MaceCZ

Tak vyměněno. Nárazník jsem sundavat nemusel, nakonec jsem to nějak vypáčil a dostal se k tomu. Vše je funkční, 1. rychlost funguje. Jen mi nepasoval konektor napájení větráku, protože měl jiné drážky, tak jsem krytku s drážkami vyměnil ze starého a vše ok. Po rozdělání starého regulátoru bylo vidět spálené relé takže příčina problému.

Joo, díky, to vypadá přesně jako ono.. Koupím, sundám nárazník protože se k tomu jinak nedostanu, vyměním a dám vědět, jestli to vůbec pomohlo

Zdravím, také mi nefunguje 1. rychlost ventilátoru ale mám problém s tím najít ty ovládací relé, podle obrázků, co jsou tady to u mě tak nevypadá a našel jsem pouze odpor ventilátoru. Nevíte, kde jinde by ještě relé mohli být schované? Když zapnu klimu, tak se mi větrák chová stejně jako kolegovi výše. Zapíná na druhou rychlost a pouze na krátké časové intervaly. Každopádně auto se mi v těchto teplých dnech také dost přehřívá. Teplota mi vždy vystoupá na něco okolo 100 stupňů a najednou jak kdyby se čidlo zbláznilo a začne pípat stop a ručička teploty mi vystřelí na maximální hodnotu. A diagnostika mi ukazuje chybu první rychlosti ventilátoru. Mám P206 1.6 HDI 80kW rv. 2006 VIN: VF32H9HZA47513191

To se dá někde nastavit?

Stejně se mi zdá zvláštní, že se tahle zvýšená spotřeba nepromítne do informací v palubním počítači. Nevíte na jakém principu funguje počítání spotřeby?

Jasně, nuluju. Vždy hned jak nasednu do auta po tankování, tak vynuluju trip a palubák.

Pardon, nedošlo mi to

Mám v plánu se vrhnout na proplach ale říkal jsem si, že by vyšší spotřeba byla vidět na palubním počítači, proto je mi to divné

Podle diag probíhá regenerace zhruba každých 80km.

Zdravím, jdu za vámi pro radu čím by mohla být způsobena vysoká spotřeba u mé 206 1.6 HDI 80kW. Všiml jsem si, že na nádrž neujedu, to co bych měl a proto jsem začal počítat. A podle tankování a ujetých km mi vychází spotřeba na 6l/100km. Zatímco palubní počítač mi ukazuje průměrnou spotřebu okolo 4l/100km. Nevím jak palubní počítač počítá spotřebu ale přijde mi, že rozdíl 2 litrů je docela dost. Popravdě nevím za čím jít. Nemůže na to mít vliv to, že mi svítí hláška "Unblock diesel filter"? Ale zase si myslím, že kdyby toto nějakým způsobem zvyšovalo spotřebu (častější regenerace), tak se to promítne i do spotřeby, která se ukazuje na palubním počítači. Předem děkuji za rady a nápady.

Zdravím, tak trochu oživím téma, nedávno jsem koupil 206 1.6 HDI 9HZ rv. 2006. VIN: VF32H9HZA47513191 Přípravu na tempomat mám ale nedaří se mi tempomat povolit v ŘJ motoru, píše mi pouze Absent a žádná jiná možnost se nedá vybrat. V BSI povolit jde na první možnost bez zobrazování, při druhé možnosti se zobrazováním se rozsvítí přístrojová deska jak vánoční stromeček a nechce zhasnout. Ve sdružených přístrojích zapnout jde. Páčku ještě nemám, protože jsem první chtěl zjistit zda by se to dalo aktivovat. Předpokládám, že zasunutá páčka asi nic v nastavení nezmění. Myslíte, že by se to dalo nějak obejít a aktivovat?