Fusion

Ono už se nežárlí jenom na přítelkyně/manželky ale taky na internetový autokluby? Kampak ten svět spěje?

Peugeot605.info už nejní vzhledem k mýmu omezenýmu času a taky k tomu, že nikdo neposílal žádný zajímavosti. Prostě nebylo co doplňovat, rok to bylo pořád stejný. Pokud by v tom chtěl někdo pokračovat tak bych to možná všechno někde vyhrabal na starým PC.

To nevím ale kola Tavrie měly taky 3 a bez středu, rezervu v motoru a plynovej pedál za středním panelem

Souhlasím s výše psaným malitelama a bývalýma majitelama 605. Hlavně tvrzení typu "elektrika se tam sype" "to se tam sype" "podvozek se sype" bla bla bla jsou nepodložený a moc obecný. Jak nejlíp zjistit co se na 605 sere? Pročíst si sekci 605, tam jsme řešili plno problémů jak benzíny tak diesely. Dodo: www.mjauto.cz Zkus jim brnknout, jsou velice ochtoní, skoro všechno seženou a mají perfektní ceny.

Proč tam nedat normální co patří na 306? Pochopil bych jedině žes ty 406 dostal zadarmo...

Proč tu píšou lidi, kteří 605 možná nikdy ani neřídili, natož kupovali díly? Na 605 se v druhovýrobě dá sehnat VŠECHNO kromě táhel převodovky a hadic chl. systému (stejně jako u všech ostatních Pgt). Tvrzení, že sou díly dražší je totální blábol někoho, kdo ty díly nekupoval. Díly na 605 stojí stejně jako na jakýhokoliv jinýho většího Peugeota. Stabilizátory sou mám dojem levnější než na 306.

Já mám anglický na 605 už od koupě

Co byste pořád lámali ruce a nadávali do kokotů? Pokud to auto je jeho tak ať si to třeba hodí ze skály nebo podpálí, pro mě za mě. Pár krát sem jezdil s autama destruction derby v lomu. - jé to sem neměl říkat! Teď mě všichni virtuálně zmlátí a polámou ruce!

Odpovědí je dokonalý spalování, což ani nevím jestli je u nafty možný. Příkladem je MBenz S600, kterej přo tom objemu žere něco okolo 11-12l a celkově je ekologičtější než šaškárna Prius. Ale stejnak to ženou ekozmrdi až příliš daleko a především je to jen o politice (viz denní svícení v rakousku).

Nechci strašit ale nejspíš to znamená, že auto bylo bouraný. Stejnej problém sme měli na 306, nejprv pár bublin, pak se ulouplo a nakonec se sloupla celá kapota, jeden blatník, dvoje dveře... lakovalo to nějaký prase.

No pokud pak při startování sešlápneš spojku tak to tak nepěkně zaklachtá, nevím jestli to dělá spojka nebo klikovka jak je mirně pootočená a pak se vrací. Stejnak je nejlepší vytočit rejd a opřít se o obrubník, pak to nemůže nikam.

Do kopce 1, z kopce zpátečka ale nemělo by se to.

http://www.youtube.com/watch?v=pv5zWaTEVkI

Jojojo, zapojím paměťový kolečka, vetřinku.

To se teprv ukáže si mylím

No zkusím ten Direct, když teď platím 6000 tak 20% dělá 1200. + 5% sleva že sem další rok neboural. Jestli mě fakt dají rok pod 4800 tak do toho du.

Ne, Maďar. Zapomněls na osobáky v dieselu, škodovy, favority, ávky apod. co mají výkon asi jako míchačka na cement. To slovo "občas" je přehnaně demagogický. Nenávist vůči velkým autům je totálně nesmyslná záležitost, která asi souvisí s celkovou nervozitou a agresivitou řidičů. Stačí když jedu do Brna blbým Atleonem a všichni kolem se automaticky začnou chovat jak retardi. Nikoho absolutně nezajímají základní věci jako je odstup, takže až do někoho couvnu a zbořím mu tak půlku auta tak se budu jenom smát. Pak sem nepochopil proč si lidi myslí, že je náklaďák musí pouštět. Já určitě zůstanu uprostřed křižovatky na tramvajových kolejích kvůli nějakýmu chytrákovi v oktávce, pche.

Nevím, mě to připadne jako totální blbost

Čuba to byl borec. Nakonec ho vyhnali. Doví kde je mu konec.

A co se musí stát aby člověk udělal osobákem škodu za 100 mega? Mě bohatě stačí těch 10.

Viva la Revolución!

Počkej chvílu, to pivo taky zhoršuje dioptrie. Momentálně su rad že nějak cvakám do klávesice

A už někdo vygoumal k čemu je svícení světel nad předek auta?

Obávám se, že na dálnici nebude ani nízký most, ani most s nízkou tonáží - ale vidím to na 90% na CBčko, kde si kamioňáci sdělili, že dálnice je po 5 km ucpaná a tak to na poslední chvíli ženou jinak - i když to by se přece těžko dozvěděli přímo na tom nájezdu, to by přece ani nesjížděli a pokračovali rovnou někam jinam. Takže se připojuju k ostatním s tím, že tohle pochopit nelze a vysvětlit už vůbec ne. Nevěřím. Tam něco být muselo a to "něco" muselo být neřešitelný protože pokud kamion vjede do kolony (minulej pátek výpadovka z Prahy na Brno) všichni hodiou šlofíka a nechají tacho jet na spací....

Čelní sklo na 605 na vrakáču - 3000kč Výměna skla u kámoše - krabka cigaret,- Tónování autoskel - na něčí pojištění,- A kde že si tu Visu mám vyzvednout?