Akoc

Tak ja som parkrát ako veliteľ tankovej čaty riadil T-54, a dokonca si aj vystrelil, ale len cez 20mm vloženú hlaveň. Bolo to v PŠ v Martine pre vodičov tankov, ktorí potom išli do VÚ na západnej hranici. Vyberali tam hlavne chlapcov z družstiev, ktorí už mali prax s traktormi a ešte lepšie s pásakmi. Takže tam bolo dosť technickej prípravy a mali aj cvičné jazdy na tankodrome nad Sučanmi. Pamätám si ako "učitelia jázd" - mazáci, ktorí sedeli pri jazdách v pozícii veliteľa tanku, mlátili vyplašených holubov na pozícii vodiča tou dlhou tankovou anténou. Ešteže mali na hlavách tie kukly.

Páni, ale že si budeme o všetkom rozhodovať sami, už predsa dávno neplatí. Sú tu nariadenia EK, vlád, obcí, atď a v neposlednom rade aj manželiek. Tlak na prechod na EV je len kvapka v mori rôznych príkazov a obmedzení.

Na anglickom fóre som našiel návod, ako spárovať telefón a P4007 hlasovým ovládaním: Make sure you have Bluetooth turned on the iPhone or Android device. Car turned to on but don't start it. Press SPEAK button, display will say "listening" Say "SETUP" Say "Pairing Options" Say "Pair" Say "1 2 3 4" or whatever you want does not matter (you have to add by voice). Should then see it listed on the iPhone or device Bluetooth as "Hands Free System" When you pair it will ask for code "1 2 3 4" or whatever you used. Then it will (off memory, didn't do this bit) ask you to record the name of the device, plays your voice back at you, and then asks to confirm it. This recording is played at you each time it connects to the device, so try to use a normal voice, no matter how upset you may be with trying to get to this point !! By default, the last device added tends to be the first one it goes for, to make a Bluetooth connection (although you can change this in the menus, it's also painful to find and if you need to change it, will be for both phone calls and audio). Sooooo Pro tip - add your phone or most used one last. Done. Mine is 2012, the manual is identical to one linked, but the actual instructions just tested above for you. Hope you find this helpful. V manuáli (2009) na s. 215 sú pre 4007 trocha odlišné hlasové povely.

Áno, takých situácií je spústa, ale na mojom aute sa to ešte nestalo. Hoci núdzové brzdenie je aktívne od 10 km/h po 85. Raz, ešte keď som auto mal pár dní, z ničoho-nič na moment prudko zabrzdilo (ale nezastalo). Predo mnou bol bežný retardér. Možno preto. Odvtedy sa už nič podobné nestalo. Podľa manuálu, však systém nemusí zaznamenať prekážku, ak je nižšia než 0,5 m. Zrejme ten retardér asi zaznamenal.

@mmartinkovic Hneď sa mi to nezdalo. 57-ročný vodič v Audi neprežil.

Keby mal v aute aktívnu výstrahu neúmyselného prekročenia čiary, tak by sa tá nehoda pravdepodobne nestala. Jedine, že úmyselne prekročil stredovú čiaru, lebo chcel predbehnúť to nákladné auto. Ale v tom prípade by mal dostatok priestoru na vrátenie sa do svojho pruhu.

Mňa len prekvapuje, že sa súčasne predávajú všetky štyri, prakticky totožné, modely. Žeby to boli ešte nejaké skladové zásoby?

Lidl (ale nielen on) predáva autonabíjačky Ultimate Speed ULGD 5.0 A1, B1, C1 a D2. Porovnávaním ich popisov som nenašiel žiaden rozdiel v technických parametroch, okrem rozmerov a hmotnosti. Vie niekto, či tam predsa nie sú aj iné rozdiely, a ktorý z nich je najnovší model?

Keď vytriezvie, tak sa ukáže.

Telefón mám počas jazdy vo väčšine prípadov stále odomknutý, pretože z neho ide do infotainmentu auta navigácia. Apka MyPeugeot je vždy otvorená. Ale aj tak z času na čas jazdy neprehrá. Vtedy, po rôznych pokusoch sa zrazu jazdy nahrajú, ale niekedy niektorá chýba. Robí mi to problémy, pretože jazdy si prehrávam do excelu, v ktorom sa kvartálne vyhodnocuje priemerná spotreba (viď graf). A potom tie chýbajúce jazdy so spotrebou a km musím do excelu doplniť ručne. Súhlasím s @ozzy56, že k jazdeniu je takáto aplikácia zbytočná, ale ja si tým na dôchodku vypĺňam dlhú chvíľu.

V telefóne Galaxy A71 je A 13 niekedy od začiatku decembra. Rutinu som vytvoril dnes.

