Nová dodávka

[ozzy56]

myslím, že tak nějak bude vypadat budoucnost automobilů--vyberete si osobní auto a prodejce vám řekne: a chcete ho s logem Fiat, nebo Toyota a vyjmenuje deset dalších značek..., až potom začnete konfigurovat konkrétní auto, nee, nedělám si z toho srandu, ale opravdu tak vidím budoucnost, ty velké automobilky se spojí do jednoho superkoncernu, těch bude třeba 5 na celém světě a k dispozici cca. 20 značek aut, ale v podstatě ta auta budou stejná, vlastně ne--logo bude jiné..., nekritizuju, jen uvažuju nahlas

https://www.novinky.cz/auto/clanek/jedna-dodavka-sesta-znacka-fiat-scudo-v-nove-generaci-zapada-do-portfolia-stellantisu-40381392#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&dop_req_id=V6aEDBkhiYc-202112170740&dop_id=40381392&source=hp&seq_no=6&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

[FrantaCV]

Ani bych se tomu moc nedivil. Tohle přece už funguje pěknou řádku let. Např. značka MINOLTA a DEVELOP ( výrobce kopírovacích strojů - mimo jiné ) Jedna výrobní linka na jejímž konci stojí človíček s nálepkami jedné nebo druhé značky. Prostě absolutně totožná mašinka rozlišená jen tou nálepkou. Jako bývalá firma PVT a následně ASSECO, jsme zajišťovali servis tohoto zařízení.

[Medvěd]

Nový Ďoblo bude údajně klon Riftera (Berly, Comba nebo ProAce City Verso)

https://tracednews.com/fiat-doblo-new-generation-example-revealed/
 

 

Upraveno 17. prosinec 2021 uživatelem Medvěd

[Vena garážmistr]

Však v Turecku je fabrika na autobusy a ty autobusy jsou všechny stejný maximálně jsou lakovaný jinou barvou a na konci linky stojí čmoud a podle papíru co je na okně tam na to flákne emblém aspoň takhle to vyprávěl jeden známej kterej tam byl pro novej bus. A aby se to nemotalo tak jeden týden dělají dálkové vozy ,druhý týden meziměstské , třetí týden městské vozy a čtvrtý týden to co zbyde z plánů. 

[Charlie 607]

Je to tak, ono v dodávkách už je to delší dobu, že více značek dělá dodávku společně. 

Boxer/Jumper/Ducato teď doplní Movano. Lehce poupravená maska, jiný loga, jinak bez rozdílu.

[Vena garážmistr]

Třeba velký Pick Up základ je / byl  Nissan Navara a naklonovali ho do Renault Alaskan, Mercedes X většina byla stejná jen byli jiné třeba výplně dveří myslím materiálově a jiné znaky jo Merglové si snad potom dávali jeden svůj motor do některé té " špičkové " verze. To samý byl Renault Kangoo a to naklonovali pro Mercedes a Nissan.  Velký dodávky VW Crafter- MB Sprinter- MAN i když u těch posledních nebo předposledních modelů už jsou zase patrný větší rozdíly. U náklaďáků se zase používají kabiny napříč značkama. Tam je to o tom že třeba Tatra když se dali do holportu s DAFama tak potřebovali novou boudu pro civilní auta a aby ji vyvinuli podle současných norem by stálo moc času a peněz a ve finále by to stejně bylo tak nějak okopčený od někoho tak začali brát rovnou DAFácké boudy oni i lépe pasujou na ty DAFácké motory které se začali taky montovat. Renault, Volvo a DAF dávají totožné boudy u těch středně tonážních aut tyhle boudy vlastně dávali i Tatrováci na 810.  Ale je to jen o penězích kdyby vývoj nové budky nestál to co stojí tak si každá fabrika pojede svoji protože chtějí zachovat image značky ale to pak převálcujou náklady na vývoj a výrobu. Ono na druhou stranu je pak i levnější servis když neseženeš dveře i Volva tak je má Renault nebo DAF a u těch náklaďáků jde podle mě hlavně o to aby to fungovalo a provozovatele to nestálo zbytečný peníze. A ve světě náklaďáků se používání totožných dílů i jiných než jen bouda používá strašně dlouho třeba nápravy, převodovky, retardéry vzduchojemy atd..

[ozzy56]

u těch dodávek to funguje už dávno, to samozřejmě vím, ale už to tlačí i do osobáků, asi to tak musí být --pokrok nezastavíš--

jen mě napadají ty šílené úspory u výrobců, když existuje JEDNO auto a prodává se pod X značkama , asi proto se koncové ceny na šourůmu tak zvedají...?? 

[Medvěd]

Dneska v autosalonu byla osobní ToyoSuzuki (Corolla se Suzuki světly) 

Upraveno 18. prosinec 2021 uživatelem Medvěd

[sitler]

Suzuki Swace alias Corolla, a Across alias Rav-4. Suzuki je vzalo aby jim hybridy tahaly dolu emise...

[mmartinkovic]

Zasa sa opičia. už to mali pred 30r, a pred 10r sa rozisli.
Teraz ked PSA kupilo Opel, znova sa bude vsetko kopirovat.
A ako to byva, spravia si samostatne trhy, kde sa ktory typ bude predavat.