El-Chio Odesláno 24. květen 2013 Odesláno 24. květen 2013 No prave by som chcel zistit ze ci to ide dorobit a to je asi najjednoduchsie riesenie cez tu diagnostiku... takze sa mozeme dohodnut a pozret na to? Citovat
El-Chio Odesláno 24. květen 2013 Odesláno 24. květen 2013 Daju sa stare packy este niekde kupit okrem autorizovanych servisov? Citovat
Stejsn Odesláno 24. květen 2013 Odesláno 24. květen 2013 Hm, já bych tempomat celkem ocenil, ale u mojeho auta by to bohužel bylo dost složité Citovat
Michal.x Odesláno 27. květen 2013 Odesláno 27. květen 2013 proč složité ? páčka a maximálně spínač na brzdu a funguješ ... podle vin máš mux a elektronickou škrticí klapku s tam by neměl být žádný problém Citovat
HonzaZ Odesláno 28. květen 2013 Odesláno 28. květen 2013 Právě že MUX nemá, el. škrtící klapku ano, takže by se to muselo udělat jako u neMUX modelu viz výše. Citovat
Carlos81 Odesláno 9. červen 2013 Odesláno 9. červen 2013 Zdravim, chci napsat pár postřehů. Právě jsem úspěšně rozchodil tempomat na 406 2.0 HDi 80kW, rok 03/2000, tedy neMUX. Z kabelů byl připraven jen konektor na druhý spínač brzdy (spínač 207Kč v ELIT a kroužek 11Kč v HS auto v ČB). Pod volantem příprava nebyla, ani konektor na ZAP/VYP. Nejdřív jsem aktivoval tempomat v ŘJ motoru (konfigurace/ovládání rychlosti - přítomen). ŘJ začala hlásit poruchu, že nemá současně signál od obou spínačů brzdy, poruch našla vymazat. Po dodělání spínače OK. Číslo ŘJ je 0 281 010 248, je to EDC15C2 Pak jsem hledal dráty v konektoru ŘJ, všechny jsem našel, ale vedly jen do nějakého konektoru pod baterkou a do kabiny pod volant už ne. Připájel jsem na dráty v konektoru ŘJ nové a dotáhl pod volant. Zatim to mám připojený na tři provizorní tlačítka. Tempomat funguje jen při zařazené 4 nebo 5, pamatuje si poslední nastavenou rychlost dokud se nevypne zapalování. Teď musim někde sehnat ovládací páčku. Neví někdo jak mají být ty polohy páčky? Asi bych dal, že dolu snižuje rychlost, nahoru zvyšuje a přitáhnout k sobě je deaktivace. Vypínač vyřeším malý kolébkovým prosvětleným vypínačem v krytce na místě pro origo vypínač. Citovat
mvalec Odesláno 28. červen 2013 Odesláno 28. červen 2013 Úspešne som sprevádzkoval tempomat (P406 Break, 2.0 HDi 66kW, RHY (DW10TD), riadiaca jednotka motora - Siemens SID801, 10/2002, MUX). [*]Páčku som zohnal za 30€ na inzerát z www.bazos.sk; [*]Druhý spínač na brzdový pedál (OEM 4534 27, resp. FA 7.1187, resp. EPS 1.810.187) z AutoKelly za 7.30 €; [*]Upínací krúžok na spínač (OEM 4534 30) originál Peugeot za 0,37 €. [/list=1] Kábeláž k spínaču bola pripravená. Spínač mi pomohol naložiť syn (s tenšou rukou). Pri stlačenom brzdovom pedále zatlačil oba spínače trochu hlbšie, po uvolnení pedál svojou spätnou silou zarovnal spínače do správnej polohy. Aktivoval som si to sám pomocou požičanej diagnostiky a sw DiagBox 7.15. Citovat
bobo7 Odesláno 30. červen 2013 Odesláno 30. červen 2013 Zajímá mě u orig. propojení tempomatu z konektoru pod baterii 34V NR do kabiny na konektor temp. páčky 5V BA svazek 10PR jestli to může někdo potvrdit,že to jde přímo bez dalšího konektoru.Páčky ne MUX Citovat
papa Odesláno 5. červenec 2013 Odesláno 5. červenec 2013 Zdravim, chci napsat pár postřehů. Právě jsem úspěšně rozchodil tempomat na 406 2.0 HDi 80kW, rok 03/2000, tedy neMUX. Z kabelů byl připraven jen konektor na druhý spínač brzdy (spínač 207Kč v ELIT a kroužek 11Kč v HS auto v ČB). Pod volantem příprava nebyla, ani konektor na ZAP/VYP. Nejdřív jsem aktivoval tempomat v ŘJ motoru (konfigurace/ovládání rychlosti - přítomen). ŘJ začala hlásit poruchu, že nemá současně signál od obou spínačů brzdy, poruch našla vymazat. Po dodělání spínače OK. Číslo ŘJ je 0 281 010 248, je to EDC15C2 Pak jsem hledal dráty v konektoru ŘJ, všechny jsem našel, ale vedly jen do nějakého konektoru pod baterkou a do kabiny pod volant už ne. Připájel jsem na dráty v konektoru ŘJ nové a dotáhl pod volant. Zatim to mám připojený na tři provizorní tlačítka. Tempomat