Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno (upraveno)

Zdravim, potreboval bych poradit. Rodice chtej 5008. V motoru 1,6 turbo benzin, pripadne 2,0HDi. Manualni prevodovka. Potreboval bych vedet na co si dat u tohoto auta pozor, jestli ma nejake typicke vady, znaky a podobne. Nejsem automechanik, ale upnej analfabet taky ne. Diky

 

Upraveno uživatelem Lukas.407
Odesláno

Projdi si tady 5008 a myslím si že najdeš dost informací podle kterých by jsi měl být schopen nastudovat co je třeba u kterého motoru pohlídat a na co je potřeba dát si pozor u auta jako celku. 

Odesláno

Osobně bych se vyhnul benzínu. A po mé zkušenosti bych se rozmýšlel i nad 1.6HDi 82kW, říká se že jezdí o litr úsporněji než 2.0HDi, ale zase trpí na vstřiky Siemens. Nevím jaké vstřiky má 88kW verze, ale i tak bych byl obezřetný a koukal po autech s plnou servisní historií. Např. v nabídce Peugeotu. 

Odesláno
Před hodinou, Lukas.407 napsal:

No nafta pro rodice asi nema smysl, oni jezdej malo, a ve vetsi casti cesty do 10ti km...

rocni najezd do 10000kc a to jsem asi i prehnal.

 

Hele a má smysl tak velký auto když píšeš o tak malým nájezdu?  Na druhou stranu bych to napsal asi takhle dokud se dá vybírat z aut který mají motor tak bych pořídil i na tenhle nájezd tu dvoulitrovou naftu a děj se vůle boží. Když je to takhle že dělají malí kilometry ročně a pokud trefíš kousek kterej byl dobře servisovanej a bude v dobrém stavu tak jim to auto může sloužit ještě hodně dlouho.  Ono je ve své podstatě jedno jestli vezmeš benzín nebo naftu protože pokud tomu auťáku někdo nedal aspoň to předepsaný od začátku tak může padnout ten i ten. A té plné servisní historii jako sorry  to je hezké ale rozum do hrsti pokud budeš brát auto pořízené v čechách tak tam bude historie max. po dobu záruky a potom už není problém nechat si udělat razítko a servisku může obouchat deseti letej kluk večer před spaním. Pokud vezmeš auto zvenčí tak tam to bude trochu lepší ale zas kde máš jistotu že ty servisy to neodrbali tak jako víme že to umí některý servisy tady v čechách.  Důležitý je aby auto při prohlídce neneslo známky nějaký velký nehody aby stav byl odpovídající věku a nájezdu a aby to fungovalo bezpodmínečně protože pokud při koupi uděláš ústupek jako no tak nejde otevřít jedno okno nebo něco podobného tak už počítáš s tím že do toho začneš sypat koruny mimo prvotního servisu a to podle mě není dobře.  To že bude díra ve vejfuku je jiná věc to je dá se říct  že je spotřební materiál a na ten dokážeš uhádat slevu a stejně auto půjde naprvotní servis a tam by jsi měl počítat s tím že když to bude na dílně a bude klid na zevrubnou prohlídku tak že se tam něco podobného vyvrbí. Podívej se tady jaký mouchy jsou na těch motorech o nějakých extra mouchách na autě jako takovém se tady nic moc nepíše takže je to o tom rozhodnout se pro motor a ten hledat. 

Odesláno

No prave ze potrebuji 7 sedadel, jen obcas a na malou vzdalenost, ale potrebuji. Nedovedu si predstavit ze s jejich jezdenim si FAP nekdy dokaze udelat regeneraci... Ted maj C-maxe 2010 1,8 benzin a jsou spokojeny, ale chybi sedadlo...

Odesláno

Verze před FL je PSA/BMW, montovala se do Mini a je to ten průserovej motor. 

1.6 PureTech (po FL) už asi v pohodě. Ale podle mne jich moc nebude. Spíš budou 1,2 PureTech, též po FL. benzíny před FL se moc nevydařily.

