Ahoj,
už jsem tu nebyl tak 7let jelikož jsem přesedlal na Japonce . Ale moje P405 stále žije u mé mamky...
1.
Sháním nějaké díly:
Peugeot 405 2.0i rv 93- facelift:
Sháním převodovku na 2.0i 89kW, případně i mechanismus táhel řazení (pouze v super stavu)
Přední haupnu, masku a nárazník , lišty pod světla, pouze ve stříbrné metalíze (ideálně facelift). .
Dále sháním madlo (facelift) k řidičovo dveřím včetně těch plastových držáku do dveří a šroubů.
Pak by se mi také hodily ty plastové kolíky na zamykání/odemykání dveří (pouze opravdu v super stavu). Už jsem jich snad vyzkoušel 5 a vždy stejně v té železné tyčce prokluzují a nelze rukou auto zevnitř zamknou/odemknout. Možná chyba v montáží a možná chyba v tom, že už byly starší a byly vytahané....
Raději opravdu díly v barvě. Vozidlo je v každodenním provozu, akorát předek auta už něco pamatuje a vypadá pětka na převodovce.
2.
Ještě by se mi hodila rada k té převodovce. Vozidlo bylo u několika mechaniku...
Mamce jednou přestalo auto řadit a bylo dotáhnuto do autorizáku ve Strakonicích, tam jí tvrdili, že je KO spojkové lanko a za 1200 ho vyměnili. Auto stejně neřadilo, tak jí pak tvrdili, že je KO spojka a že jí za 10 vymění. S tím mamka nesouhlasila a nechala auto odtáhnout o Budějovic k mechanikovi. Mechanik zjistil, že dali krátké spojkové lanko a nějak ho poupravil. Od té doby vozidlo blbě řadí dvojku, většinou jde přes zuby (dle mechanika je to prý tím, že je lanko krátké).
Pak u auta vypadává pětka, když se prudčeji přidá, tak vždy, jinak po chvíli. Když člověk drží na řadičce ruku, tak pětka nevypadne.
1.mechanik tvrdil, že prý je KO silentblok převodovky, další dva mechanici nezávisle na sobě tvrdili, že prý je KO převodovka.
Vím, že 405 trpí na táhla, tak mám stále podezření, že jsou špatná táhla, tak jsem se chtěl zeptat, jestli s tím někdo nemá zkušenost.
Díky