Peugeot 406

[Guest Pavlína Pluchová]

Dobrý den, mohl by někdo poradit? 

Mám Peugeota 406, 2.0L  HDi, rok výroby 1999 do provozu 2000. Do teď běžel jako hodinky ale dnes se mi stalo že jsem jela, zastavila, nechala nastartováno a koukám že zhasli budíky a palubní počítač. Otočila jsem klíčkem a auto chcípla. Po té jsem zkoušela několikrát otáčet klíčkem a rozsvícet kontrolky ale bez úspěšně, když jsem chtěla nastartovat tak už to nešlo. Do teď je auto nepojízdné, nestartuje a nesvítí budíky ani počítač. (elektrické okýnka i rádio funguje). Nevíte někdo co mám udělat pro to abych ho zprovoznila? Předem děkuji za odpověď

Upraveno 11. prosinec 2018 uživatelem Pavlína Pluchová

[Vena garážmistr]

Věřím že jsi z toho zoufalá. Ale takhle se moc rad nedočkáš je třeba i v souladu s pravidly uvést motorizaci a rok výroby auta.

[Guest Pavlína Pluchová]

Děkuji za upozornění hned to tam dopíšu

[krtek 2]

starter toci?

[Dave_k]

Zkontroluj svorky na baterce.

[Guest Pavlína Pluchová]

Ano ten točí. Mysleli jsme že to bude pojistkama nebo špatným ukostřením ale není to tím. Přítel zkoušel baterku několikrát, měnil i pojistky Přemýšlíme jestli to není imobilizér. 

[Guest Pavlína Pluchová]

Ano startér točí ale nenastartuje a budíky jsou černý a sekly se na 10 tisících a i palubní počítač se nerosvítí. Rádio, elek. Okna, elek. Sedačky vše funguje. 

[Ferry]

to vypada, ze odesla jednotka BSI, vlevo dole pod volantem, za pojistkama, takova cerna skrinka

pokud by se shanela nova, musi byt stejneho typu a bud komplet jednotka BSI + ECU stejneho typu motoru + cipy imobilizeru z klicku (idealne jeste karticka s pristupovym kodem do BSI) a nebo tedajenom samotna BSI stejneho typu, ale pak je nutne udelat kompletni vymaz a potom nahrani konfigurace ze stare BSI (pokud se podari vycist z te stare) aby zustalo zachovano sparovani s puvodni ECU motoru

Upraveno 11. prosinec 2018 uživatelem Ferry

[Dave_k]

Nemáš v kufru changer na CD?

[Guest Pavlína Pluchová]

Ano je tam, ale už není originální rádio a měl by být tedy vypojený.

[Dave_k]

Mě se jednou stalo, že zateklo do kufru a díky vodě v konektoru changeru se zbláznila elektrika v autě. Ale na motor to nemělo vliv. Byl to jen tip kam se třeba kouknout. 

[Guest Pavlína Pluchová]

Děkuji za radu, teče nám do kufru ale tohle mě opravdu nenapadlo tak se určitě podíváme.

[Guest Pavlína Pluchová]

Může to být i tím, když na svorkovnicích u baterky byly takové vymezovací kroužky a my je tam nedali zpět? 

[Guest Pavlína Pluchová]

Děkuji za radu Ferry ale koukali jsme a jednotka BSI je jako nová tak tím to nebude

[krtek 2]

zmeral by som najprv spinacku  

na poistkovke pod volantom mas mas 3 hrube kabely od spinacky

na tom vrchnoom cervenom musi byt 12 volt pri otocenom kluciku v druhej polohe

na  zltom   musi byt 12 volt  ked je klucik v polohe 1 a potom 2

a na oranzovom  12volt    ked je klucik v polohe  2  a v polohe 3 (to je startovacia poloha)

ak toto bude ok  tak to bude zrejme vadna BSi ja pisal fery

 

Děkuji za radu Ferry ale koukali jsme a jednotka BSI je jako nová tak tím to nebude 

no pohladom na BSI  asi sotva zistis ci funguje alebo nie 

to je to iste akoby sa ti pokazil novy televizor a ty ho otvoris a povies ze chyba tu nieje lebo je tam vsetko ako  nove 

a napriek tomu nefunguje 

BSI je elektronicka skrinka 

Upraveno 12. prosinec 2018 uživatelem krtek 2

[Guest Pavlína Pluchová]

To taky vím že to není televizor... Máme to zjištěny že je to v pořádku.... 

[krtek 2]

tak pozrite tu spinacku ,co tam ma byt som uz napisal