Průběh TK ponovu

[Guest StibTo]

To se musí ?

[Havlicek.Lukas]

no prej by se to melo kvuli tomu aby bylo videt zda je na kolech spravny pocet sroubu (vsechny )

[Almanil]

Já jsem se ptal a nemusel jsem. Ale taky jsem doteď nevěděl důvod.

[Gabriel 307]

pokud jsem ještě neměl 17" Challengery tak jsem nikdy nesundával . . .nikdy nebyl problém. . . teď jezdím na 17" na STK tak nemusím nic sundávat

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

[punkac]

poklice jsem sundával, zašpiněnej jak jetel jsem byl, ale dovolil mi umýt si ruce na dílně i solvínu nabídl

[Šalda]

Já to vím od kamaráda že tam dávají poklice dolů, takže tam už pojedu bez nich :-D

[Charlie 607]

Jo poklice chtěj sundat, teoreticky stačí jen přední - kvůli geometrii.

[Havlicek.Lukas]

tak geoska taky nehrozila (asi kvuli vuli v cepech to bylo zbytecny)

[agresssor]

Asi blbej dotaz odkdy na prohlidce na stk delaj geometrii?

[Havlicek.Lukas]

kontrolujou zbihavost ne ??
od ceho tam maji tu blbost s uchylkomerama ?

[agresssor]

Tak na technicky sem byl 4x osobne a nikdy mi sbihavost nedelali, Klasika jama-cepy, a ramena ty hejbaci desky leva, prava dopredu a dozadu, kontrola spodku a kontroa motoru, pak valce na brzdy, a svetla a hotovka

[Havlicek.Lukas]

no asi maj jste ze starejch dob
prootze tak 8-10 let zpatky vim ze to delavaly

ted za poslednich 5 let na STK asi 6x (2x evidencka ale sledoval sem ostatni vozy) a kontrolu sbihavosti jen projely

 

nevim jak na tvoji STK ale Velim to jeste na pracovisti ma

[agresssor]

Ja jezdil do NBK na dekru, od urcity doby tam nejezdim protoze tam delaj jen arogantni a vyse zmineni technici ktery si potrebujou honit triko.... X krsat sem tam mel problem protoze Pan technik ma hlavni slovo a je jedno ze je spatny.....

[punkac]

 

Tak na technicky sem byl 4x osobne a nikdy mi sbihavost nedelali, Klasika jama-cepy, a ramena ty hejbaci desky leva, prava dopredu a dozadu, kontrola spodku a kontroa motoru, pak valce na brzdy, a svetla a hotovka

 

V Ústí v Hrbovicích mají úplně novou linku, na které mají nějaké měření sbíhavosti a zároveň klasické klepadlo

Mě dělal technik jen tu kontrolu na klepadle (ramena, čepy), poklice jsem musel sundat ještě před najetím na klepadlo, ale ty měřáky sbíhavosti se vozu taky ani nedotkly

[ozzy56]

puklice se sundávají na pokyn technika kvůli toho, aby mohl zkontrolovat údaje na disku, zejména rozměr ET a šířku ráfku

 

ostaní odečte z pneumatiky, samozřejmě nee kvůli kolovým šroubům, ty musejí být opravdu všechny

[Gabriel 307]

ozzy56: a co elektrony? tam to je z vnitřní strany . . .  nebo to je někde i zvenku

[ozzy56]

právě pokyn technika je podle toho, zda ty údaje jsou vidět i s poklicema nebo nee--záleží na něm..., na většině disků jsou rozměry vylisované zepředu u kolových šroubů, puklice nemá cenu sundavat předem

 

EDIT: samozřejmě pokud není na vratech nařízeno je sundat...

Upraveno 21. únor 2016 uživatelem ozzy56

[Havlicek.Lukas]

kdyz to tak ctu tak jde videt ze nektere STK na to asi trochu serou

jestli kontroluji rozmer kola na STK vyletel bych uz ve vratech
na Evine mam vzadu rezervni kolo
na Saxu vepredu 155/80 R13 vzadu 155/70 R13 (v TP uveden druhy rozmer)

[Péťa]

Naše STK to mají v podmínkách, jak máš jet na kontrolu. Poklice dolů!

[ozzy56]

Lukáši--je to jedna ze změn letošního roku--kontrola rozměrů disků a pneumatik