koleji je docela problém i s použitím písku. Kolikrát stojej

kola a tramvaj stále frčí stejnou rychlostí vesele dál. To je teprve sranda. A zase při rozjezdu je to samé,akorát

obráceně. Na tachometru 60-70 a tramvaj stojí na místě.:D

HonzaGRDT : tramvajáci jsou většinou veselá kopa. Hlavně,když jim stojíš na kolejích. To by si klidně i zlomili palec o ten

zvonek :bacha:D:D:D . Teda někteří (nebo většina:myslim?)

Odesláno

2 adraj: To teda jo:) Veselá kopa jsou když je poslouchám uvnitř dvojčete, ale být na těch kolejích... Snad jsem tam nikdy nestál, dávám si na to pozor.. Minulý týden vylezla jedna docela pěkná řidička tramvaje na chlápka co nechtěl uhnout a co na něj vysypala, to si teda za rámeček nedá..:bacha Koukal jako puk

Odesláno
Původně zaslal: HonzaGRDT

2 adraj: To teda jo:) Veselá kopa jsou když je poslouchám uvnitř dvojčete, ale být na těch kolejích... Snad jsem tam nikdy nestál, dávám si na to pozor.. Minulý týden vylezla jedna docela pěkná řidička tramvaje na chlápka co nechtěl uhnout a co na něj vysypala, to si teda za rámeček nedá..:bacha Koukal jako puk

Ono taky vůbec není od věci, když se zasekneš na kolejích a poté přijede tramvaj, se ze to rovnou omluvit. Nepamatuju pěkných pár let, že by na mě tramvaják zvonil, když jsem na něj rovnou mávnul. Samozřejmě to předpokládá, že mu člověk nenajede před nos úmyslně, když je jasné, že mu ty koleje nebude moci uvolnit.

Odesláno
Původně zaslal: Marlin

Původně zaslal: adraj

Černá kolej = kluzká kolej, znečištěná nánosy-nebezpečí smyku

ty jo, nerikej my, ze tramvaj umi jezdit bokem :aut a ke vsemu v kolejich:D

ty bys byl schopnej to strijhnout i o 180

Odesláno

Gestikulace mezi řidiči.

Zatahuji = vodorovný pohyb ruky, pomyslné fidlání na housle, mávání kapesníkem

Radar = návěst pro protijedoucího řidiče, dlaněmi opisuji kruh

Kolik máš ještě fůr? = na prstech počet kol, utírání potu z čela

Rád tě vidím = máváním dlaní, kynutím paží, salutováním, prstem na rtech pošlu polibek

Dopravní nehoda = pohyb pěstmi do sebe

Nesvítí ti jeden reflektor = zakrytí jednoho oka

Nesvítíš = zhasnutím světel, pohybem dvou prstů směrem dolů

Není proud = vztyčeným předloktím a pohybem pěstí nahoru a dolů

Jedu na střídání = dlaněmi před sebou udělat mlýnek

Půjdeš na pivko do osvěžovny? = kýváním zkroucenou dlaní před ústy

Nejčastější dotazy.

Pane řidiči, proč jedete všichni z konce najednou? Protože jsme městská hromadná doprava.

Pane řidiči, zahýbáte? Jo, ale s váma ne.

Pán vodič, zatáčáte? Kde že, ale v jednej lidovej piesni sa zpieva, bača ovečky zatáča.

Jak se dostanu do krematoria? Koukám, že za pár dnů.

Pane řidiči jedete tam? Ne paní, já jedu už zpátky.

Pane řidiči, nevíte co je s dvanáctkama? To nevím, ale můžu vám říct, kde brousej kosy.

Takovou dobu tady na vás čekám.. Na mně paní? Vždyť já vás neznám.

Tramvaj bez proudu. Kdy už pojedete? Až zapnou Temelín. Až udeří blesk. Až nám cigáni vrátěj koleje.

Proč nám nehlásíte stanice? Protože s váma nemluvím

Odesláno

Ad smyk:

Smyk/skluz... i kola tramvaje se mohou zablokovat, případně protočit. Při smyku dojde k \"obutí\" - vytvoření ploch na kole. Jinak ke smyku/sluzu u kolejových vozidel dochází mnohem snáze, než u jakéhokoli gumokola, viz adheze železo - železo.

Jinak taky panťák, neboli smeták, koště...

A kdopak ví, proč se ševcům vlastně říká ševci?? ;-)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...