Mám v mobile A 13 A UI 5.0. Ako píšem, rutina funguje, len musím mať pred naštartovaním auta odomknutý telefón. Keďže telefón mám bežne zamknutý, tak ho musím pred naštartovaním auta odomknúť. To by som už mohol jedným ťuknutím na obrazovku otvoriť aj MyPeugeot appku a nepotrebujem na to rutinu.

Keby si v tom tvojom hjundaju mal nejaký MyHyundai, tak by si možno riešil.

@skorpion Vytvoril som si rutinu, ktorá po spojení mobilu a auta cez bluetooth automaticky otvorí apku MyPeugeot. Ale len vtedy, ak je telefón odomknutý, čo znamená vybrať telefón a cez obrazovku odomknúť. Ideálne by bolo, keby sa BT spojenie naviazalo aj pri zamknutom telefóne a následne sa apka otvorila. Takto to ale logicky nefunguje. Smart Lock nastavený na BT auta tiež nedokáže odomknúť telefón, len odomknutý už nedovolí po uplynutí nastaveného času zamknúť.

Moje auto vybavené len kamerou (nemá radar) by podľa manuálu núdzovo nebrzdilo, ak jeho rýchlosť by bola vyššia než 85 km/h, ak sa vozidlo pred ním pohybuje. V prípade stojaceho vozidla nebude moje auto núdzovo brzdiť, ak má rýchlosť > 80 km/h. Takže pri obvyklej rýchlosti na diaľnici sa, v mojom prípade, systém núdzového brzdenia nemá šancu aktivovať. Mohlo by to fungovať v obci a podlimitnej rýchlosti mimo obce. K tomu druhému prípadu. Z tvojej strany vidím problém, že sa auto z pripojovacieho pruhu nemalo dostať do situácie, že sa muselo natlačiť pred tvoje auto. Pokiaľ malo zapnutú smerovku a bolo o čosi pred tebou, tak si mal spomaliť, aby sa berúc do úvahy rýchlosť vozidiel vytvorila bezpečná vzdialenosť pre jeho zaradenie pred teba.

Nestiahlo mi posledné 4 jazdy. Z pozorovaní mi vychádza, že to nie je v aplikácii MyPeugeot, ale v správnom prepojení auta a telefónu cez bluetooth. Telefón Samsung Galaxy A71 bol síce spárovaný s autom (podľa info z telefónu), ale jazdy sa neprehrali. Prehrali sa až po zrušení BT párovania auta s telefónom a opätovnom párovaní.

@martinecondrejNefunguje to len s Apple telefónmi? Oznámi to zmenu polohy napr. auta alebo len vtedy, keď ho majiteľ začne hľadať a v bluetooth blízkosti je nejaký zapnutý iPhone?

Dočítal som sa, že portviš vo význame metla/zmeták sa objavuje vo východniarskom nárečí v oblasti Šariša (ale aj inde na Slovensku). Tiež aj v hanáckom nárečí a na Českobudějovicku. Toto pomenovanie vraj pôvodne pochádza z bavorsko-rakúského Bartwisch (v preklade chumáč fúzov). V súčasnosti je Bartwisch v nemecky hovoriacich oblastiach taká tá malá metlička/zmetáčik s krátkou rúčkou.

K príspevku od @pavelu96: Doplním, že aj v slovenčine sa metla s jemnejším vlasom používaná vo vnútorných priestoroch volá oficiálne zmeták. Zmetáku ale doma bežne hovoríme metla. Na čom lietala Saxana vo filme Dívka na koštěti? Na cirokovej (česky čirokovej) metle/koštěti alebo na metle/koštěti z prútia (brezovej)?

Odděleno od tématu Registrační značky na přání. Poučte ma, prosím. Je nejaký významový rozdiel v spisovnej, prípadne hovorovej/obecnej/dialektovej češtine medzi: koště, metla a pometlo? V slovenčine máme len: metla Ospravedlňujem sa za

Ako píše @sitler. Čisto gumové nie sú tak pekné, ale sú účelné. Slaná snehová brečka z topánok nemá šancu pretiecť na podlahu a urýchliť koróziu. Ja som do svojho auta hneď pri kúpe objednal originál gumové a pôvodné koberčeky išli von z auta.

Tak v prípade Android Auto áno. Pokiaľ auto nemá komunikáciu cez wifi, tak jedine kvalitne tienený a čo najkratší kábel - určite nie dlhší ako 50 cm.

Prečo by malo záležať na káble? MyPeugeot app komunikuje s autom predsa bezkáblovo cez bluetooth.

@Rudo08 Tá tragédia platí pre všetky autorizované servisy na Slovensku, alebo len pre jeden konkrétny?

V správach hlásili, že to boli myslivci. Asi si mysleli, že sú ozbrojenou silou, lebo mali pušky a bolo ich až 18, teda taká menšia čata.