Hučení v levém kole

[Bůček]

Čau všichni.

Začalo mi něco hučet v levém kole při zatáčení doleva.Vzhledem k tomu,že stejný problém jsem měl před dvěma lety ,ale při zatáčení doprava-tenkrát to bylo ložisko v pravém kole a po jeho výměně to bylo v pořádku,nechal jsem si teda dneska vyměnit ložisko v levém kole.Očekával jsem,že od toho bude klid.Jenže ono to hučí pořád a zdá se mi ,že ještě víc.Nevíte náhodou někdo,jestli by to nemohl dělat homokinetický kloub v levé poloose?Nenapadá mě totiž už nic jiného.Dík.

[Rebik]

No jo, ale jaké máš auto?

[Bůček]

Sorry,na to jsem úplně zapomněl, je to P 405 1,9 TD kombi r.v1995

[Rebik]

Ono je to obvykle tak, že ložisko hučí stále, pokud to dělá při změně směru je to spíš problém kloubu resp. poloosy.

[Jardaned]

Já bych to tipoval na odchod homokin.kloubu do věčných loviš?.Pak se to hučení bude zvyšovat.Zkus vzít větší rejd a přidel plyn.Vadný kloub se většinou ozve takovým kovovým pravidelným boucháním,který zmizí při ubrání plynu,nebo vyšlápnutí spojky.

[petrolinecek]

Ložisko to na 99,9% není. Sám jsem měl podobný problém na Formanu a byl to ten homokineták, ale nakonec mě v něm praskla klec, takže to bylo vyřešené najednou. U tebe to chce rozdělat a podívat se raději na oba.Ono se to potom pozná i tak, že zvedneš předek auta, nastartuješ a necháš protáčet kola a zatáčíš volantem.Přibržduješ postupně jedno a druhý kolo a posloucháš to, který se točí. Tak zjistíš, v kterým to je. Ložisko by na 100% hučelo pořád. Hodně trpělivosti a buď opatrnej, pokud to budeš zvedat, z pneumatik někdy vyletí kamínek a to pěkně bolí a nebudu raději psát, co by udělal, kdyby vlítnul do oka.

[graver]

Napsán autorem Jardaned

Já bych to tipoval na odchod homokin.kloubu do věčných loviš?.Pak se to hučení bude zvyšovat.Zkus vzít větší rejd a přidel plyn.Vadný kloub se většinou ozve takovým kovovým pravidelným boucháním,který zmizí při ubrání plynu,nebo vyšlápnutí spojky.

Přesně takhle se to projevovalo mně: klepání při plným rejdu, jen pod plynem. Vyměnil jsem tři kine?áky, než to přestalo. To byla ještě stařičká Lancia - ta výměna zdvojnásobila její cenu :-))

[TB]

Zdravím. Měl jsem stejnou závadu, protože mi praskla prachovka na pravém kloubu, vazelina výlítala a aniž bych něco tušil, tak jsem s tím ještě chvíli jezdil, což byl začátek konce pravého kloubu. Přestože jsem vyměnil manžetu a znovu namazal, tak časem se začal ozývat hukot, což nakonec vyřešila až výměna poloosy, takže na ložisko v kole bych to nehádal.

[rimmer]

Co tak stoji ta vymena poloosy, ja mam totiz taky prasklou manzetu, a cekam kdy se to projevi, jestli za mesic, za pul roku, nebo treba az za dva, chci ale vedet, kolik si mam odlozit penizku

[Rebik]

Jestli jezdíš s prasklou manžetou a čekáš co to udělá s kloubem tak jsi vůl, to sorry, nová poloosa stojí řádově 4500 Kč.

[Emiš]

Me poloosa rachta uz skoro rok. Nejak nebyli penize na opravu. Ted prachy mam, ale uz jsem si na to rachtani zvykl a nevadi mi. Chtel jsem se zeptat jestli neco riskuju kdyz tu poosu nevymenim? Jinak nijak zvlast se to za ten rok nezhorsilo je to furt stejnej rachot.

[Rebik]

Riskuješ nepojízdnost, kloub se rozpadne a poloosa se bude protáčet a diferák na druhé kolo nic nepřenese, takže odtah ......

[Guest Filip]

Emis: a co potom az si ten material uvedomi, ze vic uz nevydrzi, a ty pritom pojedes s mladou na vylet do hor ?? ..

[mArda]

Jo jo ... je nejaky Peugeot, ktery by nemel problemy s poloosama? NE

[Emiš]

Tak ja to radsi necham zpravit.

Uz jednou jsem jel s mladou na vylet do Chorvatska a to padlo kvuli mrtve zadni naprave, tohle by uz neunesla

dik za info:)