dimi256 Odesláno 29. září 2020 Odesláno 29. září 2020 Dobrý, dnes ráno auto v kopci ztratilo výkon a vyskočila chyba motoru, pro jistotu byl vyměněn palivový filtr. Nyní jsem zjistil že je ulomeny konektor ale nevím od čeho to je a zda se to dá objednat. Prosím poraďte mi. Citovat
Xantik Odesláno 29. září 2020 Odesláno 29. září 2020 To je od podtlaku (vakuove pumpy) a vse co jsi psal s tim souviselo. Ovlada to regulaci turba, davkovac vzduchu(klapku sani) a chlazeni spalin na EGR ventilu, u prvnich modelu 120kw i obtok IC. Jestli vydrzel stromecek na konektoru, tak to svlec a hadicku nasad zpet a je to. brutall ohodnotil 1 Citovat
dimi256 Odesláno 29. září 2020 Autor Odesláno 29. září 2020 Bohužel horní kus/stromeček (co je vložen do hadičky se ulomil) a horní kus zůstal v hadičce. Myslíš že by to šlo dočasně opravit? A hlavně dá se to objednat? Citovat
Xantik Odesláno 29. září 2020 Odesláno 29. září 2020 No provizorne nevim jak by jsi to dostal na ten velky prumer u podtlaku. Neznam prumery na tom podtlaku ani na stromecku zkus to pomerit. http://www.auto-francie.cz/rychlospojky-potrubi brutall ohodnotil 1 Citovat
Xantik Odesláno 29. září 2020 Odesláno 29. září 2020 (upraveno) Mohly by to mit i v autokelly. Akorat se bojim ze ten stromecek je 6mm a ne 8mm. Upraveno 29. září 2020 uživatelem Xantik Citovat
brutall Odesláno 29. září 2020 Odesláno 29. září 2020 Ve Tvém odkazu píšou, že je potřeba porovnat s originálem co je původní na autě. Přes VIN není jistota! Citovat
Xantik Odesláno 29. září 2020 Odesláno 29. září 2020 Ano proto jsem psal, ze to chce zmerit to co je na aute. Citovat
dimi256 Odesláno 1. říjen 2020 Autor Odesláno 1. říjen 2020 Tak jsem zatím ve shánění neúspěšný ani na vrakovišti nemají. Hrdlo z vakuové pumpy má cca 8mm, ale samotná hadička má průměr cca 5-6mm, takže konec konektoru (stromeček) by musel mít tak 4mm. Provizorně jsem ulomený konektor provrtal na o něco menší průměr než hadička a celou hadičku jsem vsunul do konektoru. Auto jede nyní normálně. Prosím nevíte kde bych to mohl sehnat? Děkuji. Citovat
Xantik Odesláno 1. říjen 2020 Odesláno 1. říjen 2020 Zkousel jsi origo v peugeotu? Akorat to bude za ranu. Nebude to jen konektor, ale cele vedeni od pumpy dozadu k selenoidum. Citovat
Xantik Odesláno 1. říjen 2020 Odesláno 1. říjen 2020 (upraveno) Tohle by tam mohlo jit. https://www.aliexpress.com/i/32814309825.html https://www.aliexpress.com/i/4000682634686.html?spm=2114.12057483.0.0.3b396e23Sz8tf9 Pripadne nahrat hadicku pred zasunutim. Upraveno 1. říjen 2020 uživatelem Xantik Citovat
Ortík Odesláno 8. prosinec 2020 Odesláno 8. prosinec 2020 Pomůže někdo,mám už ty rychlospojky u palivového filtru unavené. Dokonce jeden bílý plastik prasklý. Řešil to už někdo? Citovat
ferinko2 Odesláno 9. prosinec 2020 Odesláno 9. prosinec 2020 Tam nemá byť čo unavené.....v samici je "O" krúžok a ten plní tesniacu funkciu. Citovat
ozzy56 Odesláno 9. prosinec 2020 Odesláno 9. prosinec 2020 @Ortík možná vrakoviště, nebo koupit i s potrubím za nesmyslnou částku v pežo, musí se s tím opatrně a v zimě dvakrát opatrně manipulovat loque ohodnotil 1 Citovat
Xantik Odesláno 10. prosinec 2020 Odesláno 10. prosinec 2020 Ja to menil, cely domek filtru, ta co je od balonku napevno na filtru. Original mimo peugeot a vyslo to kolem 2 tisic, na presnou cenu bych musel prohrabat papiry. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.