hnusoba Odesláno 2. červenec 2008 Odesláno 2. červenec 2008 Původně zaslal: f3Rd@ 81kW ma jeste naklapeni lopatek na turbu jinak na upravy 66kW se vykasli! nech to kdyztak jen nachipovat! 81kW nemá a ani nikdy nemal naklápanie lopatiek na turbe, on má len prepúšťací ventil wastegate ovládaný počítačom motora cez podtlakový ventil.... Citovat
Demo Odesláno 2. červenec 2008 Odesláno 2. červenec 2008 4x kotouc ma i 66 kW (nektera) treba dedek od mlade je tam ma... Neni hlavne na 81 kW HDI dvojhmotovy setrvak? [upravil dne 2.7.2008 Demo] Citovat
obaf Odesláno 2. červenec 2008 Odesláno 2. červenec 2008 mozem otazku: preco chces vacsi vykon do takeho maleho auta ako je 206? Skusal si uz ako ta 206ka chodi s tym 66kW motorom? Je to o dost lahsie auto oproti 406ke. Citovat
MatrixChose Odesláno 2. červenec 2008 Odesláno 2. červenec 2008 Původně zaslal: PP205 Původně zaslal: čakom Původně zaslal: PP205 vymenit turbo, vstup na sani, koupit turbovyhadice intercooler, vymenit jednotku (prehrat jde 1 z 10), cidlo na cooler a je to. cca 3 hodiny prace. Ale pozor u jistych typu RHY je jinde mazani turba v bloku, pak se to musi prevarovat a je to voprus No chtel bych to udělat na 206 do 206 neni kam dat intercooler. Jedina moznost je z 406ze staryho hdi. Intercooler se polozi na motor a udela výýýýřez kapoty A há ti můj nedám, s tím nepočítej Citovat
MatrixChose Odesláno 2. červenec 2008 Odesláno 2. červenec 2008 Původně zaslal: Demo 4x kotouc ma i 66 kW (nektera) treba dedek od mlade je tam ma... Neni hlavne na 81 kW HDI dvojhmotovy setrvak? [upravil dne 2.7.2008 Demo] Na starým modelu ještě ne, zaplať pánbůh Citovat
čakom Odesláno 2. červenec 2008 Autor Odesláno 2. červenec 2008 Původně zaslal: obaf mozem otazku: preco chces vacsi vykon do takeho maleho auta ako je 206? Skusal si uz ako ta 206ka chodi s tym 66kW motorom? Je to o dost lahsie auto oproti 406ke. Chtěl bych malý lehký a silný auto co nic nežere. Kamoš má fabiu 1,9tdi čiplou, větší turbo má tam asi 150 koní. Lítá s tím jak prase a žere mu to kolem 7 litrů. To mě žere 7,5 litru když jezdím pomale. Citovat
obaf Odesláno 2. červenec 2008 Odesláno 2. červenec 2008 Původně zaslal: čakom Původně zaslal: obaf mozem otazku: preco chces vacsi vykon do takeho maleho auta ako je 206? Skusal si uz ako ta 206ka chodi s tym 66kW motorom? Je to o dost lahsie auto oproti 406ke. Chtěl bych malý lehký a silný auto co nic nežere. Kamoš má fabiu 1,9tdi čiplou, větší turbo má tam asi 150 koní. Lítá s tím jak prase a žere mu to kolem 7 litrů. To mě žere 7,5 litru když jezdím pomale. Tak potom ok, ale skus si tu 206ku, podla mna lieta tiez dobre, mal som tu cest . Kamos ju ma, sice na nej moc nelieta, viac jazdi jeho polovicka, a zere mu to medzi 5-6 vacsinou po meste. Kludne by to auto schovalo aj moju 406ku (81kW). Ked ale chces, tak sa trap s prerabkou, ale ako to tu uz bolo spominane moc miesta tam nieje(male auto, velky motor) Citovat
