Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

mám veľký problém bol som 2 hod. doma potom som šiel znova do auta a už som neodišiel, strčil som kľúč do spínačky otočil do polohy M, všimol som si že mi ale nezasvietila kontrolka diagnostiky, naťukal som kód, vždy to potom zapípalo červená kontrolka zhasla a motor naskočil, teraz ostala svietiť aj červená aj zelená kontrolka, štartér točil ale auto nenaskočilo vôbec. skúšal som odpojiť aj baterku na 1/2 hod. a nič, kód som nemenil nič som s tým nerobil len to proste nejde, imoboliser ako keby bol stále zapnutý,

hľadal som aj na fore ale tam nič nie je, mám klávesnicu otváraciu vľavo ako všetky staršie 406. veľmi vás prosím poraďte, nedávno som vyriešil krokový motorček s pomocou fóra a teraz toto.:(

Odesláno
Původně zaslal: P607Olda

Asi zlomené droty ku klavesnici, tam, ako sa to hybe

Přesně. Měl jsem skoro stejnou poruchu. Rozeber ten šedej plast stáhni ze svazku kábliků tu punčošku a prohlídni drátky. Já měl zlomený 2.

Odesláno

Popozeraj káble od imobilizéra ešte raz a poriadne.

Ja som sa stretol ešte s tým, že do konektora počítača motora zatiekla voda a odhnili kontakty. Skús odpojiť batériu a potom konektor na počítači či tam nebude niečo pohnité.

Odesláno

vyskočený nárazový spínač nie je ten som skúšal hneď ako prvé čo ma napadlo, počítač v motore je tiež v poriadku, tam som už tiež pozeral, už ma ďalšie nič nenapadá, kde ešte môže niečo byť čo má spoločné s imobilizérom, :(

Odesláno

Svítí při zapnutém zapalování oranžová kontrolka motoru ? Pokud by nesvítila při zapnutém klíčku tak někde chybí napájení počítače motoru. Vedle počítače motoru je dvojité relé, nemá zelené kontakty od měděnky? Pod akumulátorem vedou kabelové svazky, nejsou tam shnilé dráty ? Odšroubuj všechny velké otáčivé konektory co najdeš v motorovém prostoru jesli to tam není zelené a shnilé. Sundej i plastový kryt v levém blatníku jak to tam vypadá.

Prostě někde neco shnilo.

Odesláno

Teraz mi napadlo, raz sme mali problém s naštartovaním a kontakt bol odhnitý tak, že to nebolo okom voľne viditeľné iba kolega náhodou keď potiahol celý káblový zväzok tak sa ten kábel utrhol hneď pri okrúhlom konektori pod batériou...

Odesláno

Tak,tak hnusoba neco takového tam bude. Je to přece jen ročník 1995 a každou zimu několikrát podvozek dostane nový nátěr salzbad. Já ty něšťastné zásuvky vždy ještě pořádně naolejuji olejem ze spreje, pokud nejsou zničené hnilobou.

Odesláno

tak a servisman kamoš to opravil hral sa s tým dva dni dával som mu všetky inštrukcie čo som zbieral s fóra a našiel chybu, v riadiacej jednotke bol ulomený kontakt, normálne odpadol, fuj to mi odľahlo, imobiliser ide už normálne, ďakujem za postrehy a nápady

:super

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...