funguje jen při zařazené 4 nebo 5, pamatuje si poslední nastavenou rychlost dokud se nevypne zapalování. Teď musim někde sehnat ovládací páčku. Neví někdo jak mají být ty polohy páčky? Asi bych dal, že dolu snižuje rychlost, nahoru zvyšuje a přitáhnout k sobě je deaktivace. Vypínač vyřeším malý kolébkovým prosvětleným vypínačem v krytce na místě pro origo vypínač. Zdravím. Carlosi81, udělal jsi mi radost, mám taky tu samou 406tku i řídící jednotku , a nedoufal jsem že mi půjde dodělat tempomat. Chybí mi jenom vodiče z ŘJ do páčky, Můžeš mi prosím prozradit ty čísla vodičů. Dík. [upravil dne 5.7.2013 13:13 od papa] Citovat
papa Odesláno 11. červenec 2013 Odesláno 11. červenec 2013 Tak tempomat hotov i na moji druhé 406tce. Dotažení tří vodičů do ŘJ od páčky, jeden vodič napájení a nacvaknutí brzdového spínače. Citovat
bobo7 Odesláno 15. červenec 2013 Odesláno 15. červenec 2013 Tak jsem zprovoznil taky tempomat a docela mě to dalo tak jen kdyby někdo tapal jako ja.Pravda je pokud se povoli tempomat v RJ a neni tam na brzdě spinač pro tempomat a začne to hlasit chybu tak na 90 procent ta jednotka bude podporovat tempomat myslim tim NEMUX komunikaci.Když jsem dodělal spínač brzd pro tempomat chyba byla nahodila a šla smazat.Pak jsem si ale vylamal zuby na brzdovych světlech -tempomat nechodil vše bylo zapojené ok napětí do jednotky RJ bylo ok ale tempomat nic stale mlčel - pak jsem zjistil že jde jen když po nastartovani nesešlápnu brzdovy pedal a hned jedu a už se mě rozsvitilo měl jsem LED žarovky na brzdová světla. Citovat
bobo7 Odesláno 16. červenec 2013 Odesláno 16. červenec 2013 Zajimalo by mě jestli i komunikace s MUX chodi tempomat na 4 a 5 nechápu proč to nemají žabožrouti jako koncern vw. Citovat
Carlos81 Odesláno 23. červenec 2013 Odesláno 23. červenec 2013 Jsem rád, že muj krátký popis někomu pomohl. Jen doplnim, že se mi nechtělo dlouho shánět páčku ovládání, tak jsem ovládání udělal na tři tlačítka vedle ruční brzdy (místo toho držáčku na mince). Funguje to perfektně. Citovat
Tony-69 Odesláno 22. září 2013 Odesláno 22. září 2013 zdravim Peugeotaci.. je tu nekdo kdo by byl ochotny mi dodelat tempomat na 406 2.0 HDi? spinac a packu mam zapojenou. spinace pod pedaly jsem sehnal.. okoli usteckeho kraje Citovat
Pepa 9 Odesláno 24. říjen 2013 Odesláno 24. říjen 2013 Zdravím. měl bych prosbu byl by někdo ochoten poslat schema tempomatu zapojení vodičů do řídící jednotky je to 2,0HDI 66Kw rv. 2000 ŘJ EDC15C2. předem děkuju Citovat
Charlie 1 Odesláno 24. říjen 2013 Odesláno 24. říjen 2013 Da se podle vin zjistit zda je v autě příprava pro tempomat?nebo ze půjde do dělat? Citovat
Stejsn Odesláno 15. únor 2014 Odesláno 15. únor 2014 Původně zaslal: papa Původně zaslal: mark001 Původně zaslal: papa A ještě se chci zeptat: když jedu o kolo 100km/h a udržuji stejnou rychlost a pak přidám plyn tak mi zacvrlikánim neco upozorní, tempomat mám vyp. a nemám ještě páčku. Tak toto co tu opisujes je zvukove obmedzenie rychlosti ...uz si nepamatam ako sa to presne volavo v BSi ale mne to zralo nervy po prekroceni 120Km/h ...mi to omylom v servise zapli Packu som tiez hladal ale nastastie ju este mali za paradnu cenu na http://www.autodily-pracharna.cz objednavacie cislo 34.20.681 skus sa kuknut mozno budes mat este stastie,drzim palce Je to tak, dnes jak jsem jel do práce tak jsem to vyzkoušel, jak ručička ukázala 120 tak to začalo pípat a nepřestalo pokud jsem neubral pod 120km/h:grr Budu to muset reklamovat že jsem tohle nechtěl:bacha, ale nejdřív vyzkouším tempomat. mne to omylom zapol pri zapinani cd menica , najhorsie bolo zistit ktora polozka to nakoniec bola , sme sa obaja cudovali bo bolo tam pisane nieco ako \"survival mode \" ale teraz uz neviem doslovne Tak v PP2000 (a to i v české verzi, nějak to zapomněli přeložit) je to jako \"Fonction survitesse\". Včera jsem si to omylem zapnul a dneska na dálnici jsem myslel že mi jebne Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.