Nový Peugeot 5008 - Ceníky + Foto

[Radek Hurvajz]

 

Cenik_Peugeot_5008_2017_05_01.pdf

Cenik_Peugeot_5008_GT_2017_05_01.pdf

 

 

[Guest StibTo]

Koukám verze s 1.6 THP je jediná bez debilního Start/Stop systému ...

[Charlie 1]

Ceny jsou teda super  nova 5008 s naftu je dražší jen o 25000kc oproti 3008...

S akční cenou se to bude dat sehnat i za 560000kc tak to je kardiaq v koncích....

I 1.2 v základu za 545  000....bez slev je dobra cena.

[Honza3008]

Ceny vypadají fakt skvěle. Kardiaq je v koncích - budou ho kupovat jen zarytí 4kolaři, kteří bez 4x4 nepojedou ani v létě na nákup do supermarketu, a pak kardiaq má na letošní rok kvótu výroby (5000 ks) už stejně vyčerpanou :-) 

Teď ještě kdy se začne prodávat 5008 u nás a jaké budou dodací lhůty? Že bych zrušil objednávku 3008 a předělal na 5008  

Edit - teď vidím: Zahájení výroby 1.9. a ceny platné od 1.5.

Upraveno 19. duben 2017 uživatelem Honza3008

[radim.1008]

On se Kodiag bude prodávat stejně, i kdyby stál milion. Je to přece český auto. A tu mánii kolem pohonu 4x4 nechápu. Akorát mediální masáž a neustálé tvrzení, že v autě těchto, ale i menších rozměrů musí být. Nakonec se 90% aut stejně ani nepodívá mimo zpevněnou komunikaci. Kdo chce s tímhle autem do lesa na dřevo, ať si pořídí pořádný Off-road. Kdo chce k lesu na houby, tak tam dojede i s předokolkou. V tomhle Peugeotu fandím, že to zkouší a je úspěšný i bez 4x4. Jen v Čechách, ale i na Moravě a ve Slezku se preferují vozy s okřídleným šípem a zbytek koncernu. Slyším to i v práci, když přijde řeč na auta. Nj Peugeot, ten je v... Nemáte ani 4x4, nemáte sedmistupňový dvojspojkový automat, neumíte couvat s přívěsem atd. Jenom se usmívám a odpovídám mě to nevadí a jestli tobě jo, tak si to nekupuj. Oni si stejně nic takového nekoupí. Já teda asi taky ne.  

[RichVa]

To vysvětli kolegovi z práce co bydlí na Šumavě u Vacova a denně jezdí 30 km do práce do Strakonic - od té doby (cca 4 roky) co má 4kolku (ale je rozumný takže SX4) tak nemusel dávat ani jednou řetězy aby se dostal domů - a to mu až k baráku vede silnice III. třídy. 

Pravda bez automatu, couvání s přívěsem a podobných kravin. Je rád, že mu to jede dopředu i v hromadě sněhu.

[radim.1008]

Tohle beru, ale proč vyvíjet pohon, když to jde udělat pomocí elektroniky? Kdo nutně potřebuje a hlavně využije pohon 4x4, tak stejně kouká jinde, i kdyby ho Peugeot nabízel. To mi nikdo nevymluví.

[RichVa]

Souhlas. Osobně se mi nejvíc líbí koncepce Peugeotího hybridu - vpředu klasika vzadu elektrika - jen kdyby to nestálo raketu :-( . A když je nejhůř,tak klasický motor má tolik síly aby vyrobil elektriku pro zadek. A všechno ostatní se udělá elektronicky.

[Charlie 1]

no jo k tomu fandovství jako tady vládne Škoda tak ve Francii vládne Peugeot a taky tam je  par fandů,který jdou proti proudu a kupuje si škodovku jako my peugeoty...

[MilanF1]

U mě už Kodyš prohrál, je v něm méně místo pro pravé koleno než v P306. Pro mě dost zásadní argument.  

V 3008 ani v 5008 jsem neseděl, nemohu hodnotit. Ale v takové 2008 je už od pohledu málo místa - i pro levé koleno.  

Cenově mě 5008 překvapuje, čekal bych jiné cifry. Ale pro mě je takové auto k nepotřebě a když vidím rozměry obutí, bojím se otevřít ceník pneumatik.  

Pokud jde o čtyřkolku, někde jsem četl rozhovor s nějakým představeným z Peugeotu a ten říkal, že snad 95% zákazníků by koupilo dvoukolku a pro ten zbytek je ekonomický nesmysl vyvíjen pohon obou náprav. 
Taky nemají na čem stavět, nemají portfolio takové, kde by koncept čtyřkolky uplatnili, třeba na rozdíl od VW. 

[Guest StibTo]

Před hodinou, Charlie 1 napsal:

no jo k tomu fandovství jako tady vládne Škoda tak ve Francii vládne Peugeot a taky tam je  par fandů,který jdou proti proudu a kupuje si škodovku jako my peugeoty...

Jo fakt ? A to máš odkud prosímtě ? Loni si ve Francii značky Renault+Peugeot+Citroen koupilo cca 1 milión lidí, proti tomu VW+Škoda+Seat v úhrnu cca 200.000 lidí .. Nevím, zda 200.000 je "pár fandů proti proudu".

[Charlie 1]

K poctu obyvatel Francie....přiměřeně ne...

[Guest StibTo]

tak to pak jo .. A nemělo by to třeba být k počtu celkově prodaných vozů ?