derava nadrz,co stym?

[krtek 2]

Zdar chlapi mate nieco overene na zalepenie nadrze? jedna sa sice o motorku (plechova nadrz) i ked je to podla mna somarina lepit ale predsa mozno sa niekomu nieco osvedcilo ,kamos ma s tym problem neda mi stym pokoj

 

netesnost je mala (pomalinky to kvapka)

 

jo a v tom slove  na konci stym (s tym )mam chybu sry neviem ako to upravit 

Upraveno 17. duben 2016 uživatelem krtek 2

[Havlicek.Lukas]

kovovou zavarit
mozna 2 slozkovy epoxid

[Radek Hurvajz]

Da se i zaletovat cínem, vaření nádrže bývá riziko, ale když se najde někdo kdo to umí a dělá to, tak to jde

[krtek 2]

sak prave ,si ma predbehol kto sa taky odvazny najde to varit , aby mu to neustrelilo hlavu

[oddie]

ANo, mám ověřené zavaření plechové nádrže. Na nějaké lepení bych se vy..., vyrezne to vedle.

[Havlicek.Lukas]

my kdysi svarovali Korado - nadrz je vlastne trubkovy ram toho 2 koloveho motoroveho nesmyslu
napustily sme do nej vodu a slo to

[krtek 2]

ide o Hondu CBR 600  to asi nebude primitivne jedoducha nadrz ,urcite ma nejake prepazky ,dutiny a bohvieco , a dostat vsetok benzin z nej asi neni moc jednoduche to len predpokladam

 

kazdopadne pokial neviem ako je vo vnutri konstruovana tak to varrit isto nebudeme 

Upraveno 17. duben 2016 uživatelem krtek 2

[Radek Hurvajz]

Tak naplní se vodou aby nezustala žadna bublina vzduchu, potom se nemužou nikde usadit výpary které by explodovali, lidi co to dělají vědí jak na to. Kdyby se to nepovedlo tak budou o hlavu kratší a ty budeš mít misto nadrže 60ti litrový sud

[krtek 2]

no zhodim tu nadrz rozoberem kolko pojde(cerpadlo) snad do vnutra uvidim 

[Radek Hurvajz]

Hlavně si tam nesviť zapalovačem

[krtek 2]

to len jediny raz posvietm slubujem 

[myšut]

cín je na ho..o, svářečský drát....letuje se tím i tlakový spoje na náklaďácích, hydro trubku 6mm na mým Bx ,kde to tlačí přímo od čerpadla a drží skvěle.Cín předtím z toho bolavýho místa po minutě vyjel a byla sprcha zase.

[krtek 2]

autogen je mosadz tiez ,borax zozeniem len aby tam nic neostalo 

[myšut]

já jsem řešil prasklou trubku 6mm ocel,která se uklepala , zavaření nepomohlo,cín byl na minutu ,drátem to bylo poletovaný za minutu,vybrousíš si to trochu do tvaru .Mě to už drží 2 měsíc,trubku mám náhradní ,ale jak vidím není třeba.Za čerpadlem mi to tlakuje 50 atm....

Upraveno 17. duben 2016 uživatelem myšut

[krtek 2]

zavarit je s cim len sa trochu toho bojim lebo to neni jakel ale nadrz s vyparmi,no asi sa poradim s profi zvaracmi par ich poznam a mozno sa aj ponuknu sami na odstrelenie tej hlavy 

[myšut]

napíšu svářečovi ,co byl teďka na kurze tig a td...co si o tom myslí

[krtek 2]

skus,dik na kurzoch sa ucia veci okolo bezpecnosti ,hlavne o bezpecnosti prace

Upraveno 17. duben 2016 uživatelem krtek 2

[ozzy56]

protože jsem to běžně dělal, tak nádrž vymontuješ, propláchneš párkrát vodou a naposled v ní tu vodu necháš, otočíš nádrž nahoru tou prasklinou a zaletuješ tvrdou pájkou, neboli mosaz. drát a borax, existuje i drát obalený boraxem, to je vše, svařovacím drátem to nedělej, nevíš, co je to přesně za materiál a pak to rádo praskne vedle svaru

[krtek 2]

ale ta voda tam ostane? sak tu nadrz (miesto zvaru) nenahrejem ci ?

[Havlicek.Lukas]

no prvni pokus u nas byl ze bez vody - svarujem najednou nadrz foukla a z dirky zacalo tlakem sycet malej autogen - vypary v uzavrene nadrzi si udelali ve svarovanem miste diku a tlak vyparu byl ohromujici

po zaliti vodou to slo zavarit celkem dobre - jenze my svarovali dost tlustou trubku a vystuhu k motoru nebo co to uz bylo