Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Zdravím, kúpil som si od člena tohto krásavca a dotiahol som čo on začal. 

Ide o Coupe v najvyššej výbave okrem šíbra s motorom 3,0 V6 211ps a manuálnou prevodovkou vo farbe Hurricane gray.

Na aute som porobil všetko čo bolo treba pri kilometroch aké už 15 ročné auto má, aby som sa nebál ísť aj na dlhší výlet (keďže auto bude slúžiť ako víkendovka).

Trocha som sa pohral aj s výkonom, lebo rozbeh tohto auta nebol úplne uspokojivý. Pred týmto autom som mal 200 koňové RCZ a pred ním aj 406 Coupe s V6 a bol som už zvyknutý na rýchlejšie štarty.

Tak som vymenil sviečky za Denso Iridium TT, vymenil som vzduchový filter za K&N a nakoniec som auto dal softwerovo naladiť na cca 240 koní vo firme AUTOPIA - Vráble.

Teraz to auto ide ako podľa mňa malo ísť už od výroby... vrelo odporúčam tým čo majú tento motor.

Jediné čo ma teraz trocha hnevá je výška predku - je tam podvozok AMWAR (ktorý funguje)- nemáte skúsenosť s tým ako to znížiť aspoň o 2cm?

20210406_152714.jpg

  • O 2 týdny později...
Odesláno

Snížit by to šlo, pak přepočítat výšky, ale jak se to bude ve skutečnosti chovat? je otázka. Podle fotky k tomu nevidím důvod, vypadá dobře tak jak je.

Těch 240 koní máš odměřených?

Odesláno (upraveno)

Odmerané to nemám... pokiaľ mi vydrží auto do zimy, tak sa plánujem pohrať sa s výfukom a potom dám odmerať.

A preto som napísal ,,cca 240 koní,,  :)

 

Vie mi niekto poradiť či mi bude sedieť podvozok, ktorý je papierovo určený na motorizáciu 2,2 ?

Je mi jasné že trojliter je ťažší, ale či je to bude robiť nejaký problém, alebo len bude o kúsok nižší predok...

Upraveno uživatelem pavelu96
Necituj přímo předchozí příspěvek a nepiš další příspěvky - použij "Upravit"
  • O 2 týdny později...
Odesláno

Tu sa asi odpovede nedočkám :) 

Podvozok som už kúpil, tak som zvedavý ako to bude vyzerať a ako to bude na ňom jazdiť.

AMWAR podvozok si asi nechám ako záložný a keď budem predávať, tak ho dám k autu...

Odesláno

Mením ho hlavne kvôli tomu, že aj pri režime SPORT je to dosť uplávané vo vyšších rýchlostiach a je to dosť nepríjemné.

Som zvyknutý na tvrdší podvozok čo drží v zákrutách a necítim sa ako na lodi...

  • O 1 měsíc později...
Odesláno

Menší update... vymenené kompletné tlmiče aj s pružinami -35mm a poviem Vám je to iné auto.

O 100% lepšie to auto jazdí... nepláva to, sedí v zákrute a neni to vôbec tvrdé extrémne - prirovnal by som to k jazde na 508.

Jediná vec ktorá ale nebráni ničomu je, že na 5 sekúnd pri naštartovaní vyskočí chyba tlmičov - potom to ale zhasne a nič nesvieti.

Vrelo odporúčam firmu VOGTLAND - chlapci tam vedia čo robia.

 

20210624_111140.jpg

20210624_111212.jpg

  • O 1 měsíc později...
  • O 4 týdny později...
  • O 4 týdny později...
Odesláno

Ahoj, hezká kára :) Dovolím si dotaz. Vzhledem k tomu, že píšeš že po startu vyhodí chybu amwar, řešil už jsi vypnutí ? CHci přestavět amwar podvozek na klasiku nebo snížený, nicméně vidět při každém startu chybu bych nesnesl :D Vypnout amwar softwarově není problém, jen nevím jak pak řešit naklápění xenonů. Při amwar podvozku jsou 4 čidla, při klasice 2. Asi si tohle neřešil a zatím nepředělával že ? 

  • O 4 týdny později...
Odesláno

Pokud má vozidlo xenony a normální podvozek, je na každé nápravě uprostřed senzor náklonu nebo zatížení nápravy. Systém Amwar využívá čidlo u každého kola zvlášť a pokud je vozidlo vybaveno xenony tak ty využívají tyto čidla přes jednotku amwar.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...