čakom Odesláno 2. červenec 2008 Autor Odesláno 2. červenec 2008 Původně zaslal: obaf Původně zaslal: čakom Původně zaslal: obaf mozem otazku: preco chces vacsi vykon do takeho maleho auta ako je 206? Skusal si uz ako ta 206ka chodi s tym 66kW motorom? Je to o dost lahsie auto oproti 406ke. Chtěl bych malý lehký a silný auto co nic nežere. Kamoš má fabiu 1,9tdi čiplou, větší turbo má tam asi 150 koní. Lítá s tím jak prase a žere mu to kolem 7 litrů. To mě žere 7,5 litru když jezdím pomale. Tak potom ok, ale skus si tu 206ku, podla mna lieta tiez dobre, mal som tu cest . Kamos ju ma, sice na nej moc nelieta, viac jazdi jeho polovicka, a zere mu to medzi 5-6 vacsinou po meste. Kludne by to auto schovalo aj moju 406ku (81kW). Ked ale chces, tak sa trap s prerabkou, ale ako to tu uz bolo spominane moc miesta tam nieje(male auto, velky motor) Ale jak to tak vidím tak tu moji 406 za rozumnou cenu neprodám tak asi z té 206 nic nebude. Citovat
El-Chio Odesláno 24. únor 2009 Odesláno 24. únor 2009 Mate niekto skusenost s tym, ze dat do 66kw, len intercooler. Nic ine skratka len ten medzichladic.... Nechcem menit turbo to by bolo vela roboty, ale len chcem aby ten vzdych co ide do motora hlavne v hoeucich dnoch bol o nieco hladnejsi a voslo sa ho tam o nieco viac Spolu s dobrym filtrom by to nemuselo byt marne... [upravil dne 24.2.2009 El-Chio] Citovat
ozzy56 Odesláno 24. únor 2009 Odesláno 24. únor 2009 2.0 HDi 81 kw jaksi neexistuje.... jen 80 kw Citovat
atsor Odesláno 24. únor 2009 Odesláno 24. únor 2009 čakom-rozdíl nevím ale největší je ve výkonu.Pantata má 406 2.0 80kw kombi a je to pádní jízda,prostě šlápneš a jedeš.Já mám 1.9 td 66kw tak vím jaký je to rozdíl.66 musíš roztáhnout a pak jede ale nejede tak jak 80 kw.Ta 80 je jiný kafe,ale mě ta má 66 stačí. Zatím jsem stou td 66kw jel 165 ale jen po rovné silnici druhé třídy a pantáta na té samé s 2.0 hdi 190km a pak už měl strach,ale říkal že by ještě šla a rozdíl mezi mou 1.9 td 66kw a 2.0 hdi 66kw bude nepatrný. Tu Tvoji červenou krásku chceš prodat? [upravil dne 24/2/09 atsor] Citovat
MatrixChose Odesláno 24. únor 2009 Odesláno 24. únor 2009 Původně zaslal: atsor rozdíl mezi mou 1.9 td 66kw 2.0 hdi 66kw bude nepatrný. Omyl Citovat
atsor Odesláno 24. únor 2009 Odesláno 24. únor 2009 Vím že každý motor je jiný.Myslel jsem ve výkonu a jizdě Citovat
ozzy56 Odesláno 24. únor 2009 Odesláno 24. únor 2009 Původně zaslal: Demo 4x kotouc ma i 66 kW (nektera) treba dedek od mlade je tam ma... Neni hlavne na 81 kW HDI dvojhmotovy setrvak? [upravil dne 2.7.2008 Demo] že by ten rozdíl výkonu byl v tom setrváku ??? Citovat
El-Chio Odesláno 25. únor 2009 Odesláno 25. únor 2009 Hmm, ale aj tak mi tu nikto nepovedal, ci by sa dalo namontovat len cisto medzichladic a ci to bude mat nejaky vyznam Citovat
Xantik Odesláno 25. únor 2009 Odesláno 25. únor 2009 No ono hlavně ten rozdíl 66kW HDI a TD bude v přímém vstřiku paliva, větším tlaku vstřiknutého paliva a lepším rozprachu. Citovat
Bobo.KH Odesláno 25. únor 2009 Odesláno 25. únor 2009 Jsem přemýšlel o tom že bych tam dostal těch 81kW + chip:D Aby to trošku jelo. Ale asi zůstanu prozatím u mé 406. Ja osobne bych do 206 nesel.Je to strasne mali auto. :blicismajlik206 sou pro zemsky. Citovat
AnotherOne Odesláno 25. únor 2009 Odesláno 25. únor 2009 Původně zaslal: El-Chio Hmm, ale aj tak mi tu nikto nepovedal, ci by sa dalo namontovat len cisto medzichladic a ci to bude mat nejaky vyznam Ide o to ako veľmi je zohriaty vzduch po stlačení v turbe. Čím je rozdiel teplôt väčší tým bude nárast výkonu s chladičom vyšší. Myslím, že som niekde videl, že výkon by mohol narásť tak do 5kW. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.