Klepání - 406 coupé

[Ježíšek]

Obojí. Pokud je dám pryč, tak je to 1mm od brzdičů a i kvůli designu.

Upraveno 13. duben 2019 uživatelem brixtr
necituj předchozí příspěvek

[krtek 2]

no to s pridanim plynu som si nevsimol tak to meni situaciu 

vymenil by som silentbloky reakcnej vzpery(na motoru) horny aj dolny jak tu pisal uz niekto 

Upraveno 13. duben 2019 uživatelem krtek 2

[Ježíšek]

@MJSyticTak jelikož na technické kontrolovali i geo tak kdyby byla špatná, tak by auto vyhodil. Ano je to jen při sešlápnutí plynu ale dělá to až od 90km/h

[Ježíšek]

Krtek2 na motoru je 5 silentbloků jestli se nepletu. No a všechny jsou nové.

[krtek 2]

reakcne vzpery 

ten horny zachytny co tu niekto pisal

ja by vymenil aj ten spodny co drzi motor o napravnicu 

 

tak potom uz len poloosa ulozenie ta co je na pravej strane ta dlhsia poloosa 

to ulozenie je vlastne lozisko v domceku a prechadza cez neho ta dlhsia poloosa  a podopiera ju cca v strede aby pri napore vykonu nevybrovala koli jej dlzke 

Upraveno 13. duben 2019 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

da sa ta zistit treba ist pod auto ,chytit tu poloosu(pri domceku) do ruk a silno s nou radialne zakyvat ak bude klepat ,lozisko je KO

a co viem ze favorit nemal to lozisko a a ta osa jemne zavibrovala prave pri  90kmh  pod plynom

tak to potom poriesily vyvazovacim zavazim  na tej poloosy  a ciastocne ten problem ustupil

Upraveno 13. duben 2019 uživatelem krtek 2

[MJSytic]

S tvým problémem to zřejmě nesouvisí, takže to je jedno, ale tu geometrii co kontrolují na STK je spíš jen, aby se ujistili, že to není úplně šejdrem. Aby tam neprošlo auto, co dělá 4 stopy.

[Teo]

Jak píše krtek2 zalomcuj poloosou u domečku se strany k motoru jestli není ko ložisko. Pak ale zkontroluj i stranu ke kolu.  pootoč trochu kolem a znovu a znovu až zkontroluješ vůli v celé otáčce kola. Lomcuj s tím a pokud je najednou někde znatelně větší vůle vyndej poloosu a podívej se pod manžetu. 

 

Upraveno 14. duben 2019 uživatelem Teo

[kupák]

Až teď jsem našel tvoje téma. Na 90 % poloosy. Já mám nové obě, ale definitivně i drobné vibrace zmitely, až když se vyměnilo komplet uložení napravy, včetně nápravnice. P.S. jinak bych si to auto neznasilnoval a kola z trakaře bych na to nedával..

[kupák]

Ještě k těm poloosam: "dlouhá" se dala poznat že je špatná uprostřed. "Krátká" i po několikerém ohledání nepůsobila nijak opotřebene, nakonec se vyměnila "na blind" a bylo skoro po klepání. Ještě mne napadá, máš automat nebo manuál?

[Ježíšek]

Moc všem děkuji za rady. Jak se dostanu ke kámošovi na hever, tak se na to kouknu, teď mi to čas momentálně nedovoluje. Určitě pak dám vědět jak to dopadlo

Jinak mám manuál.

[kupák]

No když máš manuál, zkus ještě při zařazené jedničce pomalu bez přidávání plynu  pouštět spojku  až do rozjezdu. Poku to bude výrazně vibrovat, chtělo by to přejít všechny silentbloky motoru i celou přední nápravu včetně uložení nápravnice.