Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno
No áno, u nás sa celkovo koncern VW berie ako nejaké božstvo a etalón všetkého... Pritom automobilovému svetu nikdy nič nové nepriniesli a keby VW neodkúpil NSU, tak by sa vo Wolfsburgu dodnes robili Chrobáky so vzduchom chladeným motorom...

Akože technicky a dizajnovo nemám nič proti, ale ide o ľudí...

ja nemam nic proti inym znackam, rozmyslal som, ze svoju 307cku predam a skusim nieco ine, mozno aj VW.... ale zatial to je v stadiu skumania :)

Odesláno

nechci nejak obhajovat VW ale ty ojetiny si tu cenu drzi docela pravem. Mimo jine Vapno nekde psal ze radeji bude mit stare kvalitni auto - to by ti mela byt politika VW hodne blizka oni opravdu nedelaji revoluci ale pomalou evoluci. Osobme bych ted sel do Superba prvni generace z konce vyroby Jsou na to dily za par korun protoze je to koncepce z 95 roku a ty auta jsou 5 let stara. Jen ty korunky ted nejsou. U Peugeotu se me ted nejak nic nezda 406 a 306 uz se slusne pomalu nesezenou. A ty novejsi me nejak neberou

Odesláno

Vítek:

Ono je to troška ťažie. VW sú pre mňa technicky dobré autá práve preto, že nevedia od roku 1996 nič nové vymyslieť. Trebárs na autosalóne v BA som sa skoro pogrcal z dizajnu niektorých áut a tam som musel uznať, že \"zastaralý\" dizajn VW má niečo do seba. A trebárs TDIčko bez FAPu by som bral aj ja. Passata B5, motor 81kW TDI s rotačkou, prečo nie? Ide len o ľudí, že z toho robia nejaké nábožentsvo... Najviac mi to asi pripomína Apple.

Mňa celkovo neberú \"novšie\" autá. Pôvodný plán bola Fabia s motorom 1.4MPi na plyn (ten motor poznám ako svoje topánky) ale to bolo cenovo a stavom troška mimo. K PSA ma dotiahol kamoš s 306kou na ktorej som sa presvedčil, že oni mali zinkovanie na veľmi dobrej úrovni. Ale tak zohnať 405ku bolo trošku dobrodružstvo.

Viem že 1.9D je nesmrteľný motor s dobrou spotrebou ale auto nieje len motor... Trebárs keď mi chlap povedal, že na zadnej náprave sú maznice a tlačí tam vazelínu, bolo rozhodnuté.

BTW: U nás je ešte stále Škoda/Žigul syndróm. Autá sa nekupujú podľa stavu, ale podľa ročníka a najazdených km:grr Proste ľudia mali problémy, že som z Favorita 1994 presadol do Peugeota z roku 1990. Pritom keď si porovnáš Felíciu z roku 1999 a 405ku, tak Felda pri ňom ešte pôsobí ako o 5 rokov staršie auto:D

Odesláno

Borec neměl na audi, tak koupil Fábku a začal od předku předělávat na audinu, když zjistil že to nevypadá jak má, tak si řekl, že to trošku vyšperkuje, páč horší už to nebude-ošklivě se spletl:roker

Odesláno

Kdyby měl kola ve stejné barvě, tak to vypadá dobře! I zpracování vypadá docela šlušný. Ruku do ohně bych za to nedal, ale řekl bych, že je to převlečenej Civic, takže to možná i solidně pojede, takže za mě spíš do vkusu:myslim A to se mi nestává často:D

Odesláno
Nejvyšší krouťák -> nejvyšší účinnost-> nejnižší spotřeba ;)

Sorry, že otevírám už uzavřenou věc, ale dovolím si nesouhlasit s tak jednoduchou definicí... Souhlasím s tím, že v otáčkách, kde je největší krouťák má motor nejvyšší účinnost, ale rozhodně tím nedocílíš nejnižší spotřeby... Třeba moje má 145 Nm cca mezi 4-4.5 RPM, když ale pojedu po dálnici, pořád rovně bez brzdění a s co nejmíň sešláplým plynem v tomhle rozmezí otáček, budu spotřebou někde okolo 8 litrů. Ale když jezdím delší tůry po okreskách, kde sem tam musíš brzdit, sem tam přidat, navíc nejedu moc pomalu,ale většinou držím otáčky mezi 2-3t, víc točím jen při předjíždění, nemám problém se pohybovat okolo 6 na sto...

Je o tom přizpůsobit se charakteristice každýho motoru...:papa

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...