Stierače sa zastavujú strede suchého okna

[AnotherOne]

Nechodím často po diaľnici, ale už viackrát sa mi stalo, že pri 130ke keď idú stierače po suchom skle smerom nadol (proti prúdu vzduchu) tak spomalia až zastavia v strede okna akoby nevládali zísť dole. Keď sa zaseknú tak stačí sklo prestrieknuť a vypnúť/zapnúť stierače a tie potom fungujú ďalej normálne. Keď je sklo mokré od dažďa alebo pri menšej rýchlosti sa to ešte nestalo. Je mi jasné, že pri suchom skle a proti vzduchu im to ide ťažko, ale je to normálne, je to nejaká ochrana proti preťaženiu alebo sa mám niečoho začať obávať?

Upraveno 7. září 2020 uživatelem AnotherOne

[mmartinkovic]

Na aute v popise?
Može sa poručať motorček alebo prevod. povolene ramienka asi nebudu, ale bez rozobratia to nebudes vediet naisto. Nieco podobne som mal na inom aute, ale tie spomalovali aj za "mokra", nakoniec zadrete v prevode mechanizmu.

[funthomas]

to bude motorcekom, uz ma nieco za sebou uhliky, rotor....

[AnotherOne]

Je to na aute v podpise, auto ma 4 roky ale len 27t km. Opotrebovanie by som asi vylúčil.

[mmartinkovic]

Co ti napisat, rozobrat, vybrat z auta, vyskusat naprazdno ci to niekde nedrhne. Pokial si zrucny pojde to, pokial nie, tak servis, a zo 300€ k tomu...

[Mirekdoda]

AnotherOne:

každé ramínko stěrače je přišroubováno k hřídelce, která prochází pouzdrem dolů k pákovému mechanismu. Mezi tou hřídelkou a pouzdrem ti to drhne na sucho. Stačí promáznout olejem a rozhýbat. Jen musíš najít způsob, jak tam ten olej dostat. Stejnou situaci měli naši mladí kdysi na Peu 206 a zůstalo to zanedbané tak dlouho, až tam něco ruplo a přestalo to fungovat. Pak jsem to rozebral a našel příčinu, píšu o ní zde.

[HonzaZ]

Každé ramínko stěrače má svůj motor podobně jako u 407. Tyto motorky jsou řízené po datové sběrnici a každý má svou řídící jednotku, přičemž levá je nadřazená. Pokud dojde ke zvýšenému mechanickému odporu, tak elektronická pojistka vypne napájení motorků. Chtělo by to zjistit zda není abnormální přítlak stěračů ke sklu a zda se hřídelky stěračů volně otáčejí. Pokud si vzpomínám, tak se v klidovém stavu nechá se stěrači pohybovat.

[AnotherOne]

Konečne relevatná odpoveď. Ano to poznám, so stieračmi som si na 407 užil až až. Viď môj návod dole. Medzitým mi došlo, že to bude najskôr nejaká ochrana napr. proti primrznutiu v zime, je len otázka či to nie je nastavené príliš jemne alebo budem musieť fakt riešiť to mazanie. Oporebovaním to isto nie je, keď stierač zastane v strede okna, pri ďalšom cykle sa normálne "chytí" a pracuje synchrónne s druhým, nezrazia sa. Elektronika stojacieho stierača teda vie kde sa nachádza jeden aj druhý a v správnom čase ho spustí. Keď stierač skúsim zastaviť na stojacom aute rukou, tak treba mi príde až čudné, že takú silu dokáže vyvinúť prúd vzduchu pri 130ke. Idem skúsiť pohnúť, ale asi sa to nebude dať. To by potom pri rýchlej jazde behali po okne samé. Alebo si myslel vypnutý motor?

 

Upraveno 7. září 2020 uživatelem AnotherOne

[HonzaZ]

Ahoj, samozřejmě ve vypnutém stavu.

[AnotherOne]

Nie nejde tým hnúť, skôr sa ohne ramienko. S prítlakom na sklo tiež nič nebude, je tam obyčajná pružina a nie je dôvod aby zrazu ťahala ramienko silnejšie než má.

[HonzaZ]

Tak jedině zkusit máznout hřídelky stěračů. Bylo by dobré to píchnout na diagnostiku. Měla by tam být nějaká závada. Nebrnkají náhodou o sebe stěrače?

[AnotherOne]

Nie stierače sa nedotýkajú. Zajtra skúsim dia. Mám len staršiu verziu uvidím či rozpozná jednotku stieračov.

[AnotherOne]

Dia vypisuje mechanický blokáciu. Keď skúsim rukou zastaviť pravý stierač (ten sa zvyčajne zasekáva) tak je cítiť, že na to treba oveľa menšiu silu ako pri ľavom. Asi ma neminie rozoberanie, skúšal som striekať olejovým sprejom pomedzi mriežku na prevody ale je tam zlý prístup.

[HonzaZ]

Asi tě to nemine. Jen mě napadlo, zkusil jsi dát jiné stírací lišty? Rozhýbal a případně promazal jsi v servisní poloze stěračů klouby na ramínkách (na zvednutí)?

[MJSytic]

Já si teda nejsem 100% jistý, ale nejde s vypnutými stěrači hýbat jen když jsou před vypnutím v servisní poloze?   Myslím, že pokud jsou v základní poloze, tak jsou "natvrdo", ne?

[AnotherOne]

 

Ok vyskúšam ešte tú servisnú polohu a premazať ramienka. Aj keď si myslím, že keby boli ramienka hrdzavé bol by prítlak nižší a nie vyšší.

[HonzaZ]

Víc už mě nenapadá. Pak už jedině výměna motorků.

[ozzy56]

jestli to opravdu bude zadřenýma hřídelkama stěračů u 4 letého auta, které patří na špici značky, tak nevím, co k tomu dodat

 

[MJSytic]

Třeba to, že v práci jsme to řešili u rok staré O3?  
Tím to samozřejmě neomlouvám. Jen, chci poukázat, že s kvalitou se dnes bojuje asi všude  

[ozzy56]

asi by u obou výrobců stačilo dodat k vozu mazací sprej s hadičkou

dělám si z toho srandu, ale je samozřejmě jedno, KDO to vyrobil, asi testují konstrukci až u zákazníků