Georginek Odesláno 2. květen 2007 Odesláno 2. květen 2007 Panove, poradte je to jen teoreticky dotaz ale zajimalo by me jestli se da vymackat z motoru 1.9td z 95 neco vic koniku??? Myslel jsem postelovat turbo ale bude to znat????? Samozrejme nejsem magor, takze nechci znicit motor a ani nechci aby to zralo 10l-na sto......da se neco udelat,co nebude tak nakladny a nicemu to neuskodi? Citovat
Hafity Odesláno 2. květen 2007 Odesláno 2. květen 2007 To už se tady párkrát řešilo. Použij hledání. Vysledek diskusí byl tuším podobný: nemá to význam. Citovat
f3Rd@ Odesláno 2. květen 2007 Odesláno 2. květen 2007 Zeptej se Vectora, nebo se mrkni na jeho stranku tady. Myslim, z Vector z toho zdima az 160 koni, ale normalne jezdi na 120 Citovat
Pata Odesláno 2. květen 2007 Odesláno 2. květen 2007 Georginek: nechces si koupit aspon 1.8 v benzinu s klimou? Citovat
f3Rd@ Odesláno 3. květen 2007 Odesláno 3. květen 2007 Původně zaslal: Vvitty 2f3Rd@: vector nema TD, ale HDi.... ajo, to jsem si neuvedomil Citovat
Georginek Odesláno 3. květen 2007 Autor Odesláno 3. květen 2007 Původně zaslal: Pata Georginek: nechces si koupit aspon 1.8 v benzinu s klimou? Co budu jako delat s 1.8?? Jeden pekac mi staci krom toho ho mam vysperkovanej, akorat je v nem trosku v lete vedro...... a nevim jestli bych jeste nekdy chtel benzin........ Citovat
vector Odesláno 4. květen 2007 Odesláno 4. květen 2007 Původně zaslal: Georginek Panove, poradte je to jen teoreticky dotaz ale zajimalo by me jestli se da vymackat z motoru 1.9td z 95 neco vic koniku??? Myslel jsem postelovat turbo ale bude to znat????? Samozrejme nejsem magor, takze nechci znicit motor a ani nechci aby to zralo 10l-na sto......da se neco udelat,co nebude tak nakladny a nicemu to neuskodi? Dávaj se podložky pod ovládání turba a přidá se na naftě, ale je to kravina, už takhle tomu praskaj hlavy až to neni hezký. Citovat
Georginek Odesláno 4. květen 2007 Autor Odesláno 4. květen 2007 Původně zaslal: vector Původně zaslal: Georginek Panove, poradte je to jen teoreticky dotaz ale zajimalo by me jestli se da vymackat z motoru 1.9td z 95 neco vic koniku??? Myslel jsem postelovat turbo ale bude to znat????? Samozrejme nejsem magor, takze nechci znicit motor a ani nechci aby to zralo 10l-na sto......da se neco udelat,co nebude tak nakladny a nicemu to neuskodi? Dávaj se podložky pod ovládání turba a přidá se na naftě, ale je to kravina, už takhle tomu praskaj hlavy až to neni hezký. TAK TO MAS PRAVDU UZ MAM NA SVEDOMI DVA KUSY!!!!!!!:D:D:D:D TEDA NE JA ALE TY KRETENI NA EMISICH A DRUHOU DOLITI STUDENY VODY DO ZAHRATYHO MOTORU:potlesk [upravil dne 5/5/07 Georginek] Citovat
trsek Odesláno 25. květen 2007 Odesláno 25. květen 2007 Někde sem četl , že tam někudy dávkují terpentýn-do nafty. Ale neznám poměr ani umístění. Citovat
Guest musimtomit Odesláno 20. září 2007 Odesláno 20. září 2007 Mám zkušenost že 15-20 Ps jde přidat clkem bez problemů a bez zvýšení spotřčeby Citovat
Heinss Odesláno 26. září 2007 Odesláno 26. září 2007 Já mám za to že by se měla spotřeba snížit,ne? Přeci když má auto větší sílu tak by to mělo teoreticky míň žrát.Ale každá úprava motoru jde na úkor výdrže....motor jde rychleji do háje,ale zase jsou ty motory v sérii docela poddimenzovaný..... Citovat
Fusion Odesláno 26. září 2007 Odesláno 26. září 2007 Původně zaslal: musimtomit Mám zkušenost že 15-20 Ps jde přidat clkem bez problemů a bez zvýšení spotřčeby A těch 15-20 bylo měřený čím? Citovat
vix Odesláno 26. září 2007 Odesláno 26. září 2007 Původně zaslal: Heinss Já mám za to že by se měla spotřeba snížit,ne? Přeci když má auto větší sílu tak by to mělo teoreticky míň žrát.Ale každá úprava motoru jde na úkor výdrže....motor jde rychleji do háje,ale zase jsou ty motory v sérii docela poddimenzovaný..... Láry fáry ! Aby to míň žralo, musíš zvýšit účinnost. Kupříkladu přepracováním spalovacího prostoru, odstraněním nežádoucích třecích ploch apod. ( ani nechtěj vědět, kolik to stojí peněz) nebo můžeš najít obezličku v lepším palivu (vyšší výhřevnost při stejné účinnosti) nebo zvýšením dávky paliva (více paliva=vyšší výkon při stejné účinnosti) trochu studovat, a nejen techniku... ... protože, motory jsou sice dneska přiškrcený - především kvůli emisím, ale asi proto (a taky kvůli ceně) jim chybí už i ona pověstná robustnost. Takže, kuchejte katy, přidávejte saze - dojedete na alergie a záněty horních cest dýchacích. Ale což, ta plechovka je dneska už stejně jen spotřebák. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.