Motor točí ale nenaskočí

[Bartom]

Ahoj Všichni prosím o pomoc. mám Peugeot 306 sedam r.v. 1994. Po zadání kódu na kalkulačce se rosvítí zelená, motor točí sem tam si blafne, ale nenaskočí netušíte čím to může být? Díky za odpověď

[Dave_k]

Nepíšeš ani jestli to je benzín nebo nafta.

Koukni na svíčky, případně jestli dává čerpadlo.

[Bartom]

Je to benzín. Uvažoval jsem jestli by to nemohl být zablokovaný imobilizér u ŘJ

[P607Olda]

to by ani neblaflo

[Dave_k]

Imobilizér bude podle mě OK. To by se jinak rozsvítili jak červená tak zelená kontrolka. Jakej objem to je?

[P607Olda]

Voda v benzínu?

Závada v zapalování? Teď nevím jestli to má tzv. zapalovací rampu, ale ta může být i částečně vadná

Koukni jestli jde jiskra

[Bartom]

Je to 1,4 benzín. Svítí při zadání kódu zelená a na palubovce je vše OK. Moho by to být palivové čerpadlo? Opravdu nevím. Jiskru to hází jinak by to sem tam neblaflo, myslím si já.

[P607Olda]

Buď to sem-tam dodá benzín, nebo to sem-tam hodí jiskru...

Palivové čerpadlo by to mohlo být, nebo x jiných věcí.

Kdysi jsme koukali na svíčky, jestli jsou mokré od benzínu, tak třebas koukni...

[Bartom]

Jětště k když startuji tak lítají otáčky kolem 2000tisíc tam a zpět.

[Bartom]

Jětště k když startuji tak lítají otáčky kolem 2000tisíc tam a zpět.

[P607Olda]

Vysokootáčkový startér?

ale beze srandy - to vypadá na závadu v elektronice

No, mrkni na tu jiskru při startování, musí natáhnout aspoň 5 mm, a mrkni jestli je mokrá svíčka. Já už víc poradit neumím.

[upravil dne 12.2.06 P607Olda]

[Dave_k]

Zkus jestli tlakuje čerpadlo. Mělo by bejt i slyšet po zadání kódu že od zadu zavrčí. případně sundej hadičku od přívodu, strč do nějaký skleničky a otoč klíčkem do polohy před startováním. Můžou to bejt i vstřikovače. Je tam toho víc.

[Bartom]

Když zadám kód tak to uvnitř v motoru zasyčí, jsem laik takže to píši jak to slyším omluvám se.

[Kurt]

Začni tím, že změříš baterku!

[Bartom]

Baterka je v pohodě, svíčky jsou taky mokré, ale asi už vím co to bude zanesené trysky. Protože jinak už nevím elektrika je v pohodě nic to nehlásí a chová se to jako by tam nebyl benzín.Sem tam to blafne asi pozůstatky benzínu.

[TITANa]

Kedze mas mokre sviecky od benzinu tak mas imobilizer v poriadku inak by nevstrekovalo. /koli katalizatoru/ takze ak ti hadze aj iskru tak mna napada skoceny rozvod o 3zuby bez toho ze by ti chytlo ventile. Asi pred 2mesiacami som mal presne tento pripad. Ale toto sa prieci s tym ze ti otackomer okazuje take bludy. hm snimac je tam jednoduchy indukcny a kedze signal z neho ide do ecu motora a az potom na pristrojovku tak mozno blbne riadiacka motora/problem/ alebo pristrojovka /to nevadi na chod motora/ skus sa pozriet na ten snimac otacok je v predu na bloku zotrvaku.

[reboot]

Mně to dělalo něco podobného - Xsara 1,6. Chytlo to až po době, většinou líp chytlo s plynem na podlaze. Pak kolísající, či stabiln9, ale vysoké volnoběžné otáčky (1500-2500). Mám vyměněný čidlo teploty motoru pro počítač - uvidíme, zatím starty i otáčky vypadají OK-ale přivezl jsem to ze servisu dnes,tak uvidím.

[Guest f3rdaaa]

Mno, nejsem odbornik, ale jestli do motoru jde benzin (mokry svicky) a haze to jiskru, tak by to melo chytnout, ne??? :myslim

[oni]

to vubec neni pravda,zalezi kdy to tam strikne,kdy to hodi jiskru,vsechno je presne dany!!a ten motor vubec nenaskoci nebo se ti ho podari nahodit!!!

[VDO]

Původně zaslal: f3rdaaa

Mno, nejsem odbornik, ale jestli do motoru jde benzin (mokry svicky) a haze to jiskru, tak by to melo chytnout, ne??? :myslim

No tohle je právě základ !!! Nejdřív je potřeba vubec zjistit jestli do toho jde benzin a jestli svíčky házej jiskru.