kubas Odesláno 27. leden 2017 Odesláno 27. leden 2017 Zdravim, nechal jsem si vymenit predni kotouce a desticky, kotouce byly mirne zvlnene a desticky uz mely za par..., ale nekopaly, nevibrovaly, brzilo to v pohode. Po ujeti cca 2000 km absolutni katastrofa. V rychlosti mezi 50-70 vibrovalo cele auto, volat, pedal. Rek jsem si, asi nejaky spatny kus, byly to kotouce Textar. Koupil jsem TRW, vymenil a zajel do chorvatska cca 1000 km a po ceste zpet uz vibrovaly taky. Koupil jsem Zimmermann, ty vydrzely asi 5000km, uz jsem myslel ze to bude ok, ale opet to same Nesetkal se s tim nekdo? Nemuze byt pricina nekde jinde? Doporucite kde koupit kvalitni kotouce? Diky za rady, Kubas Citovat
JVT Odesláno 27. leden 2017 Odesláno 27. leden 2017 (upraveno) Co tak trochu pozměnit styl jízdy? Nejsi moc agresivní když brzdíš? Co rozhodně nedělej je, že po intenzivním snížení rychlosti (rozpálené kotouče) nenechávej při zastavení sešlápnutou brzdu. Upraveno 27. leden 2017 uživatelem JVT Citovat
kubas Odesláno 27. leden 2017 Autor Odesláno 27. leden 2017 Stylem to fakt neni, snazim se brzdit minimalne. Citovat
martinecondrej Odesláno 27. leden 2017 Odesláno 27. leden 2017 napiš slovo vibrace a dej hledat. Je tady toho až to hezký není Citovat
Pacho69 Odesláno 27. leden 2017 Odesláno 27. leden 2017 Zažil jsem, když to bylo nové, vyměnil v záruce silentbloky za tvrdší a následně kotouče, od té doby už to nedělalo. No prý je potřeba kotouče vyhřát ale nezkroutit. Nechápu, jak to člověk může odhadnout. Zatím jezdím na původních, tak ty už se snad nezkroutí. Kotouče jsou origo, desky byly měněný, vše Peugeot (nevím, co tam dávají). Citovat
kubas Odesláno 28. leden 2017 Autor Odesláno 28. leden 2017 Hledal jsem a nasel jsem, ze nekomu menili zadni siletboloky v ramenu, nekdo tu psal ze mel spatne nalisovane lozisko, to si moc nedovedu predstavit jak se to da provest. Nicmene v mem pripade vymenou kotoucu vzdy vibrace zmizely a obevily se az po par tisicech, kdyby to bylo silentblokem tak to vibruje i s novymi kotouci... Citovat
martinecondrej Odesláno 30. leden 2017 Odesláno 30. leden 2017 (upraveno) nn on ten silentblok tu nápravu víc utáhne a dokáže to vychytal i zkřivený kotouče. Ale bavíme se o tom, že to vibruje pouze při brzdění? A pouze volant? Upraveno 30. leden 2017 uživatelem martinecondrej Citovat
HonzaC2 Odesláno 30. leden 2017 Odesláno 30. leden 2017 (upraveno) V 1/28/2017 at 21:03, kubas napsal: "nekdo tu psal ze mel spatne nalisovane lozisko, to si moc nedovedu predstavit jak se to da provest" Mozna jsem to byl ja, da se to udelat tak, ze ti pritom zkrivi naboj. A jestli budes novy rovny kotouc montovat na krivy naboj, tak ti to po case muze delat presne to, co se deje tobe. Proto se pri vymene kotoucu doporucuje zmerit hazivost naboje kole. Upraveno 30. leden 2017 uživatelem HonzaC2 Citovat
kubas Odesláno 30. leden 2017 Autor Odesláno 30. leden 2017 Vibruje volant, brzda i cele auto pri urcite rychlosti, ale jen pri brzdeni. No ohly naboj by to mohl vysvetlovat, ale netusil jsem ze to jde a je pravda ze nejaky mesic pred tim mi menili lozisko... Necham premerit hazivost naboje, predpokladam ze to asi nikdo nedelal diky za tip. Citovat
Dančák Odesláno 31. leden 2017 Odesláno 31. leden 2017 Dělalo mi to to samé na 406 po výměně předních kotoučů (původní byli stočené na házivost náboje), dříve bylo měněno ložisko kola a po výměně kotoučů to bylo vždy tak 2000km dobré, poté to začalo při určitých rychlostech silně vibrovat, volant opravdu létal - pouze při brždění, vyměněny 2x kotouče a furt to samé, vždy po 2000 km to začalo znovu jak si sedly desky, pak jsem vyměnil náboj i s ložiskem + opět kotouče a od té doby bezproblému. Takže buďto stočit kotouče na náboji což je krajní řešení nebo výměna jak jsem psal, když ti měnily ložisko tak to bude určitě to samé jako jsem měl já..... lusa ohodnotil 1 Citovat
brutall Odesláno 31. leden 2017 Odesláno 31. leden 2017 kubas: A tos měnil vždy komplet kotouče+desky? Citovat
kubas Odesláno 31. leden 2017 Autor Odesláno 31. leden 2017 brutall: poprve oboji podruhe jen kotouce a potreti zase oboji Citovat
brutall Odesláno 31. leden 2017 Odesláno 31. leden 2017 a když obojí, tak vždycky stejná značka kotoučů i desek? Citovat
kubas Odesláno 31. leden 2017 Autor Odesláno 31. leden 2017 poprve ano textar, po treti Zimmermann doporucuje desky ATE. Citovat
brutall Odesláno 31. leden 2017 Odesláno 31. leden 2017 Kdysi tu někdo psal, že měl stejný problém jako ty, měnil, pořád stejný problém. Nakonec výměna náboje-nábojů a byl klid. Kotouče, které mu zbyly, tak jsou už nepoužitelné, nejdou srovnat, Nevím nemám zkušenost. možná půjdou použít. Citovat
parizov Odesláno 31. leden 2017 Odesláno 31. leden 2017 (upraveno) Já jsem se chystal reklamovat kvůli vibracím při brzdění zánovní kotouče (teda na fabii), ale potom jsem dal přeměřit kvůli nárazu do kola sbíhavost a při té příležitosti se přišlo na volný kulový čep... Upraveno 31. leden 2017 uživatelem parizov Citovat
Naahk Odesláno 3. září 2018 Odesláno 3. září 2018 Čaute. Dají se vyměnit přední kotouče doma svépomoci, nebo musím do servisu. Jsem zručný ale netuším co by mě mohlo čekat. Díky Citovat
ozzy56 Odesláno 3. září 2018 Odesláno 3. září 2018 jestli jsi to nikdy nedělal, tak aspon koukni na youtube na videa jinak ta výměna kotoučů není nic moc složitého Citovat
Naahk Odesláno 3. září 2018 Odesláno 3. září 2018 Tohle jsem ještě nedělal, ale chtěl bych si to zkusit. Prodávají s ložiskem a bez ložiska. Co je jednoduší na výměnu? Citovat
Naahk Odesláno 3. září 2018 Odesláno 3. září 2018 Tak už jsem koukal na video, opravdu nic složitého. Nějaký tip na značku nebo přímo odkaz na kvalitní kotouče a desky? Díky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.