Fap 2.0hdi 136k

[Guest milan 307sw]

Ahoj vsem,tak fakt uz nevim.Po treti sem dnes privezl auto od servisaka v neautorizovanem servise Peugeot s problemem svitici kontrolky Fap filtru,nejdrive byl fap vysisten a zrepasovan,potom vymena vstrikovani aditiv a pak ze dosly aditiva samotne a jejich doplneni,po ujeti 25km se kontrolka opet rozsvitila.Uz sem z toho trochu na nervy,diagnostika presne nic neurcuje,takze zbyva vymena cidla,snad to pak bude v poradku.

[Guest PP205]

Původně zaslal: milan 307sw

Ahoj vsem,tak fakt uz nevim.Po treti sem dnes privezl auto od servisaka v neautorizovanem servise Peugeot s problemem svitici kontrolky Fap filtru,nejdrive byl fap vysisten a zrepasovan,potom vymena vstrikovani aditiv a pak ze dosly aditiva samotne a jejich doplneni,po ujeti 25km se kontrolka opet rozsvitila.Uz sem z toho trochu na nervy,diagnostika presne nic neurcuje,takze zbyva vymena cidla,snad to pak bude v poradku.

toto je jen zacatek toho co te ceka s 307 a fap ...

[kveton]

PP205:

jak se to bude chovat po odstranění FAPu? Výkon? Kouřivost?

[hnusoba]

Původně zaslal: milan 307sw

Ahoj vsem,tak fakt uz nevim.Po treti sem dnes privezl auto od servisaka v neautorizovanem servise Peugeot s problemem svitici kontrolky Fap filtru,nejdrive byl fap vysisten a zrepasovan,potom vymena vstrikovani aditiv a pak ze dosly aditiva samotne a jejich doplneni,po ujeti 25km se kontrolka opet rozsvitila.Uz sem z toho trochu na nervy,diagnostika presne nic neurcuje,takze zbyva vymena cidla,snad to pak bude v poradku.

Možno treba vymeniť servisáka a nie čidlá

[jofo]

Ja si tiez myslim ze 90 percent uspechu pri oprave je kvalita a znalosti servisaka. Dnes je trosku problem najst kvalitneho servisaka ktory rozumie autam a trosku aj rozmysla pri odstranovani poruchy a nemeni diel za dielom kym to je vsetko OK.

[P607Olda]

Původně zaslal: hnusoba

Možno treba vymeniť servisáka a nie čidlá

Přesně tak. Není potřeba nadávat na auto, značku, FAP atd., když servisák má rezervy (hezky řečeno).

V Tvém případě tipuji na diferenciální čidlo tlaku. Mívá velmi nepravidelné závady - je to keramická destička s napařenými elektrodami a kontakty často zlobí. Je to problematické při celkovém využití této metody v celém průmyslu, tedy nejen na automobilech a nejen na Peugeotech.

Že dolil aditivum, je jen správně. FAP čištění - no, čidlo mu ukázalo zacpaný FAP, tak čistil (s nevímjakým výsledkem). Správně nemá čistit, ale vyměnit, za asi 8000 Kč za repasovaný. Ale rozhodnutí také záleží od toho, kolik bylo najeto od minulé výměny (min 80 000?) a jak počítač ukazuje interval mezi regeneracemi (správně má být kolem 450 km).

Ve firmě mi jezdí dost aut s FAP a nejsou problémy, FAPy se chovají tak, jak mají (po určité době výměna, po určité době dolití aditiva).

Mě jenom nadzvedává, když se na techniku svaluje neúspěch té osoby.

[P607Olda]

PS: jak to, že máš 136 koní? To je nový typ motoru? Nebo tuning?

[BoneDaddy]

Původně zaslal: P607Olda

PS: jak to, že máš 136 koní? To je nový typ motoru? Nebo tuning?

Já si myslím že se dělala 307 100KW.... Možná kód motoru RHR?

Neměl ji náhodou minimaxa??

[hnusoba]

Původně zaslal: P607Olda

PS: jak to, že máš 136 koní? To je nový typ motoru? Nebo tuning?

DW10BTED4 FAP, RHR motor....dával sa väčšinou do 407, 607restyl a 807....

[homat]

Doporučuji změnit mechanika.

[Guest milan 307sw]

Dekuji za rady,zkusim s nim o tom promluvit(servisakem).Ten motor ma 100kw a 136 ps,takze jestli sem se spatne vyjadril,pardon.Ja nenadavam na auto,ja sem doted odjezdil 300 000km s 306 2,0d a proto sem zustal u znacky,takze ja vedel do ceho jdu a Peugeot je pro me c.1,kazdopadne sem ten vuz koupil jiz s touto zavadou.Jen je to trosku opruz,kvuli oprave vozit auto sem a pak zase tam.Ale stejne diky za reakce.

[vlado-.m]

Asi mas v tahu ten snimac dif.tlaku. Skus ho premerat aby si bol na istom. Napichni si na zastrcku /treba ju zo strany kablikov otvorit a vybrat gumove tesnenie/ voltmeter, pri zapojemom stave. Stredny a na krajnych by si mal namerat na jednej strane konst. asi 5V a na druhej str. sa musi menit v zavislosti od otacok od 0,5 do 1V. Aspon u mna to tak je.

[Guest Šindy 307 SW 125 kW]

Kolik mas nejeto Km ze te zloby FAP?