Myslím, že nafta ve dvoulitru nebude moc z čeho vybírat, zvlášť pokud chceš 7 sedadel. Těch aut bude jak šafránu. Krátké trasy = rychlá smrt pro FAP. To fakt není dobré. Motor se nestačí ani ohřát, takže produkuje hodně sazí, které se pak ani nemají kdy spálit... Prostě to není vhodná motorizace na vožení dětí do škol(k)y.

Odesláno

VTI 70kw, 88kw a vsechny THP 1.6 jsou BMW. Nebrat. Doporučil bych ti jinak benzín, když máš malý nájezdy, ale v tomhle případě 1.6bmw vs 2.0hdi peugeot ber radši naftu základem peugeot a každých 50K km čisti FAP než tenhle nepodařenej bmw benzín, kterej nejde pořádně opravit. Kdyžtak, tak 1.2puretech peugeot, rozhodně ne 1.6bmw.

Odesláno
před 26 minutami, Pacho69 napsal:

Verze před FL je PSA/BMW, montovala se do Mini a je to ten průserovej motor. 

1.6 PureTech (po FL) už asi v pohodě. Ale podle mne jich moc nebude. Spíš budou 1,2 PureTech, též po FL. benzíny před FL se moc nevydařily.

Myslím, že nafta ve dvoulitru nebude moc z čeho vybírat, zvlášť pokud chceš 7 sedadel. Těch aut bude jak šafránu. Krátké trasy = rychlá smrt pro FAP. To fakt není dobré. Motor se nestačí ani ohřát, takže produkuje hodně sazí, které se pak ani nemají kdy spálit... Prostě to není vhodná motorizace na vožení dětí do škol(k)y.

1,2 jsem nenasel jedinou.

Odesláno

Já si úplně neuvědomuju, jak to tehdy bylo, vím, že 5008 MPV se po FL vůbec neprodávalo s benzínem, pak se nějakej benzín Puretech objevil, ale už si nepamatuju, jestli 1.2 nebo 1.6. Následně začalo 5008 SUV. Tam je od základu PureTech, žádný vyloženě průšvih snad nebyl. Řekl bych, že 1.2 puretech spíš v Citroenu Grand Picasso, tam je šance na 7 míst taky.

Odesláno

1.6 je všechno BMW motor, ikdyž se to jmenuje Puretech 1.6. Kdysi bylo ještě 1.4 VTI a pak všechny VTI a THP 1.6 jsou BMW. Když benzín, tak 1.2 Puretech tříválec, jestli dávali do tohoto modelu.

Návštěvník
Odesláno

1.6 Puretech bych se rozhodně nebál! Sice základ je asi Prince ale je to překopáno a vyřešeno a není to o nic méně spolehlivé než jiné motory tohoto typu ( o karbonizaci atd nemluvím, to je dnes obecný problém). Já jsem toho zjišťoval fakt hodně na všechny strany a nějaké hromadné problémy se nekonají. Musí se to ale prohánět a nejezdit klobouka. 

Odesláno
před 23 minutami, HanysR napsal:

Musí se to ale prohánět a nejezdit klobouka. 

Přesně , u těhle motorů mají nejmenší poruchovost služební auta a auta z půjčoven , protože je níkdo nešetří :)

Odesláno

Tak jsme koupili 5008 2.0HDi 110Kw, je to od znamych, co ji meli v rodine pro deti. Akorat je spatnej sloupek rizeni(kloub), ale tahle oprava jeste pujde za nima. Diky za rady👍

Jen bych potreboval radu ohledne LCD v operkach hlavy.

Jak to vlastne funguje? jak tam prehrat video. Auto nema navigaci na palubovce, jedine co jsem nasel je v kasliku u radicky USB, JACK. a vzadu klasicky ovladaci panel... 

Ptal jsem se jich a oni to nikdy nepouzili, nevedeli jak:)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...