MatrixChose

A další Prostě se podívej do TP a podle toho uvidíš, jakou normu má. Nic tam není - není norma. Moje 406 je Euro 2 a o půl roku novější s úplně tím samým motorem má už Euro 3. CO jsem teď kupoval pro mámu Saxo 2001 1.1 44kW 4-bod tak je taky Euro 3....

Jo, tak to opravdu je, ale víš asi, čím vším si dneska může bejt člověk jistej... Zkusil bych nějaký novější LCD a vidělo by se. Jinak taky fakt nevím

A není to třeba monitorem? Jestli je starší a samo si to nastaví rozlišení/frekvenci mimo jeho rozsah skočí opravdu do sleep modu. Zkusit jinej monitor nebo skočit do nouzáku a něco nenáročnýho nastavit (už si nepamatuju jestli to u XP jde, u 98 to byla jediná záchrana).

Ohh, jak důležitá informace A já myslel, že když přijedu na pumpu ve fáčku tak ji později na 406 nalepit nebudu moct :D

Nesmysl, to dělají jen amatéři Už tu někdo psal, místo pytle se na konektor přidělá odpor (rezistor) a nikdo (rozuměj diagnostika) nic nepozná. Fyzicky je to nejjistější a není se čeho bát... Jinak jsem minulý týden kupoval Saxo a kontrolka svítila, na dia to vypsalo 2 boční pytle plus jedna pyropatrona, po rozpojení a prostříknutí konektorů Kontaktolem vše OK

Tak taky gratuluju

Konečně chytrej člověk, ale přiznám se, že letos to mám naplánovaný už na 19.12

Tak to Ti nezávidím a přeju aspoň brzkou finanční injekci, když už nic jinýho. Jinak takhle to bylo i u strejdovýho VW Transporter na SLovensku, jen chyběla jednotka imobilizéru a asi nestihli tam dát tu svou, takže auto zůstalo na místě, ač nepojízdné, ale tam se to stává běžně, zvlášť u němců - jinak jde o Velký Meděr (Čalovo).

Já jenim, že jsem (podle fota) nikde 1.1 čtyřbod neviděl A co teda ty si o tom myslíš? Má cenu ten jednobod kupovat?

No, doufám, že se hlavně oba bavíme o tom samém - DRV ventilu na vysokotlakým čerpadle u motoru HDi

Železo je všude stejný

A to je teda taky 1.1?? A tohle je teda jednobod?!

Může se cokoli ale novej je novej

- PEU 21 - kůže černá - podsvícení modré - naftový - dozadu - 2000 (406 new) - na Vánočním srazu [upravil dne 3.12.08 MatrixChose]

nene ten se přidřít nemůže,nejsou tam pohyblivé části....ale vliv na to má jak jsi pravil kvalita nafty,a taky jsem řešil i to,že pokud tam 0 281 002 284 tak to je bez toho mikrosítka a 493 je s mikrosítkem,tam u posledního zmiňovaného je eventuelně potřeba ten mikrofiltr utrhnout ale bacha na těsnění kolem,na ty dva o kroužky,zelený a bílí,ty se nesmí poškodit...... S tím nesouhlasím, když necháš auto dýl odstavený tik ti uvnitř narezne a může zůstat otevřený - už nezavře a auto ti při prudší akceleraci chcípne. Viděl jsem ho rozdělaný. Sítko bych asi nesundával, z nějakého důvodu tam asi bude. Ale nic ve zlém

Díky, podle vzhledu to pravděpodobně poznám, že? (motor v 309 znám...)

Jde mi o to, jestli je to jednobod nebo čtyřbod. Saxo, rok 2001 44 kW. Nebo jestli byly oba typy nebo jak to je, případně se pozná. A nebo se na to úplně vykašlat a koupit radši 1.4? Díky za opovědi

Hmm, tak to včera \"někdo\" na tý R10 pěkně porušil

Je na čerpadle. Pokud ti to točí jen takhle tak máš nejpíš auto v nouzovým režimu (svítí dia). Zajeď si na diagnostiku, řeknou ti víc. Jinak životnost je různá a vliv na ní má nafta - dávej aditivum. Regulátor se prostě může přidřít...

Jenže ona je i druhá stránka věci a to, že když pojedu někde po silnici v noci mezi lesem a někdo tam půjde (třeba v zatáčce) tak se taky MŮŽE stát, že s normálníma žárovkama ho neuvidím a s H.I.D. ano. Takže vlastně pak zachráněj taky život a mají smysl?! Nebo jak to je?

Benzíňák ovšem není common rail

Takhle bych to teda neviděl, spíš právě naopak, že je jenom dobře, že důchodci pracujou, protože i nadále odváděj daně do společný kasy a v podtatě si \"na sebe vydělávaj\". A nevěřím tomu, že nepřijmou kamkoliv do zaměstnání mladýho člověka místo důchodce. Nijak jim nefandím, ale tohle jsou lehký počty

Mám toho TomToma a předčil mý očekávání, fakt spokojenost Hlavně se po připojení k PC hned sama zaktualizuje a místo šipky mám prdel 406

Rovnou na diagnostiku, může to být tisíc a jedna věc

U 406 jde zapalovač taky až od první polohy klíčku a určitě je to origo